КРЫЛЬЧАТКА Mercury 43026T2

Арт.: 43026T2
0 отзывов

4 709 ₽

5 540 ₽

5 540 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 10 х 5 х 9 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

КРЫЛЬЧАТКА Mercury 43026T2

Цепочка замен КРЫЛЬЧАТКА Mercury 43026T2: 43026T2

КРЫЛЬЧАТКА Mercury 43026T2 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 4709 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 43026T2. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

43026T2

Применимость

Применимость КРЫЛЬЧАТКА Mercury 43026T2

Модель	Раздел каталога
4-тактные → 35 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ	Gear Housing Driveshaft - 2.33:1 Gear Ratio
4-тактные → 40 EFI (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Driveshaft-2.33:1 - Serial #1C033810 & Below Gear Housing Driveshaft-2.33:1 -Serial #1C033811 & Up
4-тактные → 40 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ	Gear Housing Driveshaft - 2.33:1 Gear Ratio
4-тактные → 40 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Driveshaft - 2.33:1 Gear Ratio
4-тактные → 50 EFI (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Driveshaft-2.33:1 - Serial #1C033810 & Below Gear Housing Driveshaft-2.33:1 -Serial #1C033811 & Up
4-тактные → 60 EFI (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Driveshaft-2.33:1 - Serial #1C033810 & Below Gear Housing Driveshaft-2.33:1 -Serial #1C033811 & Up
4-тактные → 60 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Driveshaft - 2.33:1 Gear Ratio
4-тактные → 60R HP EFI Racing	Gear Housing Driveshaft - 2.33:1 Gear Ratio
4-тактные → 65 (JET)	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные → 75 EFI	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
4-тактные → 75 EFI SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные → 80 (JET)	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные → 80 EFI	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
4-тактные → 90 EFI	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
4-тактные → 90 EFI SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные → 100 EFI	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
4-тактные → 105 HP EFI Jet	Gear Housing, Driveshaft, Counter SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard/Counter Jet Waterpump Components
4-тактные → 115 EFI (4-ТАКТНЫЙ)	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.07:1)
4-тактные → 115 EFI SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные → 115 PRO XS (4-ТАКТН.)	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard Rotation
4-тактные → 135 (4-тактн.)	Gear Housing, Driveshaft, Counter SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard/Counter Jet Waterpump Components
4-тактные → 135 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
4-тактные → 150 (4-тактн.)	Gear Housing, Driveshaft, Counter SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard/Counter Jet Waterpump Components
4-тактные → 150 (4-тактн.) SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft, Counter SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard/Counter Jet Waterpump Components
4-тактные → 150 (4-ТАКТН.) Pro XS	Gear Housing Driveshaft
4-тактные → 150 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
4-тактные → 175 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
4-тактные → 175 3,4 Л V6	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
4-тактные → 200 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
4-тактные → 200 2,6 Л L6 VERADO	Gear Housing (Driveshaft)(Standard/Counter Rotation)
4-тактные → 200 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)	Gear Housing (Driveshaft)
4-тактные → 200 3,4 Л V6	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
4-тактные → 200 3,4 Л V6 SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
4-тактные → 200 4.6L V8 PRO XS	Gear Housing, Driveshaft - 5.44 Torpedo Gear Housing, Driveshaft, Torque Master 1.75
4-тактные → 200R HP 3.4L V6 APX	Overdrive
4-тактные → 225 2,6 Л L6 VERADO	Gear Housing (Driveshaft)(Standard/Counter Rotation)
4-тактные → 225 3,4 Л V6	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
4-тактные → 225 4.6L V8 (4-ТАКТН.) SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
4-тактные → 225 4.6L V8 PRO XS	Gear Housing, Driveshaft - 5.44 Torpedo Gear Housing, Driveshaft, Torque Master 1.75
4-тактные → 250 2,6 Л L6 VERADO	Gear Housing (Driveshaft)(Standard/Counter Rotation)
