IMP-BULK -4 @10 Mercury 89984B2

Внимание! Деталь 89984B2 заменена на 89984T4 - перейдите сюда для заказа новой детали.

Арт.: 89984B2
0 отзывов

2 530 ₽

Снят с производства

Нашли дешевле?

Снят с производства

Ш х В х Г: 7 х 6 х 6 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

IMP-BULK -4 @10 Mercury 89984B2

Цепочка замен IMP-BULK -4 @10 Mercury 89984B2: 89984T4

IMP-BULK -4 @10 Mercury 89984B2 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 2530 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 89984B2. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

89984B2

Применимость

Применимость IMP-BULK -4 @10 Mercury 89984B2

Модель	Раздел каталога
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 75 (4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 90 (6-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
MERCURY 115 → 115 (6-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Колонки и транцы → ALPHA ONE SS	GEAR HOUSING ASSY (DRIVESHAFT) (ALPHA ONE-SS)
Колонки выпуска 1960-1990гг. → SSM II/III/IV/V	GEAR HOUSING ASSY (DRIVESHAFT) (ALPHA ONE-SS)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-135	Картер редуктора (Привод – станд./противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150	Картер редуктора (Привод – станд./противовращение)
2-тактные EFI от 150 до 300 → 220 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-4	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ) (ОТЛИВКА №1655-9572C)
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 225-S	КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 233	КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 470	КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 120/140	КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 165	КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 898	КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 260	КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 485	КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 228	КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-200	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
225 (EFI) → 225X EFI PROMAX	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
225 (EFI) → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
2-тактные EFI от 150 до 300 → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
150 (EFI) → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster Картер редуктора (Ведущий вал)(CLE-1.87:1/2:1) Картер редуктора (Привод) Torque Master 1.87:1/2:1
150 (EFI) → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991	Картер редуктора (Привод – станд./противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → SST 120	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(VI SSM) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(IV SSM)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → S2000	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(VI SSM) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(IV SSM)
175 (EFI) → V-175 MAGNUM (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(1.87:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(2.0:1)
175 (EFI) → V-175XRI (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(1.87:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(2.0:1)
200 (EFI) → V-200XRI (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(1.87:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(2.0:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150-XR-2	Картер редуктора (Ведущий вал)(без муфты ведущего вала) Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Magnum	Картер редуктора (Ведущий вал)(без муфты ведущего вала) Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Marathon	Картер редуктора (Ведущий вал)(без муфты ведущего вала) Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Work	Картер редуктора (Ведущий вал)(без муфты ведущего вала) Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-1500	Картер редуктора (Ведущий вал)(без муфты ведущего вала) Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
2-тактные EFI от 150 до 300 → S3000	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(VI SSM) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(IV SSM)
200 → 200XS DFI (2.5L)	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster Картер редуктора (Ведущий вал – Torque Master)
200 → 200XS DFI (2.5L) ROS	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster
200 → 200XS SST	Картер редуктора (Ведущий вал)(IV SSM R/L)
Колонки и транцы → R/MR/ALPHA ONE (поворотно-откидная колонка)	GEAR HOUSING (Driveshaft) - R GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - MR GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - (COUNTER ROTATION)
Колонки и транцы → Транцевая сборка R/MR/ALPHA ONE (1981-1990)	GEAR HOUSING (Driveshaft) - R GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - MR GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - (COUNTER ROTATION)
200 (EFI) → V-200 (EFI)	Картер редуктора Ведущий вал

IMP-BULK -4 @10 Mercury 89984B2

Нет отзывов