Меню
Каталог
Каталог QUICKSILVER
Каталог QUICKSILVER

Корпус сальников ведущего вала Mercruiser/Mercury/Mariner 807929A1

Корпус сальников ведущего вала Mercruiser/Mercury/Mariner 807929A1
Корпус сальников ведущего вала Mercruiser/Mercury/Mariner 807929A1
Корпус сальников ведущего вала Mercruiser/Mercury/Mariner 807929A1
Корпус сальников ведущего вала Mercruiser/Mercury/Mariner 807929A1
4 538 ₽

В наличии

Нашли дешевле?
Нашли дешевле?

В наличии

  • Производитель: Quicksilver Mercury Marine
Описание
Корпус сальников ведущего вала Mercruiser/Mercury/Mariner 807929A1

Цепочка замен Корпус сальников ведущего вала Mercruiser/Mercury/Mariner 807929A1: 807929A1

Корпус сальников ведущего вала редуктора Mercruiser, Mercury, Mariner OEM: 821759A4, 821759A3, 821759A2, 821759A1, 815922A5, 815922A1, 807929A2, 807929A1 Производитель - KACAWA

Корпус сальников ведущего вала Mercruiser/Mercury/Mariner 807929A1 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 4538 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 807929A1. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики
Код товара
807929A1
Производитель
Quicksilver Mercury Marine
Применимость
Применимость Корпус сальников ведущего вала Mercruiser/Mercury/Mariner 807929A1
Модель Раздел каталога
Моторы выпуска 1960-1990 гг.225 (КАРБ. 3.0L) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг.225 MARATHON (КАРБ. 3.0L) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг.225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ)
200 (EFI)200 (3.0L EFI) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2-тактные EFI от 150 до 3003.0L EFI MARATHON КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI от 150 до 3003.0L EFI SEAPRO КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
225 (EFI)225 (3.0L EFI) MARATHON Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 (EFI)225 (3.0L EFI) SEAPRO Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200200 (DFI) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение)
Картер редуктора (Ведущий вал)(противовращение)
225225 (DFI) 3.0L Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200200 (DFI) 3.0L Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
250 (EFI)250XB (3.0L EFI) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н-0T234999 И НИЖЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н-0T235000 И ВЫШЕ)
Колонки и транцыALPHA ONE GEN.II (1991-1997) Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
Колонки и транцыALPHA ONE GEN.II 1998 и новее КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
300 (EFI)300X (3.0L EFI) PRO MAX Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, FleetMaster
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, FleetMaster
300 (EFI)300 (3.0L EFI) SuperMagnum Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, FleetMaster
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, FleetMaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, TorqueMaster
250250 XS Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster
225225 (3.0L-DFI)(DTS) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Optimax от 75 до 250JP 3.0L DFI Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster
Колонки и транцыТРАНЕЦ VAZER Картер редуктора (Ведущий вал)
Колонки выпуска 1960-1990гг.ПРИВОД VAZER Картер редуктора (Ведущий вал)
Quicksilver ManufacturedQS ALPHA ONE КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
225225 (DFI) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение)
Картер редуктора (Ведущий вал)(противовращение)
225 (EFI)225 (3.0L EFI) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
300 (EFI)300 (3.0L EFI) ProMax Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, FleetMaster
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, FleetMaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, TorqueMaster
250 (EFI)250 (3.0L EFI) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
5 / 5
5 звезд
1
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Добавить отзыв
Искалев Захар / Москва
Комментарий Перед сезоном добрался, наконец, до своей лодки. В конце прошлого сезона было понятно, что пришло время менять сальник редуктора. Проехался по магазинам, приценился, что-то жаба стала душить покупать сальник почти за 4000 рублей. Решил поискать в интернете, нашел в Промарине именно тот сальник редуктора, который мне и надо было. Поинтересовался у менеджеров, во сколько мне обойдется доставка до Москвы. С учетом того, что воспользовался доставкой черех ПЭК и заплатил плюсом 400 рублей, все равно получилось, что сэкономил.
Автор отзыва: Искалев Захар / Москва —