4-тактные → 250 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)	Gear Housing (Driveshaft)
4-тактные → 250 4.6L V8 VERADO	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
4-тактные → 250 4.6L V8 (4-ТАКТН.)	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
4-тактные → 250 4.6L V8 (4-ТАКТН.) SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
4-тактные → 250 4.6L V8 PRO XS	Gear Housing, Driveshaft - 5.44 Torpedo Gear Housing, Driveshaft, Torque Master 1.75
4-тактные → 250R 4.6L V8 RACING	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo Gear Housing, Driveshaft, Torque Master 1.75
4-тактные → 275 2,6 Л L6 VERADO	Gear Housing (Driveshaft)(Standard/Counter Rotation)
4-тактные → 300 2,6 Л L6 VERADO	Gear Housing Driveshaft, 4.80 Torpedo
4-тактные → 300 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)	Gear Housing (Driveshaft)
4-тактные → 300 4.6L V8 VERADO	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
4-тактные → 300 4.6L V8 VERADO SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
4-тактные → 300 4.6L V8 (4-ТАКТН.)	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
4-тактные → 300 4.6L V8 (4-ТАКТН.) SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
4-тактные → 300 4.6L V8 PRO XS	Gear Housing, Driveshaft - 5.44 Torpedo Gear Housing, Driveshaft, Torque Master 1.75
4-тактные → 300R HP 4.6L V8 AMS Racing	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
4-тактные → 300R 4.6L V8 RACING	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo Gear Housing, Driveshaft, Torque Master 1.75
4-тактные → 350 2,6 Л L6 SCi VERADO	Gear Housing Driveshaft
4-тактные → 360R HP 4.6L V8 APX	Overdrive
4-тактные → 450R HP 4.6L V8 Racing	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo, 1.60
Quicksilver Manufactured → QS ALPHA ONE	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
4 тактные карбюраторные → 30 (4-ТАКТН.)	Картер редуктора (Ведущий вал – 2.31:1 – с/н 0T625303 и ниже) Картер редуктора (Ведущий вал – 2.33:1 – с/н 0T625304 и выше)
4 тактные карбюраторные → 40 (4-ТАКТН.)	Картер редуктора (Ведущий вал – передаточное число 2.31:1)
4 тактные карбюраторные → 40 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
4 тактные карбюраторные → 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)	Картер редуктора (Ведущий вал – 2.31:1 – с/н 0T625303 и ниже) Картер редуктора (Ведущий вал – 2.33:1 – с/н 0T625304 и выше)
4 тактные карбюраторные → 50 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
4 тактные карбюраторные → 60 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
4 тактные карбюраторные → 75 (4-ТАКТН.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
4 тактные карбюраторные → 75 (4-ТАКТН.)(BODENSEE)	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
4 тактные карбюраторные → 90 (4-ТАКТН.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
2-тактные DFI (Optimax) → 75 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.07:1) Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
2-тактные DFI (Optimax) → 80 водометный (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.07:1 Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.33:1 Комплект водяного насоса Водометный
2-тактные DFI (Optimax) → 90 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.07:1) Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
2-тактные DFI (Optimax) → 115 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.07:1) Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
2-тактные DFI (Optimax) → 115 Pro XS (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Gear Housing Driveshaft - 2.07:1 Gear Ratio
2-тактные DFI (Optimax) → 125 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Gear Housing Driveshaft - 2.07:1 Gear Ratio Gear Housing Driveshaft - 2.33:1 Gear Ratio Water Pump Kit Jet
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (3.0L DFI)(DTS)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI) 3.0L	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2-тактные DFI (Optimax) → 200 PRO XS (DFI) 3.0L	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI) 3.0L	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (3.0L-DFI)(DTS)	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
2-тактные DFI (Optimax) → 225 PRO XS (3.0L DFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(TorqueMaster)
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS	Картер редуктора Ведущий вал (Sport Master) Картер редуктора Ведущий вал (Torque Master)
