ВИНТ (0.312-18 x 1.250) Mercury 74824

Арт.: 74824
0 отзывов

213 ₽

250 ₽

250 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ВИНТ (0.312-18 x 1.250) Mercury 74824

Цепочка замен ВИНТ (0.312-18 x 1.250) Mercury 74824: 74824

ВИНТ (0.312-18 x 1.250) Mercury 74824 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 213 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 74824. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

74824

Применимость

Применимость ВИНТ (0.312-18 x 1.250) Mercury 74824

Модель	Раздел каталога
Водометный привод – SportJet → 175XR2 ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок цилиндров в сборе
Водометный привод – SportJet → 175XR2 ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД (НАСОС)	Блок цилиндров в сборе
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок цилиндров в сборе
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI (НАСОС)	Блок цилиндров в сборе
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок цилиндров в сборе
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI M2 (НАСОС)	Блок цилиндров в сборе
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 210 КАРБ. (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок цилиндров в сборе
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 210 КАРБ. (НАСОС)	Блок цилиндров в сборе
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 210 КАРБ. M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок цилиндров в сборе
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 210 КАРБ. M2 (НАСОС)	Блок цилиндров в сборе
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок цилиндров в сборе
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI (НАСОС)	Блок цилиндров в сборе
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок цилиндров в сборе
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI M2 (НАСОС)	Блок цилиндров в сборе
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 470 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	Передняя крышка
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 165 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КАРБЮРАТОР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (180-190-3.7L/LX)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 170 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КАРБЮРАТОР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (180-190-3.7L/LX)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 180 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КАРБЮРАТОР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (180-190-3.7L/LX)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 190 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КАРБЮРАТОР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (180-190-3.7L/LX)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7L (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КАРБЮРАТОР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (180-190-3.7L/LX)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7LX (4 ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КАРБЮРАТОР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (180-190-3.7L/LX)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 185 (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	Starter Motor and Alternator
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 205 (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	Starter Motor and Alternator
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 898 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8	СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 200 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8	СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 228 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 230 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 260 (4-ДИФФ.) GM 350 V-8	СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. ALPHA GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI ALPHA/BRAVO	ВОЗДУХОЗАБОРНАЯ КАМЕРА И ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. BRAVO MPI GM 350 V-8	СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L (2-ДИФФ.) GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7LX (4-ДИФФ.) GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ)
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI BRAVO	Корпус дроссельной заслонки и пламегаситель
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 370 TRS GM 454 V-8	Ведущий вал и натяжное устройство (Левосторонняя установка в шахматной конфигурации) Выносной масляный фильтр (С/н 5669454 и ниже) Выносной масляный фильтр (С/н от 5669455 до 5669975)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 400 TRS GM 454 V-8	Ведущий вал и натяжное устройство (Левосторонняя установка в шахматной конфигурации) Выносной масляный фильтр (С/н 5669454 и ниже) Выносной масляный фильтр (С/н от 5669455 до 5669975)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 420 GM 454 V-8	Driveshaft And Tailstock
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 425 GM 454 V-8	Driveshaft And Tailstock
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 425 (GEN. V) GM 454 V-8	Driveshaft And Tailstock
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 440 TRS GM 454 V-8	Ведущий вал и натяжное устройство (Левосторонняя установка в шахматной конфигурации) Выносной масляный фильтр (С/н 5669454 и ниже) Выносной масляный фильтр (С/н от 5669455 до 5669975)
7.9L (482 куб. дюйм.) V8 GM → 460 TRS GM 482 V-8	Ведущий вал и натяжное устройство (Левосторонняя установка в шахматной конфигурации) Выносной масляный фильтр (С/н 5669454 и ниже) Выносной масляный фильтр (С/н от 5669455 до 5669975)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 502 MAG. BRAVO (GEN. V) GM 502 V-8	МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 470 MIE MERCURY 224 I/L4	Передняя крышка
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 230 MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	Стартер и генератор
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	Стартер и генератор
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 260 MIE GM 350 V-8	STARTER AND ALTERNATOR
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI HORIZON MIE	Корпус дроссельной заслонки и пламегаситель
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI MIE	Корпус дроссельной заслонки и пламегаситель
