ГАЙКА (0.312-24) Mercury 29250

Арт.: 29250
0 отзывов

283 ₽

333 ₽

333 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ГАЙКА (0.312-24) Mercury 29250

Цепочка замен ГАЙКА (0.312-24) Mercury 29250: 29250

ГАЙКА (0.312-24) Mercury 29250 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 283 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 29250. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

29250

Применимость

Применимость ГАЙКА (0.312-24) Mercury 29250

Модель	Раздел каталога
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM → 120 GM 153 I/L4	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, КАРБЮРАТОР И СТЕРЖЕНЬ ТЯГИ
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 470 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КАРБЮРАТОР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС КОРПУС МАХОВИКА В СБОРЕ
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 165 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОРПУС МАХОВИКА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 170 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОРПУС МАХОВИКА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 180 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОРПУС МАХОВИКА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 190 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОРПУС МАХОВИКА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7L (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОРПУС МАХОВИКА
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7LX (4 ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОРПУС МАХОВИКА
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 185 (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	Carburetor & Throttle Linkage (185) Carburetor & Throttle Linkage (205)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 175 (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	CARBURETOR AND THROTTLE LINKAGE (205 - 4.3L/LX)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 205 (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	Carburetor & Throttle Linkage (185) Carburetor & Throttle Linkage (205)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 262 MAG (TBI)(GEN+)	Стандартная система охлаждения (Система топливного охлаждения) Стандартная система охлаждения (Топливная система VST) Стартер и генератор
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	CARBURETOR AND THROTTLE LINKAGE (205 - 4.3L/LX)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L (GEN +) (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	Генератор и кронштейны (Delco) Генератор и кронштейны (Mando) Карбюратор и тяга газа (Четырехдиффузорный) Маслосборник и масляный насос Стандартная система охлаждения
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L (GEN II) (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L EFI (GEN+) TBI GM 262 V-6	Генератор и кронштейны Маслосборник и масляный насос Стандартная система охлаждения
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LX (GEN +) (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	Генератор и кронштейны (Delco) Генератор и кронштейны (Mando) Карбюратор и тяга газа (Четырехдиффузорный) Маслосборник и масляный насос Стандартная система охлаждения
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LX (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	CARBURETOR AND THROTTLE LINKAGE (205 - 4.3L/LX)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LX (GEN II) (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LX (GEN +) (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LXH (GEN +) (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 898 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА (228 – 230 – 260)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 200 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА (228 – 230 – 260)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 228 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА (228 – 230 – 260)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 230 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА (228 – 230 – 260)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L (2-ДИФФ.) GM 305 V-8	Генератор и кронштейны (Delco) Масляный бак и кронштейн Стандартная система охлаждения Топливный насос и топливный фильтр
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (ROCHESTER – 4 ДИФФ.) КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (WEBER – 4 ДИФФУЗОРА) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ II – ALPHA) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ II)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L EFI GM 305 V-8	Генератор и кронштейны (Delco) Генератор и стартер (Mando) Масляный бак и кронштейн Стандартная система охлаждения