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS (3L)	Картер редуктора (Привод) Sportmaster
2-тактные DFI (Optimax) → 225 XS	Картер редуктора Ведущий вал (Sport Master) Картер редуктора Ведущий вал (Torque Master)
2-тактные DFI (Optimax) → 250 (DFI) 3.0L	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
2-тактные DFI (Optimax) → 250 Sport XS	Картер редуктора (Ведущий вал) станд. – Sportmaster
2-тактные DFI (Optimax) → 250 PRO XS (3.0L DFI)	Картер редуктора (Ведущий вал – TorqueMaster)
2-тактные DFI (Optimax) → 250 XS	Картер редуктора (Ведущий вал) станд. – Sportmaster
2-тактные DFI (Optimax) → 300XS (3.2L DFI)	Картер редуктора (Привод – станд./противовращение Torque/FleetMaster) Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster
2-тактные DFI (Optimax) → 2.5XS 2.5L DFI	Картер редуктора (Ведущий вал – Torque Master) Картер редуктора (Ведущий вал) стандартное вращение – Sportmaster
2-тактные DFI (Optimax) → JP 3.0L DFI	Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный/противовращение)
2-тактные DFI (Optimax) → 3.0L DSI	Gear Housing (Driveshaft)(Standard/Counter Rotation)
2-тактные EFI → 200 (3.0L EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI)	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) MARATHON	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) SEAPRO	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2-тактные EFI → 250 (3.0L EFI)	Карт. редуктора (Ведущий вал) (противовр.)(с/н 0G960499 и ниже) Карт. редуктора (Ведущий вал) (станд.)(с/н 0G960499 и ниже) Карт. редуктора (Ведущий вал)(противовр.)(с/н 0G960500 и выше) Карт. редуктора (Ведущий вал)(станд.)(с/н 0G960500 и выше)
2-тактные EFI → 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(Torque Master)
2-тактные EFI → 250XB (3.0L EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н-0T234999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н-0T235000 И ВЫШЕ)
2-тактные EFI → 300X (3.0L EFI) PRO MAX	Картер редуктора (Привод – TorqueMaster/FleetMaster – усиленный) Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster
2-тактные EFI → 3.0L EFI MARATHON	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI → 3.0L EFI SEAPRO	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
2 Stroke Carb → 40 (JET)	Картер редуктора Ведущий вал 2.33:1
2 Stroke Carb → 45 (JET)	Картер редуктора Ведущий вал 2.31:1 0T622484/0P222544 и ниже Картер редуктора Ведущий вал 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
2 Stroke Carb → 55 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Ведущий вал 2.31:1 0T622484/0P222544 и ниже Картер редуктора Ведущий вал 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
2 Stroke Carb → 60 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Ведущий вал 2.31:1 0T622484/0P222544 и ниже Картер редуктора Ведущий вал 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
2 Stroke Carb → 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT	Картер редуктора Ведущий вал 2.31:1 0T622484/0P222544 и ниже Картер редуктора Ведущий вал 2.33:1 0T622485/0P222545 и выше
2 Stroke Carb → 65 (JET)	Картер редуктора Привод 2.31:1 USA 0T627235/BEL 0P215669 и выше Картер редуктора Привод 2.31:1 USA0T627234/BEL0P215631 и ниже Компоненты водометного насоса
2 Stroke Carb → 65 JET (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал 2.31:1) Компоненты водометного насоса
2 Stroke Carb → 75 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал 2.31:1) Компоненты водометного насоса
2 Stroke Carb → 80 (JET)	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.07:1) Компоненты водометного насоса
2 Stroke Carb → 90 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал 2.31:1) Компоненты водометного насоса
2 Stroke Carb → 100 (4-ЦИЛ.)	Картер редуктора Привод 2.07:1 USA-0T627235/BEL-0P215669 и выше Картер редуктора Привод USA-0T627234/BEL-0P215668 и ниже Компоненты водометного насоса
2 Stroke Carb → 115 (4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.07:1) Компоненты водометного насоса
2 Stroke Carb → 125 (4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.07:1) Компоненты водометного насоса
2 Stroke Carb → 225 (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ)
2 Stroke Carb → 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ)
2 Stroke Carb → 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ)
Приводы → ПРИВОД VAZER	Картер редуктора (Ведущий вал)
Транцы в сборе → ТРАНЕЦ VAZER	Картер редуктора (Ведущий вал)

КРЫЛЬЧАТКА Mercury 43026T2

Нет отзывов