ГАЙКА (.500-20) Mercury 20220

Внимание! Деталь 20220 заменена на 82671317 - перейдите сюда для заказа новой детали.

Арт.: 20220
0 отзывов

120 ₽

141 ₽

141 ₽

Снят с производства

Нашли дешевле?

Снят с производства

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ГАЙКА (.500-20) Mercury 20220

Цепочка замен ГАЙКА (.500-20) Mercury 20220: 82671317

ГАЙКА (.500-20) Mercury 20220 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 120 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 20220. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

20220

Применимость

Применимость ГАЙКА (.500-20) Mercury 20220

Модель	Раздел каталога
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 165 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 170 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 190 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 180 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7L (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7LX (4 ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 45 (4-ЦИЛ.)	РУКОЯТКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
MERCURY 50 → 50 (4-ЦИЛ.)	РУКОЯТКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150	Транцевый кронштейн (С/н от ME-5503247/MA-5600162 до 6616990)
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM → 120 GM 153 I/L4	КОРПУС МАХОВИКА И ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM → 2.5L GM 153 I/L4	КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ)
3.0L (181 куб. дюйм.) L4 GM → 140 GM 181 I/L4	КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ)
MerCruiser 3.0L → 3.0L GM 181 I/L4	Крепление двигателя (Передняя часть)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 35 (2-ЦИЛ.)	РУКОЯТКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 225-S	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И ТРОС РЕВЕРСА
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 233	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И ТРОС РЕВЕРСА
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 470	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И ТРОС РЕВЕРСА
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 120/140	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И ТРОС РЕВЕРСА
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 165	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И ТРОС РЕВЕРСА
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 898	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И ТРОС РЕВЕРСА
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 260	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И ТРОС РЕВЕРСА
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 485	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И ТРОС РЕВЕРСА
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 228	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И ТРОС РЕВЕРСА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 402, 40 (2 ЦИЛ.)	РУКОЯТКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 470 MIE MERCURY 224 I/L4	Передний кронштейн в сборе (MCM)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 470 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	ПЕРЕДНЯЯ ОПОРА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-200	Транцевый кронштейн (ME-5464486-6073191/MA-5624878-6055032)
200 (EFI) → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Транцевые кронштейны Короткий
225 (EFI) → 225X EFI PROMAX	Транцевые кронштейны (Короткий)
225 (EFI) → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Транцевые кронштейны (Короткий/для открытого моря)
2-тактные EFI от 150 до 300 → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Транцевые кронштейны
MerCruiser 3.0L → 3.0L MPI EC	Крепление двигателя
150 (EFI) → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Транцевые кронштейны Короткий
MerCruiser 3.0L → 3.0LX GM 181 I/L4	Крепление двигателя (Передняя часть)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 250/275	ТРАНЦЕВЫЕ КРОНШТЕЙНЫ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → SST 120	ТРАНЦЕВЫЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → S2000	ТРАНЦЕВЫЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150-XR-2	Транцевый кронштейн (С/н от ME-5503247/MA-5600162 до 6616990)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Magnum	Транцевый кронштейн (С/н от ME-5503247/MA-5600162 до 6616990)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Marathon	Транцевый кронштейн (С/н от ME-5503247/MA-5600162 до 6616990)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Work	Транцевый кронштейн (С/н от ME-5503247/MA-5600162 до 6616990)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-1500	Транцевый кронштейн (С/н от ME-5503247/MA-5600162 до 6616990)
2-тактные EFI от 150 до 300 → S3000	ТРАНЦЕВЫЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ
300 (EFI) → 300X (3.0L EFI) PRO MAX	Транцевые кронштейны (SportMaster)
300 (EFI) → 300 (3.0L EFI) SuperMagnum	Транцевые кронштейны SportMaster
Optimax от 75 до 250 → 300	Транцевый кронштейн (Усиленные)
1.6L (98 куб. дюйм.) L4 GM → 100 VAZER	Передний кронштейн в сборе
1.6L (98 куб. дюйм.) L4 GM → 100 VAZER EC	Передний кронштейн в сборе
200 → 200XS DFI (2.5L)	Транцевые кронштейны (Короткий)
250 → 250 XS	Транцевый кронштейн (Усиленные)
250 → 250 Sport XS	Транцевый кронштейн (Усиленные)
200 → 200XS DFI (2.5L) ROS	Транцевые кронштейны (Короткий)
200 → 200XS SST	Транцевый кронштейн в сборе
Remanufactured → 3.0L TKS Plus	Крепление двигателя
Tiller → 2-тактные	Комплект румпельной рукоятки – 35/50/60 л.с. (78551A30 и 78551A31) Комплект румпельной рукоятки – 45/50/60 л.с. (78551A28 и 78551A29)
Mechanical → Штурвалы	Система рулевого управления лопастного типа (44588A и 13762A) Система крепления рулевого механизма/наклонной установки – с вращательным движением (14144A)
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 250R 4.6L V8 RACING	Усилитель дифферента / транец в сборе Усиленный
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 300R 4.6L V8 RACING	Усилитель дифферента / транец в сборе Усиленный
Quicksilver Manufactured → 3.0L TKS Plus	Крепление двигателя
300 (EFI) → 300 (3.0L EFI) ProMax	Транцевые кронштейны SportMaster

ГАЙКА (.500-20) Mercury 20220

Нет отзывов