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L КАРБ. ALPHA/BRAVO	Топливный фильтр и топливный насос
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 260 (4-ДИФФ.) GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР И АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОБОГАТИТЕЛЬ
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. ALPHA GM 350 V-8	Карбюратор и тяга газа
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. ALPHA EFI(GEN+) GM 350 V-8	МАСЛЯНЫЙ БАК И КРОНШТЕЙН СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛИ BRAVO) СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI ALPHA/BRAVO	Генератор и кронштейны (Delco) Генератор и стартер (Mando) Масляный бак и кронштейн Стандартная система охлаждения
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. BRAVO MPI(GEN+) GM 350 V-8	КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. BRAVO MPI GM 350 V-8	КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (ROCHESTER – 4 ДИФФ.) КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (WEBER – 4 ДИФФУЗОРА) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ II – ALPHA) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (КОНСТРУКЦИЯ II)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L (2-ДИФФ.) GM 350 V-8	Генератор и кронштейны (Delco) Масляный бак и кронштейн Стандартная система охлаждения Топливный насос и топливный фильтр
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L ALPHA EFI (TBI) GM 350 V-8	КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L BRAVO EFI (TBI) GM 350 V-8	КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L КАРБ. ALPHA/BRAVO	Топливный фильтр и топливный насос
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L EFI GM 350 V-8	Генератор и кронштейны (Delco) Генератор и стартер (Mando) Масляный бак и кронштейн Стандартная система охлаждения
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L EFI (2-ДИФФ.-TBI) GM 350 V-8	МАСЛЯНЫЙ БАК И КРОНШТЕЙН СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛИ BRAVO) СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7LX (4-ДИФФ.) GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛИ BRAVO) СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7LX BRAVO EFI (GEN+) GM 350 V-8	МАСЛЯНЫЙ БАК И КРОНШТЕЙН СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛИ BRAVO) СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7LX EFI (4-ДИФФ.-TBI) GM 350 V-8	МАСЛЯНЫЙ БАК И КРОНШТЕЙН СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛИ BRAVO) СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → Поворотно-откидная колонка Scorpion 377	Крепления стартера и генератора
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI BRAVO	Масляный бак и кронштейн Стандартная система охлаждения
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 370 TRS GM 454 V-8	Карбюратор и автоматический обогатитель (370/400)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. ALPHA GM 454 V-8	Carburetor and Linkage
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 EFI (GEN. V) GM 454 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. BRAVO MPI (GEN VI) GM 454 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ФИЛЬТР (ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА VST) С/Н 0K147349 И НИЖЕ
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. BRAVO GM 454 V-8	CARBURETOR AND LINKAGE
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. BRAVO (GEN. V) GM 454 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. BRAVO (GEN. VI) GM 454 V-8	КАРБЮРАТОР И ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L BRAVO GM 454 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L BRAVO (GEN. VI) GM 454 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L BRAVO (GEN. VI) GM 454 V-8	КАРБЮРАТОР И ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4LX BRAVO (MPI)(GEN. VI) GM 454 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4LX BRAVO (MPI)(GEN. VI) GM 454 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА VST) 0K147349 И НИЖЕ
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 400 TRS GM 454 V-8	Карбюратор и автоматический обогатитель (370/400)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 440 TRS GM 454 V-8	Карбюратор и автоматический обогатитель (370/400)
7.9L (482 куб. дюйм.) V8 GM → 460 TRS GM 482 V-8	Карбюратор и автоматический обогатитель (370/400)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 502 MAG. BRAVO (GEN. V) GM 502 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 502 MAG. MPI (GEN VI) GM 502 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ФИЛЬТР (ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА VST) С/Н 0K147349 И НИЖЕ
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 502 EFI (GEN. V) GM 502 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 470 MIE MERCURY 224 I/L4	Карбюратор и топливный насос Корпус маховика в сборе (MCM) Стартер и электропроводка
