ВИНТ (0.312-18 x 1.00) Mercury 35386

Арт.: 35386
0 отзывов

129 ₽

129 ₽

В наличии

Нашли дешевле?

В наличии

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ВИНТ (0.312-18 x 1.00) Mercury 35386

Цепочка замен ВИНТ (0.312-18 x 1.00) Mercury 35386: 35386

ВИНТ (0.312-18 x 1.00) Mercury 35386 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 97 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 35386. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

35386

Применимость

Применимость ВИНТ (0.312-18 x 1.00) Mercury 35386

Модель	Раздел каталога
Водометы SportJet → 175XR2 ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Водометы SportJet → 175XR2 ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД (НАСОС)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM → 120 GM 153 I/L4	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР (ИСП. С 1-КОМП. ВЫХЛОПНЫМ КОЛЕНЧАТЫМ ПАТРУБКОМ) ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР ИСП. С 2-КОМП. ВЫХЛОПНЫМ КОЛЕНЧАТЫМ ПАТРУБКОМ Комплект насоса и охладителя усилителя рулевого управления (71333A5)
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM → 2.5L GM 153 I/L4	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР (ИСП. С 1-КОМП. ВЫХЛОПНЫМ КОЛЕНЧАТЫМ ПАТРУБКОМ) ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР ИСП. С 2-КОМП. ВЫХЛОПНЫМ КОЛЕНЧАТЫМ ПАТРУБКОМ Комплект насоса и охладителя усилителя рулевого управления (71333A5)
3.0L (181 куб. дюйм.) L4 GM → 140 GM 181 I/L4	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР (ИСП. С 1-КОМП. ВЫХЛОПНЫМ КОЛЕНЧАТЫМ ПАТРУБКОМ) ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР ИСП. С 2-КОМП. ВЫХЛОПНЫМ КОЛЕНЧАТЫМ ПАТРУБКОМ Комплект насоса и охладителя усилителя рулевого управления (71333A5)
3.0L (181 куб. дюйм.) L4 GM → 3.0L GM 181 I/L4	Выхлопной коллектор и водяная система (С колпачками) 3.0L Только Комплект насоса и охладителя усилителя рулевого управления (71333A5)
3.0L (181 куб. дюйм.) L4 GM → 3.0LX GM 181 I/L4	Выхлопной коллектор и водяная система (С колпачками) 3.0L Только Комплект насоса и охладителя усилителя рулевого управления (71333A5)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 470 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	Выхлопной коллектор и коленчатый патрубок (MCM) Карбюратор и топливный насос Передняя крышка Распределитель и катушка
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 165 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ И КАТУШКА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 170 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ И КАТУШКА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 180 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ И КАТУШКА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 190 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ И КАТУШКА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7L (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ И КАТУШКА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7LX (4 ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ И КАТУШКА
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L (GEN +) (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	Карбюратор и тяга газа (Четырехдиффузорный)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L (GEN II) (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LX (GEN +) (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	Карбюратор и тяга газа (Четырехдиффузорный)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LX (GEN II) (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LX (GEN +) (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LXH (GEN +) (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 200 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (WEBER – 4 ДИФФУЗОРА)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 228 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ВЫХЛОПНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КЛАПАН БЛОКИРОВКИ РЕВЕРСА
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 230 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (WEBER – 4 ДИФФУЗОРА)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L (2-ДИФФ.) GM 305 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (WEBER – 4 ДИФФУЗОРА)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (WEBER – 4 ДИФФУЗОРА)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L MPI ALPHA/BRAVO	AXIUS Steering Reservoir and Front Lifting Eye, Gen I
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L MPI ALPHA/BRAVO EC	AXIUS Steering Reservoir and Front Lifting Eye, Gen I
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 260 (4-ДИФФ.) GM 350 V-8	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ВЫХЛОПНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КЛАПАН БЛОКИРОВКИ РЕВЕРСА
