Top.Mail.Ru
Меню
Каталог
Каталог QUICKSILVER
Каталог QUICKSILVER

ФИТИНГ (1/2-14) Mercury 384071

ФИТИНГ (1/2-14) Mercury 384071
1 985 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?
Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

  • Ш х В х Г: 2 х 1 х 2 см
Описание
ФИТИНГ (1/2-14) Mercury 384071

Цепочка замен ФИТИНГ (1/2-14) Mercury 384071: 384071

ФИТИНГ (1/2-14) Mercury 384071 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 1985 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 384071. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики
Код товара
384071
Применимость
Применимость ФИТИНГ (1/2-14) Mercury 384071
Модель Раздел каталога
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. BRAVO MPI(GEN+) GM 350 V-8 ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И ТОПЛИВНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. BRAVO MPI GM 350 V-8 ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И ТОПЛИВНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. BRAVO MPI (GEN VI) GM 454 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. BRAVO (GEN. VI) GM 454 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L BRAVO (GEN. VI) GM 454 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4LX BRAVO (MPI)(GEN. VI) GM 454 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4LX BRAVO (TBI)(GEN. VI) GM 454 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 502 MAG. MPI (GEN VI) GM 502 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 BLACK SCORPION SKI (GEN+) V-8 ВЫНОСНОЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI HORIZON MIE Выносной масляный фильтр
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI MIE Выносной масляный фильтр
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI SKI Выносной масляный фильтр
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. MPI MIE (GEN+) GM 350 V-8 Масляный фильтр и переходник
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L КАРБ. MIE МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L EFI MIE GM 350 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MIE GM 350 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L BLACK SCORPION SKI (GEN+) V-8 ВЫНОСНОЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI HORIZON MIE Выносной масляный фильтр
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI MIE Выносной масляный фильтр
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → Scorpion 377 Впускной коллектор и топливные направляющие
Remanufactured → 357 HRZ BOBTAIL RM ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И ТОПЛИВНАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ
ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК
Remanufactured → 383 РЕГУЛЯТОР ХОДА ПОРШНЯ SCORPION Выносной масляный фильтр
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. MPI (SKI) GEN. VI GM 454 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. MPI HORIZON (GEN. VI) GM 454 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
Quicksilver Manufactured → 350 MPI ALPHA/BRAVO Впускной коллектор и топливная направляющая
Quicksilver Manufactured → 350 HORIZON BOBTAIL ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И ТОПЛИВНАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ
ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК
Quicksilver Manufactured → 5.7L MPI TOW Впускной коллектор и топливная направляющая
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MIE (LH) GEN. VI GM 454 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MIE MPI (LH) GEN. VI GM 454 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MPI MIE (L29) GEN. VI GM 454 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L TBI MIE (LH) GEN. VI GM 454 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
Crate Engines → 350 MPI ПОЛНОКОМПЛЕКТНЫЙ Впускной коллектор и топливная направляющая
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L MIE MPI (GEN. VI) GM 502 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L MIE MPI (LH) GEN. VI GM 502 V-8 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР И ПЕРЕХОДНИК
2-тактные DFI (Optimax) → V-135 DFI (2.5L) Блок цилиндров и колпачки
2-тактные DFI (Optimax) → V-150 DFI (2.5L) Блок цилиндров и колпачки
2-тактные EFI → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG Отделитель выхлопа и пластина выхлопа
0 / 5
5 звезд
0
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Добавить отзыв

Нет отзывов