Top.Mail.Ru
Меню
Каталог
Каталог QUICKSILVER
Каталог QUICKSILVER

КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКОВ / ГОНОЧНЫЙ Mercury 88270A02

КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКОВ / ГОНОЧНЫЙ Mercury 88270A02
34 947 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?
Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

  • Ш х В х Г: 10 х 4 х 9 см
Описание
КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКОВ / ГОНОЧНЫЙ Mercury 88270A02

Цепочка замен КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКОВ / ГОНОЧНЫЙ Mercury 88270A02: 88270A02

КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКОВ / ГОНОЧНЫЙ Mercury 88270A02 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 34947 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 88270A02. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики
Код товара
88270A02
Применимость
Применимость КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКОВ / ГОНОЧНЫЙ Mercury 88270A02
Модель Раздел каталога
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (3.0L DFI)(DTS) Коленчатый вал, поршень и шатуны
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI) 3.0L Коленчатый вал, поршни и шатуны
2-тактные DFI (Optimax) → 200 PRO XS (DFI) 3.0L Коленчатый вал, поршни и шатуны
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI) 3.0L Коленчатый вал, поршни и шатуны
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (3.0L-DFI)(DTS) Коленчатый вал, поршень и шатуны
2-тактные DFI (Optimax) → 225 PRO XS (3.0L DFI) Crankshaft, Pistons and Connecting Rods
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS Коленчатый вал, поршни и шатуны
2-тактные DFI (Optimax) → 225 XS Коленчатый вал, поршни и шатуны
2-тактные DFI (Optimax) → 250 (DFI) 3.0L Коленчатый вал, поршни и шатуны 200/225/200 Pro XS
Коленчатый вал, поршни и шатуны 250
2-тактные DFI (Optimax) → 250 Sport XS Коленчатый вал, поршни и шатуны
2-тактные DFI (Optimax) → 250 PRO XS (3.0L DFI) Crankshaft, Pistons and Connecting Rods
2-тактные DFI (Optimax) → 250 XS Crankshaft, Pistons and Connecting Rods
2-тактные DFI (Optimax) → 300XS (3.2L DFI) Crankshaft, Pistons and Connecting Rods
2-тактные DFI (Optimax) → JP 3.0L DFI Коленчатый вал, поршни и шатуны
2-тактные DFI (Optimax) → 3.0L DSI Crankshaft, Pistons and Connecting Rods
2-тактные EFI → 200 (3.0L EFI) Коленчатый вал, поршни и шатуны
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) Коленчатый вал, поршни и шатуны
2-тактные EFI → 250 (3.0L EFI) Коленчатый вал, поршни и шатуны
0 / 5
5 звезд
0
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Добавить отзыв

Нет отзывов