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. ALPHA GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (WEBER – 4 ДИФФУЗОРА)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI ALPHA/BRAVO	AXIUS Steering Reservoir and Front Lifting Eye, Gen I
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI ALPHA/BRAVO EC	AXIUS Steering Reservoir and Front Lifting Eye, Gen I
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI HORIZON ALPHA/BRAVO EC	AXIUS Steering Reservoir and Front Lifting Eye, Gen I
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (WEBER – 4 ДИФФУЗОРА)
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 377 MAG MPI BRAVO	AXIUS Steering Reservoir and Front Lifting Eye, Gen I
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 377 MAG MPI BRAVO EC	AXIUS Steering Reservoir and Front Lifting Eye, Gen I
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → Поворотно-откидная колонка Scorpion 377	Насос системы дифферента в сборе (Серия 14336)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 370 TRS GM 454 V-8	Выхлопной коллектор/коленчатый патрубок (370/400) Трансм. и связанные детали (Левосторонняя шахматная конфигурация – старый стиль) Трансмиссия в сборе (С/н 5670316 и ниже)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. BRAVO (GEN. VI) GM 454 V-8	КАРБЮРАТОР И ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L BRAVO (GEN. VI) GM 454 V-8	КАРБЮРАТОР И ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 400 TRS GM 454 V-8	Выхлопной коллектор/коленчатый патрубок (370/400) Трансм. и связанные детали (Левосторонняя шахматная конфигурация – старый стиль) Трансмиссия в сборе (С/н 5670316 и ниже)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 440 TRS GM 454 V-8	Выхлопной коллектор/коленчатый патрубок (370/400) Трансм. и связанные детали (Левосторонняя шахматная конфигурация – старый стиль) Трансмиссия в сборе (С/н 5670316 и ниже)
7.9L (482 куб. дюйм.) V8 GM → 460 TRS GM 482 V-8	Выхлопной коллектор/коленчатый патрубок (370/400) Трансм. и связанные детали (Левосторонняя шахматная конфигурация – старый стиль) Трансмиссия в сборе (С/н 5670316 и ниже)
8.1L (496 куб. дюйм.) V8 GM → 496 MAG (базовая модель)	НАСОС ДИФФЕРЕНТНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
8.1L (496 куб. дюйм.) V8 GM → 496 MAG (H.O. модель)	НАСОС ДИФФЕРЕНТНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 500 (GEN. +) GM 502 V-8	НАСОС ДИФФЕРЕНТНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (В СБОРЕ)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 500 EFI	Насос системы дифферента в сборе
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 525 EFI	Engine Components (Cylinder Block And Camshaft)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 575 SCi	Насос системы дифферента в сборе (В сборе)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 600 SCi	Engine Components (Cylinder Block And Camshaft)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 662 SCi	Engine Components (Cylinder Block And Camshaft)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 700 SCi	Engine Components (Cylinder Block And Camshaft)
8.7L (533 куб. дюйм.) V8 → 565 EFI	Engine Components (Cylinder Block And Camshaft)
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → 500 Bulldog	Насос системы дифферента в сборе (В сборе)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 470 MIE MERCURY 224 I/L4	Выхлопной коллектор и коленчатый патрубок (MCM) Карбюратор и топливный насос Передняя крышка Распределитель и катушка
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 228 MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ВЫХЛОПНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КЛАПАН БЛОКИРОВКИ РЕВЕРСА
2.8L L4 VM → D2.8L/165 D-TRONIC VM 169 I/L4	Генератор и крепеж
2.8L L4 VM → CMD 2.8 ES 165	Генератор и крепеж
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 ES 170	Компоненты промежуточного вала
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 ES 210	Компоненты промежуточного вала
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 ES 220	Компоненты промежуточного вала
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 ES 230	Компоненты промежуточного вала
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. (SKI) GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА
3.0L L5 VM → D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5	Генератор и монтаж (Сер. номера D725399, F306550 и ниже) Генератор и монтаж (Сер. номера D725400, F306551 и выше)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MIE GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ)
