Главная
Электронный каталог запчастей
Сальник вертикального вала Mercruiser Alpha One Gen 2 / Mercury 200-250

Сальник вертикального вала Mercruiser Alpha One Gen 2 / Mercury 200-250

Арт.: 66302
0 отзывов

1 587 ₽

1 706 ₽

Дата отгрузки - 18 февраля

Нашли дешевле?

Дата отгрузки - 18 февраля

В корзину

+1шт

Производитель: Mercury Marine

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

Сальник вертикального вала Mercruiser Alpha One Gen 2 / Mercury 200-250

Цепочка замен Сальник вертикального вала Mercruiser Alpha One Gen 2 / Mercury 200-250: 66302

Сальник вертикального вала Mercruiser Alpha One Gen 2 / Mercury 200-250 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 1587 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 66302. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

66302

Производитель

Mercury Marine

Применимость

Применимость Сальник вертикального вала Mercruiser Alpha One Gen 2 / Mercury 200-250

Модель	Раздел каталога
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 200, 20	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 225 (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ)
200 (EFI) → 200 (3.0L EFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2-тактные EFI от 150 до 300 → 3.0L EFI MARATHON	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI от 150 до 300 → 3.0L EFI SEAPRO	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI) MARATHON	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI) SEAPRO	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200 → 200 (DFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение) Картер редуктора (Ведущий вал)(противовращение)
225 → 225 (DFI) 3.0L	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200 → 200 (DFI) 3.0L	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
250 (EFI) → 250XB (3.0L EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н-0T234999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н-0T235000 И ВЫШЕ)
Колонки и транцы → ALPHA ONE GEN.II (1991-1997)	Корпус ведущего вала и ведущие шестерни
Колонки и транцы → ALPHA ONE GEN.II 1998 и новее	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЕДУЩИЕ ШЕСТЕРНИ КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 25 Л.С. LIGHTNING (3-ЦИЛ.) (ТОЛЬКО МЕЖДУНАРОДН.)	КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ПОРШЕНЬ
Force → 25 Л.С. (1998)	Коленчатый вал и поршень
300 (EFI) → 300X (3.0L EFI) PRO MAX	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster Картер редуктора (Привод – TorqueMaster/FleetMaster – усиленный)
300 (EFI) → 300 (3.0L EFI) SuperMagnum	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, FleetMaster Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, FleetMaster Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, TorqueMaster
Optimax от 75 до 250 → 300	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – SR/CR Torque/Fleet 1E053148 и ниже
250 → 250 XS	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster Картер редуктора (Привод – станд./противовращение Torque/FleetMaster)
250 → 250 Sport XS	Картер редуктора (Ведущий вал) станд. – Sportmaster
225 → 225 (3.0L-DFI)(DTS)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
250 (EFI) → 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(Torque Master)
Optimax от 75 до 250 → 2.5XS 2.5L DFI	Картер редуктора (Ведущий вал) стандартное вращение – Sportmaster Картер редуктора (Ведущий вал – Torque Master)
Optimax от 75 до 250 → JP 3.0L DFI	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster
225 → 225 PRO XS (3.0L DFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(TorqueMaster)
250 → 250 PRO XS (3.0L DFI)	Картер редуктора (Ведущий вал – TorqueMaster)
Колонки и транцы → ТРАНЕЦ VAZER	Картер редуктора (Ведущий вал)
Колонки выпуска 1960-1990гг. → ПРИВОД VAZER	Картер редуктора (Ведущий вал)
225 → 225 SPORT XS (3L)	Картер редуктора (Привод) Sportmaster
225 → 225 SPORT XS	Картер редуктора Ведущий вал (Sport Master) Картер редуктора Ведущий вал (Torque Master)
225 → 225 XS	Картер редуктора Ведущий вал (Sport Master) Картер редуктора Ведущий вал (Torque Master)
225 → 225 (DFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение) Картер редуктора (Ведущий вал)(противовращение)
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
300 (EFI) → 300 (3.0L EFI) ProMax	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, FleetMaster Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, FleetMaster Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, TorqueMaster
250 (EFI) → 250 (3.0L EFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)

Сальник вертикального вала Mercruiser Alpha One Gen 2 / Mercury 200-250

Нет отзывов