Адмирал 380

Описание Адмирал 380

       27 апреля 2011г. в Санкт-петербурге на Неве в районе вантового моста успешно проведены испытания усовершенствованной модели лодки пвх "АДМИРАЛ-380". Благодаря выверенным обводам и изменениям киля достигнуто улучшение ходовых характеристик лодки АМ-380: более легкий выход лодки на глиссер и при меньшей мощности мотора, уверенный ход лодки в режиме глиссирования при максимальной пассажировместимости. Результатом проведенных инноваций явилось так же улучшение управляемости лодки.

       АМ-380 относиться к серии лодок повышенной мореходности, эти лодки спроектированы для профессиональных рыбаков и охотников. Большая грузоподъемность и просторный кокпит позволяют использовать лодку для дальних водных переходов и тяжёлых работ на воде.

- Мощный баллон 50 см

- Четыре независимых отсека баллона

- Жёсткая конструкция палубы, усиленный киль и транец

      Лодка мягко входит на волну и стабильно держит заданный курс.  Неоднократные испытания на водоёмах нашей страны и отзывы промысловиков Дальнего Востока подчеркнули исключительное качество нашей продукции, выдержавшей жёсткие условия эксплуатации, что бы заслужить Ваше доверие.

Комплектация Адмирал 380

Характеристики Адмирал 380

Длина (мм):                                                3800

Ширина (мм):                                             1900

Длина кокпита (мм):                                   2680

Ширина кокпита (мм):                                900

Диаметр баллона (мм):                              500

Max загрузка лодки (кг):                             1000

Количество пассажиров:                            7

Max мощность мотора (л.с.):                     30

Масса лодки в сборе:                                 76

Масса cумки с лодкой/пайолом (кг):         43/36

Размер лодочной сумки (см):                    65х40х120

Размер пайольной сумки (см):                  13х70х110

Характеристики конструкции:

Количество надувных отсеков:               4 + киль

Форма баллона:                                      U-образный

Вид транца:                                              На трансхолдерах

Тип днища:                                               Повышенная килеватость

Тип  швов:                                                Двухсторонняя проклейка в стык

Крепление сидений:                               Ликтрос / Ликпаз

Характеристики аксессуаров:

Размер банки (мм):                                      1000х240х18

Длина стрингера (м):                                   1

Накладка на транце под мотор:                  Армированный полиамид

Пайол (пол разборный) (мм):                     12

Толщина транца(мм):                                  27

Высота транца (мм):                                    391

Количество секций пайола:                         6

Соединение секций пайола:                        «Шип-Паз»

Характеристики ткани*:

Толщина (мм):                                             0,9

Вес (гр./м2):                                                 1050

Прочность на растяжение (основа/уток):   3000/3000H/50mm

Прочность на разрыв(основа/уток):            250/250Н

Стойкость к охлаждению:                            -30C

Стойкость к нагреванию:                             +70C

*все указанные данные основаны на средних значениях результатов лабораторных испытаний и указываются в качестве источника информации, не включая в себя гарантию.

Характеристики фанер:

Технический класс:                                    EN 636-3

Фанера, березовая, фенольно-формальдегидная (PF), ламинированная

На лодке уже установлено:

- Ручки водителя

- Ручка для переноски в носовой части баллона

- Рым ручка в носовой части

- Ручки для переноски на бортах

- Боковой профиль пайола (Z-профиль)

- Комингсы

- Сливной клапан

- Усиление по транцу (60мм)

- Усиление по кильсону (60мм)

- Защита транца П-образным профилем