3.6L L6 VM → D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6	Генератор и монтаж (Сер. номера D725399, F306550 и ниже) Генератор и монтаж (Сер. номера D725400, F306551 и выше)
3.6L L6 VM → D3.6L W (BRAVO) (ЭКСПОРТ) VM 219 I/L6	ГЕНЕРАТОР И КРЕПЕЖ
4.2L L6 VM → D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6	Генератор и крепеж (С/н 0F319301 и ниже) Генератор и крепеж (С/н 0F319302 и выше)
4.2L L6 VM → D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6	Генератор и крепеж
4.2L L6 VM → D4.2L/300 D-TRONIC VM 254 I/L6	ГЕНЕРАТОР И КРЕПЕЖ
4.2L L6 VM → CMD 4.2 ES 250	Генератор и крепеж
4.2L L6 VM → CMD 4.2 ES 300 VM 254 I/L6	Генератор и крепеж
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MS 200	Генератор и крепеж 4.2 л (230)
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MS 230	Генератор и крепеж 4.2 л (230)
4.2L L6 VM → CMD QSD 4.2 ES 270	Jackshaft Components
4.2L L6 VM → CMD QSD 4.2 ES 320	Jackshaft Components
4.2L L6 VM → CMD QSD 4.2 ES 350	Jackshaft Components
7.3L V8 Navistar → 7.3L (BRAVO И MIE) ДИЗЕЛЬНЫЙ NAV 444 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА)
Приводы → 120/140	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 165	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 470	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Приводы → 485	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 898	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 228	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 260	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → R/MR/ALPHA ONE (поворотно-откидная колонка)	HYDRAULIC PUMP AND BRACKET OILDYNE PUMP/ PLASTIC RESERVOIR HYDRAULIC PUMP AND BRACKET OILDYNE PUMP/METAL RESERVOIR HYDRAULIC PUMP AND BRACKET PRETOLITE PUMP
Quicksilver Manufactured → QS ALPHA ONE	ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС И КРОНШТЕЙН
Приводы → ALPHA ONE SS	GEAR HOUSING ASSEMBLY (DRIVESHAFT) (II SSM)
Приводы → ALPHA ONE (GEN.II)	Гидравлический насос и кронштейн
Приводы → ALPHA ONE (GEN.II) 1998 И ПОЗДНЕЕ	ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС И КРОНШТЕЙН
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MIE (LH) GEN. V GM 454 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА (HURTH)
Приводы → BLACKHAWK	ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС И КРОНШТЕЙН
Приводы → BRAVO ONE	ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС И КРОНШТЕЙН
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MIE (LH) GEN. VI GM 454 V-8	КАРБЮРАТОР И ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ
Приводы → BRAVO TWO	ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС И КРОНШТЕЙН
Приводы → BRAVO THREE	ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС И КРОНШТЕЙН
Приводы → BRAVO X ONE	Насос системы дифферента в сборе (В сборе)
Приводы → BRAVO X TWO	Насос системы дифферента в сборе (В сборе)
Приводы → BRAVO X THREE	Насос системы дифферента в сборе (В сборе)
Приводы → BRAVO XR ONE	Насос системы дифферента в сборе (В сборе)
Приводы → BRAVO XR SPORTMASTER	Насос системы дифферента в сборе (В сборе)
Приводы → BRAVO XZ ONE	Насос системы дифферента в сборе (В сборе)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L MIE GEN. V GM 502 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА
Приводы → TR/TRS	ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС И КРОНШТЕЙН (НАСОС PRESTOLITE) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС И КРОНШТЕЙН (НАСОС PRESTOLITE, ИСП. С ERL) ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L MIE С HURTH GM 502 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА (WEBER)
Системы и компоненты дифферента/наклона/подъема → Привод наклона и откидывания	Комплект усилителя дифферента (76509A25 и 76509A26) (стр. 1 из 2)
2-тактные EFI → V-150 (EFI)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2-тактные EFI → V-150 (MAG/EFI)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные EFI → V-150XRI (EFI)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные EFI → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные EFI → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные EFI → V-175 (EFI)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2-тактные EFI → V-175 (MAG/EFI)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные EFI → V-175 MAGNUM (EFI)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2-тактные EFI → V-175XRI (EFI)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2-тактные EFI → V-200 (EFI)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2-тактные EFI → V-200 (MAG/EFI)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные EFI → V-200XRI (EFI)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2-тактные EFI → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные EFI → V-220	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2-тактные EFI → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные EFI → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные от 2.5 до 125 → 25 Л.С. LIGHTNING (3-ЦИЛ.) (ТОЛЬКО МЕЖДУНАРОДН.)	БЛОК ЦИЛИНДРА В СБОРЕ