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 BLACK SCORPION SKI (GEN+) V-8	ГЕНЕРАТОР (MANDO) И СТАРТЕР ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙНЫ (DELCO) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI HORIZON MIE	ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙНЫ
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI MIE	Генератор и стартер (Mando) Стандартная система охлаждения
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI SKI	Генератор и кронштейны
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI SKI (GEN+) GM 350 V-8 1998 И ВЫШЕ	Генератор и стартер (Mando) Стандартная система охлаждения
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. (SKI) GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. EFI SKI (GEN+) GM 350 V-8	КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. EFI SKI (TBI) GM 350 V-8	КОРПУС ТЕРМОСТАТА (НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ) (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ) КОРПУС ТЕРМОСТАТА (ЧУГУН) (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. MPI MIE (GEN+) GM 350 V-8	Стандартная система охлаждения Стартер и генератор
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. MPI SKI GM 350 V-8	КОРПУС ТЕРМОСТАТА (НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ)(СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ) КОРПУС ТЕРМОСТАТА (ЧУГУН) (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → BLACK SCORPION 350 MAG MPI	Генератор и кронштейны Стандартная система охлаждения (Ручной слив)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L КАРБ. MIE	ГЕНЕРАТОР (DELCO) ГЕНЕРАТОР И СТАРТЕР (MANDO) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L КАРБ. SKI	Генератор и кронштейны Стандартная система охлаждения
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L COMPETITION SKI GM 350 V-8	Carburetor / Throttle Linkage (WEBER) Thermostat Housing (Standard Cooling) Design II Thermostat Housing (Standard Cooling) Design III
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L COMPETITION SKI (GEN+) GM 350 V-8	ALTERNATOR (DELCO) & BRACKETS (0L619000 & UP) ALTERNATOR (MANDO) & BRACKETS (0L918999 & BELOW) STANDARD COOLING SYSTEM
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L EFI MIE GM 350 V-8	ГЕНЕРАТОР И СТАРТЕР (MANDO) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MIE GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР/ТЯГА ГАЗА (4-ДИФФУЗОРНЫЙ) КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MIE GM 350 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ГАЗА СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI HORIZON MIE	Alternator and Brackets
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI MIE	Alternator and Brackets
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI MIE EC	Alternator and Brackets
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI SKI	Генератор и кронштейны
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI TOWSPORT С GEN III	Генератор и кронштейны
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L SKI EC	Генератор и кронштейны
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → SCORPION 350	Генератор и кронштейны Стандартная система охлаждения Ручной слив
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → SCORPION 350 EC	Генератор и кронштейны
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L MPI HORIZON MIE	Alternator and Brackets
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L MPI MIE	Alternator and Brackets
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L MPI MIE EC	Alternator and Brackets
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L BLACK SCORPION SKI (GEN+) V-8	ГЕНЕРАТОР (MANDO) И СТАРТЕР ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙНЫ (DELCO) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → BLACK SCORPION MX 6.2L MPI	Генератор и кронштейны Стандартная система охлаждения Ручной слив
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI HORIZON MIE	ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙНЫ
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI MIE	ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙНЫ
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI SKI	Генератор и кронштейны
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → Scorpion 377	Крепления стартера и генератора Система охлаждения
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → SCORPION 377	Генератор и кронштейны Стандартная система охлаждения Ручной слив
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → SCORPION 377 HO EC	Генератор и кронштейны
Remanufactured → 4.3L (GEN +) (4BBL) Reman	Генератор и кронштейны Карбюратор и тяга газа (Четырехдиффузорный) Маслосборник и масляный насос Стандартная система охлаждения
