ORD 1667-9011T73 Mercury 9011T80

Арт.: 9011T80
0 отзывов

146 291 ₽

157 302 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Вес: 14.00 кг
Ш х В х Г: 82 х 28 х 67 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ORD 1667-9011T73 Mercury 9011T80

Цепочка замен ORD 1667-9011T73 Mercury 9011T80: 9011T80

ORD 1667-9011T73 Mercury 9011T80 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 146291 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 9011T80. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

9011T80

Применимость

Применимость ORD 1667-9011T73 Mercury 9011T80

Модель	Раздел каталога
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 75	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 90	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 80 (JET) ВОДОМЕТ	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 100 (4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 125	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
Force → 90 л.с. (1996)	Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления) Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force → 90 л.с. (1997)	Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления) Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force → 120 л.с. (1996)	Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления) Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force → 120 л.с. (1997)	Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления) Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force → 90 л.с. (1995)	Картер редуктора (Ведущий вал) Картер редуктора (Вал гребного винта)
Force → 120 л.с. (1995)	Картер редуктора (Ведущий вал) Картер редуктора (Вал гребного винта)
MERCURY 65 (JET) ВОДОМЕТ → 65 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
MERCURY 115 → 115 (4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)

ORD 1667-9011T73 Mercury 9011T80

Нет отзывов