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI SKI (GEN+) GM 350 V-8 1998 И ВЫШЕ	Воздухозаборная камера и пламегаситель (С/н 0L304599 и ниже) Воздухозаборная камера и пламегаситель (С/н 0L304600 и выше)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. (SKI) GM 350 V-8	СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. EFI SKI (GEN+) GM 350 V-8	СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. EFI SKI (TBI) GM 350 V-8	СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. MPI MIE (GEN+) GM 350 V-8	Корпус дроссельной заслонки и пламегаситель
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. MPI SKI GM 350 V-8	СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MIE GM 350 V-8	Стартер и генератор
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L COMPETITION SKI GM 350 V-8	СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MIE GM 350 V-8	СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MIE GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI MIE	Корпус дроссельной заслонки и пламегаситель
Remanufactured → 357 Alpha 4V	Карбюратор и тяга газа
Remanufactured → 357 MAG ALPHA/BRAVO 4V	Карбюратор и тяга газа
Remanufactured → 383 MAG BRAVO 4V	Карбюратор и тяга газа
Quicksilver Manufactured → 409 MPI FWC Bravo	Throttle Body and Flame Arrestor
Crate Engines → Двигатель 350 (4 BBL) Gen+ Crate	Карбюратор и тяга газа
Crate Engines → 350 (4BBL) ALPHA / BRAVO / БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ	Карбюратор и тяга газа
Crate Engines → 350 (4BBL) Crate Bravo	Карбюратор и тяга газа
Crate Engines → 350 (4BBL) Crate Inboard	Карбюратор и тяга газа
Crate Engines → Двигатель 350 Alpha (4 BBL) Crate	Карбюратор и тяга газа
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L MIE GEN. V GM 502 V-8	МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК СЕР. НОМЕР F160274 И НИЖЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК СЕР. НОМЕР F160275 И ВЫШЕ
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L MIE С HURTH GM 502 V-8	МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
2-тактные DFI (Optimax) → V-115 DFI (2.5L)	Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные DFI (Optimax) → V-135 DFI (2.5L)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные DFI (Optimax) → V-150 DFI (2.5L)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные DFI (Optimax) → 150 Pro XS (2.5L)	Блок цилиндров и колпачки
2-тактные DFI (Optimax) → V-175 DFI (2.5L)	Блок цилиндров и колпачки
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS DFI (2.5L)	Блок цилиндров и колпачки
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS DFI (2.5L) ROS	Блок цилиндров и колпачки
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS SST	Cylinder Block and End Caps
2-тактные DFI (Optimax) → 2.5XS 2.5L DFI	Блок цилиндров и колпачки Головка цилиндра/разделительная пластина выхлопа
2-тактные EFI → V-150 (EFI)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-150 EFI (2.5L)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-150 (MAG/EFI)	Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные EFI → V-150XRI (EFI)	Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные EFI → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Блок цилиндров и колпачки Отделитель выхлопа и пластина выхлопа
2-тактные EFI → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Блок цилиндров и колпачки Отделитель выхлопа и пластина выхлопа
2-тактные EFI → V-175 (EFI)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-175 EFI (2.5L)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-175 (MAG/EFI)	Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные EFI → V-175 MAGNUM (EFI)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-175XRI (EFI)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-200 (EFI)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-200 EFI (2.5L)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-200 (MAG/EFI)	Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные EFI → V-200XRI (EFI)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Блок цилиндров и колпачки Отделитель выхлопа и пластина выхлопа
2-тактные EFI → V-220	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Блок цилиндров и колпачки Отделитель выхлопа и пластина выхлопа
2-тактные EFI → 225X EFI PROMAX	Блок цилиндров и колпачки Отделитель выхлопа и пластина выхлопа
2 Stroke Carb → 200, 20	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР В СБОРЕ
2 Stroke Carb → 35 (2-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ, КАРТЕР И КРЫШКИ
2 Stroke Carb → 402, 40 (2 ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ, КАРТЕР И КРЫШКИ
2 Stroke Carb → 50 (3-ЦИЛ.)	Крышки выхлопа и коллектора
2 Stroke Carb → 60 (3-ЦИЛ.)	Крышки выхлопа и коллектора
2 Stroke Carb → 75 (4-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР В СБОРЕ
2 Stroke Carb → 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)	ВЕРХНИЙ КОЖУХ И ОПОРНЫЕ КРОНШТЕЙНЫ
2 Stroke Carb → 90 (6-ЦИЛ.)	ВЕРХНИЙ КОЖУХ И ОПОРНЫЕ КРОНШТЕЙНЫ
2 Stroke Carb → 105 (JET)	Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2 Stroke Carb → 110 Jet (2.5L)	Блок цилиндров и колпачки
2 Stroke Carb → 115 (6-ЦИЛ.)	ВЕРХНИЙ КОЖУХ И ОПОРНЫЕ КРОНШТЕЙНЫ
2 Stroke Carb → V-135	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2 Stroke Carb → 140 (JET)	Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2 Stroke Carb → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)	Блок цилиндров и колпачки
2 Stroke Carb → V-150	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2 Stroke Carb → V-150 Magnum	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2 Stroke Carb → V-150 Marathon	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2 Stroke Carb → V-150 Work	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2 Stroke Carb → V-1500	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2 Stroke Carb → V-150-XR-2	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2 Stroke Carb → V-175	Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2 Stroke Carb → V-175 (SKI)	Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2 Stroke Carb → V-200	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2 Stroke Carb → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991	Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2 Stroke Carb → 250/275	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2 Stroke Carb → XR-4	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2 Stroke Carb → XR-6	Блок цилиндров и колпачки Выхлопной коллектор и пластина выхлопа

ВИНТ (0.312-18 x 1.250) Mercury 74824

Нет отзывов