ОБРАТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Mercury 13331A3

Арт.: 13331A3
0 отзывов

1 543 ₽

Дата отгрузки - 26 июля

Нашли дешевле?

Дата отгрузки - 26 июля

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 5 х 1 х 1 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ОБРАТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Mercury 13331A3

Цепочка замен ОБРАТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Mercury 13331A3: 13331A3

ОБРАТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Mercury 13331A3 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 1543 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 13331A3. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

13331A3

Применимость

Применимость ОБРАТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Mercury 13331A3

Модель	Раздел каталога
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 40 MXL MARATHON	Топливный бак (Пластмассовый, 6.6 галл.)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 40 MXL SEAPRO	Топливный бак (Пластмассовый, 6.6 галл.)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 40 LIGHTNING (международн.)	Топливный бак (Пластмассовый, 6.6 галл.)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 40 LIGHTNING XR (международн.)	Топливный бак (Пластмассовый, 6.6 галл.)
MERCURY 50 → 50MH	Топливный бак (Пластмассовый, 6.6 галл.)
MERCURY 40 → 40 (международн.)	Топливный бак (Пластмассовый, 6.6 галл.)
Force → 75 Л.С. (1999)	Топливопровод в сборе
Force → 90 Л.С. (1999)	Топливопровод в сборе
200 (EFI) → 200 (3.0L EFI)	Топливопровод в сборе
MERCURY 25 → 25 (2-ЦИЛ.)(2-ТАКТН.)(Международн.)	Топливный бак (Пластмассовый – 6.6 галл.)
MERCURY 30 → 30 (2-ЦИЛ.)(2-ТАКТН.)(Международн.)	Топливный бак (Пластмассовый – 6.6 галл.)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 25 Jet (2-ЦИЛ.)(2-ТАКТН.)(Международн.)	Топливный бак (Пластмассовый – 6.6 галл.)
MERCURY 25 → 25 (2-ЦИЛ.) (Международн.)	Топливный бак (Пластмассовый – 6.6 галл.)
MERCURY 30 → 30 (2-ЦИЛ.) (Международн.)	Топливный бак (Пластмассовый – 6.6 галл.)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 9.9 (247 куб.см.)	Топливный бак (Пластмассовый, 6.6 галл.)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 15 (294 куб.см))	Топливный бак (Пластмассовый – 6.6 галл.)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 18 (2-ЦИЛ.) (Международн.)	Топливный бак (Пластмассовый – 6.6 галл.)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 9.8 (2-ЦИЛ.)(международн.)	Топливный бак в сборе (Пластмассовый, 3.2 галл.)
Force → 9.9 Л.С. (1996)	Топливные баки и топливопровод в сборе (Пластм., 6.6 галл.) Топливный бак и топливопровод в сборе (Пластмассовый – 3.2 галл.)
Force → 9.9 Л.С. (1997)	Топливные баки и топливопровод в сборе (Пластм., 6.6 галл.) Топливный бак и топливопровод в сборе (Пластмассовый – 3.2 галл.)
Force → 15 Л.С. (1996)	Топливные баки и топливопровод в сборе (Пластм., 6.6 галл.) Топливный бак и топливопровод в сборе (Пластмассовый – 3.2 галл.)
Force → 15 Л.С. (1997)	Топливные баки и топливопровод в сборе (Пластм., 6.6 галл.) Топливный бак и топливопровод в сборе (Пластмассовый – 3.2 галл.)
Force → 90 л.с. (1996)	Топливопровод в сборе
Force → 90 л.с. (1997)	Топливопровод в сборе
Force → 120 л.с. (1996)	Топливопровод в сборе
Force → 120 л.с. (1997)	Топливопровод в сборе
Force → 90 л.с. (1995)	Топливный бак и топливопровод (Пластмассовый – 6.6 галл.)
Force → 120 л.с. (1995)	Топливный бак и топливопровод (Пластм., 6.6 галл.)
Force → 90 Л.С. (1991-1992)	Топливный бак и топливопровод (Пластмассовый – 6.6 галл.)
Force → 90 Л.С. (1991-1994)	Топливный бак и топливопровод (Пластмассовый – 6.6 галл.)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 25 Л.С. LIGHTNING (3-ЦИЛ.) (ТОЛЬКО МЕЖДУНАРОДН.)	ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (6.6 ГАЛЛ.)