2-тактные 60-90гг → 35 (2-ЦИЛ.)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА
2-тактные 60-90гг → 45 (4-ЦИЛ.)	Компоненты усилителя дифферента (Электрическая рукоятка)
2-тактные 60-90гг → 50 (3-ЦИЛ.)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА
2-тактные 60-90гг → 50 (4-ЦИЛ.)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (БЕЗ ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ) КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (С ПРЕРЫВАТЕЛЕМ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ) ОБТЕКАТЕЛЬ
2-тактные 60-90гг → 60 (3-ЦИЛ.)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА
2-тактные 60-90гг → 70 (3-ЦИЛ.)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (БЕЗ ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ)
2-тактные 60-90гг → 75 (4-ЦИЛ.)	КОЛПАЧКИ, КОЛЛЕКТОР И ВЫХЛОПНАЯ КРЫШКА НИЖНИЙ КОЖУХ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (БЕЗ ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ)
2-тактные 60-90гг → 90 (6-ЦИЛ.)	КОЛПАЧОК Коллектор и выхлопные крышки НИЖНИЙ КОЖУХ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
2-тактные 60-90гг → 105 (JET)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные 60-90гг → 115 (6-ЦИЛ.)	КОЛПАЧОК Коллектор и выхлопные крышки НИЖНИЙ КОЖУХ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
2-тактные 60-90гг → V-135	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные 60-90гг → 140 (JET)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные 60-90гг → V-150	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные 60-90гг → V-150 Magnum	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Кожухи и передняя крышка
2-тактные 60-90гг → V-150 Marathon	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Кожухи и передняя крышка
2-тактные 60-90гг → V-150 Work	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Кожухи и передняя крышка
2-тактные 60-90гг → V-1500	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Кожухи и передняя крышка
2-тактные 60-90гг → V-150-XR-2	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Кожухи и передняя крышка
2-тактные 60-90гг → V-175	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные 60-90гг → V-175 (SKI)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные 60-90гг → V-200	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2-тактные 60-90гг → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные 60-90гг → XR-4	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2-тактные 60-90гг → XR-6	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Force → 9.9 Л.С. (1996)	Блок цилиндров в сборе
Force → 9.9 Л.С. (1997)	Блок цилиндров в сборе
Force → 9.9 Л.С. (1998)	БЛОК ЦИЛИНДРА В СБОРЕ
Force → 15 Л.С. (1996)	Блок цилиндров в сборе
Force → 15 Л.С. (1997)	Блок цилиндров в сборе
Force → 15 Л.С. (1998)	БЛОК ЦИЛИНДРА В СБОРЕ
Force → 25 Л.С. (1998)	Блок цилиндров в сборе
Sears → 25 HP	Cylinder Block Assembly
Приводы → SSM II/III/IV/V	GEAR HOUSING ASSEMBLY (DRIVESHAFT) (II SSM)
Транцы в сборе → R/MR/ALPHA ONE (транец в сборе)	HYDRAULIC PUMP AND BRACKET OILDYNE PUMP/ PLASTIC RESERVOIR HYDRAULIC PUMP AND BRACKET OILDYNE PUMP/METAL RESERVOIR HYDRAULIC PUMP AND BRACKET PRETOLITE PUMP
Транцы в сборе → ВСТРОЕННЫЙ ТРАНЕЦ	Насос системы дифферента в сборе (В сборе)
2.8L L4 VM → CMD 2.8 EI 165	Генератор и крепеж
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 EI 170	Компоненты промежуточного вала
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 EI 210	Компоненты промежуточного вала
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 EI 220	Компоненты промежуточного вала
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 EI 230	Компоненты промежуточного вала
3.0L L5 VM → D3.0L VM 183 I/L5	Генератор и монтаж (Сер. номера D725399, F306550 и ниже) Генератор и монтаж (Сер. номера D725400, F306551 и выше)
3.6L L6 VM → D3.6L VM 219 I/L6	Генератор и монтаж (Сер. номера D725399, F306550 и ниже) Генератор и монтаж (Сер. номера D725400, F306551 и выше)
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MI 200	Генератор и крепеж 4.2 л (230)
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MI 230	Генератор и крепеж 4.2 л (230)
4.2L L6 VM → CMD 4.2 EI 250	Генератор и крепеж
4.2L L6 VM → CMD QSD 4.2 EI 270	Jackshaft Components
4.2L L6 VM → CMD 4.2 EI 300 VM 254 I/L6	Генератор и крепеж
4.2L L6 VM → CMD QSD 4.2 EI 320	Jackshaft Components
4.2L L6 VM → CMD QSD 4.2 EI 350	Jackshaft Components

ВИНТ (0.312-18 x 1.00) Mercury 35386

Нет отзывов