Remanufactured → 357 HRZ BOBTAIL RM	ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙНЫ
Remanufactured → 357 Alpha 4V	Выносной масляный фильтр 383 Mag Bravo 4V Карбюратор и тяга газа Стартер и генератор 357 Alpha/Bravo
Remanufactured → 357 MAG ALPHA/BRAVO 4V	Выносной масляный фильтр 383 Mag Bravo 4V Карбюратор и тяга газа Стартер и генератор 357 Alpha/Bravo
Remanufactured → 383 РЕГУЛЯТОР ХОДА ПОРШНЯ SCORPION	Генератор и кронштейны
Remanufactured → БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 383 MAG STROKER	Генератор и кронштейны
Remanufactured → 383 MAG BRAVO 4V	Выносной масляный фильтр 383 Mag Bravo 4V Карбюратор и тяга газа Стартер и генератор 357 Alpha/Bravo
Remanufactured → 383 MAG БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 4V	Генератор и кронштейны
Remanufactured → 540 РЕГУЛЯТОР ХОДА ПОРШНЯ 4V	Карбюратор и тяга
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. MPI (SKI) GEN. VI GM 454 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Quicksilver Manufactured → 350 HORIZON BOBTAIL	ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙНЫ
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MIE (LH) GEN. V GM 454 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА (BORG WARNER) КАРБЮРАТОР И ТЯГА (HURTH) КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ) 0F350000 И ВЫШЕ
Quicksilver Manufactured → 4.3L Alpha 4V EST	Alternator And Brackets Carburetor And Throttle Linkage (Four Barrel) Oil Pan And Oil Pump Standard Cooling System
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MIE С HURTH GM 454 V-8	Карбюратор и тяга
Quicksilver Manufactured → 5.7L MPI TOW	Генератор и кронштейны
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MIE (LH) GEN. VI GM 454 V-8	КАРБЮРАТОР И ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ) (BORG WARNER 72)
Crate Engines → Двигатель 350 (4 BBL) Gen+ Crate	Карбюратор и тяга газа
Crate Engines → 350 (4BBL) ALPHA / BRAVO / БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ	Карбюратор и тяга газа
Crate Engines → 350 (4BBL) Crate Bravo	Карбюратор и тяга газа
Crate Engines → 350 (4BBL) Crate Inboard	Карбюратор и тяга газа
Crate Engines → Двигатель 350 Alpha (4 BBL) Crate	Карбюратор и тяга газа
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L MIE GEN. V GM 502 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА КОРПУС ТЕРМОСТАТА (СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ) СЕРИЙНЫЙ №F350275 И ВЫШЕ
Приводы → 255-TRS	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА
Приводы → 280-TRS	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА
Приводы → TR/TRS	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L MIE С HURTH GM 502 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА (WEBER)
2 Stroke Carb → 200, 20	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
2 Stroke Carb → 30 (JET)	ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ШАРНИРЫ СТЕРЖНЯ ТЯГИ) ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (ПЛАСТМАССОВЫЕ ШАРНИРЫ СТЕРЖНЯ ТЯГИ)
2 Stroke Carb → 35 (2-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ, КАРТЕР И КРЫШКИ ТЯГА ГАЗА И ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ОПЕРЕЖЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ ФИКСАТОР И ПОВОРОТНЫЙ КРОНШТЕЙН (БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА)
2 Stroke Carb → 402, 40 (2 ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ, КАРТЕР И КРЫШКИ ТЯГА ГАЗА И ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ОПЕРЕЖЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ ФИКСАТОР И ПОВОРОТНЫЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ
2 Stroke Carb → 40 (4-ЦИЛ.)	ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ШАРНИРЫ СТЕРЖНЯ ТЯГИ) ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (ПЛАСТМАССОВЫЕ ШАРНИРЫ СТЕРЖНЯ ТЯГИ)
2 Stroke Carb → 45 (4-ЦИЛ.)	Тяга управления дроссельной заслонкой
2 Stroke Carb → 50 (3-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР В СБОРЕ ТЯГА КАРБЮРАТОРА И ЭЛЕКТРОМАГНИТ ПУСКОВОГО ОБОГАТИТЕЛЯ
2 Stroke Carb → 50 (4-ЦИЛ.)	Тяга управления дроссельной заслонкой
2 Stroke Carb → 60 (3-ЦИЛ.)	Блок цилиндра Тяга карбюратора и электромагнит пускового обогатителя
2 Stroke Carb → 70 (3-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР В СБОРЕ ТЯГА КАРБЮРАТОРА И ЭЛЕКТРОМАГНИТ ПУСКОВОГО ОБОГАТИТЕЛЯ
2 Stroke Carb → 90 (6-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР В СБОРЕ
2 Stroke Carb → 115 (6-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР В СБОРЕ
Crate Engines → 5.7L EFI (GEN+) REPOWER PLUS GM 350 V-8	МАСЛЯНЫЙ БАК И КРОНШТЕЙН СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA) СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛИ BRAVO) СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
Crate Engines → 540 ПОЛНОКОМПЛЕКТНЫЙ	Carburetor and Linkage

ГАЙКА (0.312-24) Mercury 29250

Нет отзывов