Force → 5 Л.С. (1998)	ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (ПЛАСТМ. – 3.2 ГАЛЛ.)
Force → 9.9 Л.С. (1998)	ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (6.6 ГАЛЛ.) ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (3.2 ГАЛЛ.)
Force → 15 Л.С. (1998)	ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (6.6 ГАЛЛ.) ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (3.2 ГАЛЛ.)
Force → 25 Л.С. (1998)	Топливный бак и топливопровод в сборе (6.6 галл.)
Force → 40 Л.С. (1998)	Топливопровод в сборе
Force → 40 Л.С. (1999)	Топливопровод в сборе
Force → 50 Л.С. (1998)	Топливопровод в сборе
Force → 50 Л.С. (1999)	Топливопровод в сборе
Force → 75 Л.С. (1998)	ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 6 (2-ЦИЛ.)(2-ТАКТН.)(Международн.)	Топливный бак (Пластмассовый – 3.2 галл.)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 6 (2-цил.)(международн.)	Топливный бак (Пластмассовый – 3.2 галл.)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 9.8 SEAPRO (2-ЦИЛ.)(Международн.)	Топливный бак (Пластмассовый – 3.2 галл.)
Fuel Tanks/Fuel Lines and Filter Kits → Топливопроводы и груши заправочного насоса	Шаровидная деталь устройства для заливки топлива Не соответствует US-EPA Топливопровод в сборе (Конструкция I – без соединителей) Топливопровод в сборе (Конструкция II – без соединителей) Топливопровод в сборе (Конструкция III – без соединителей) Топливопровод в сборе (Без соединителей – шланг с низкой проницаемостью) Топливопровод в сборе Без соединителей (не соотв. EPA) Топливопровод в сборе Резьбовые фитинги (не соотв. EPA) Топливопровод в сборе (не EPA) Разъемное соединение зажимного типа – шланг с низкой проницаемостью Топливопровод в сборе (Зажим на разъемном соединении – конструкция I) Топливопровод в сборе (Зажим на разъемном соединении – конструкция II) Топливопровод в сборе (Зажим на разъемном соединении – конструкция III) Топливопровод в сборе (Зажим на разъемном соединении – шланг с низкой проницаемостью) Топливопровод в сборе (Зажим на разъемном соединении – сторона бака, старые модели) Топливопровод в сборе (Зажим на разъемном соединении – сторона бака) Топливопровод в сборе (Зажим на разъемном соединении – сторона бака) Топливопровод в сборе (Двойной зажим на разъемном соединении – конструкция I) Топливопровод в сборе (Двойной зажим на разъемном соединении – конструкция II) Топливопровод в сборе (Двойной зажим на разъемном соединении – конструкция III) Топливопровод в сборе Двойной зажим на разъемном соединении – шланг с низкой проницаемостью Топливопровод в сборе (не EPA) Двойной зажим на разъемном соединении Топливопровод в сборе (Разъемное соединение винтового типа, конструкция I) Топливопровод в сборе (Разъемное соединение винтового типа, конструкция II) Топливопровод в сборе (Разъемное соединение винтового типа, конструкция III) Топливопровод в сборе (Разъемное соединение винтового типа, шланг с низкой проницаемостью) Топливопровод в сборе (Разъемное соединение соединительной муфты – конструкция I) Топливопровод в сборе (Разъемное соединение соединительной муфты – конструкция II) Топливопровод в сборе (Разъемное соединение соединительной муфты – конструкция III) Топливопровод в сборе Разъемное соединение с соединительной муфтой – шланг с низкой проницаемостью
Oil Tank/Oil Filter Kits → Масляный бак/баки	Автомобильная смесь масел (13019--5 и 819229A1)
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI)	Топливопровод в сборе
250 (EFI) → 250 (3.0L EFI)	Топливопровод в сборе
MERCURY 8 → 8 (169 куб.см.)	Топливный бак (Пластмассовый – 3.2 галл.)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 9.9 Light (169 куб.см.)	Топливный бак (Пластмассовый – 3.2 галл.)

ОБРАТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Mercury 13331A3

Нет отзывов