БЛОК ЗАЛИВКИ Mercury 8M0039169

Арт.: 8M0039169
0 отзывов

5 390 ₽

Дата отгрузки - 26 июля

Нашли дешевле?

Дата отгрузки - 26 июля

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 8 х 4 х 4 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

БЛОК ЗАЛИВКИ Mercury 8M0039169

Цепочка замен БЛОК ЗАЛИВКИ Mercury 8M0039169: 8M0039169

БЛОК ЗАЛИВКИ Mercury 8M0039169 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 5390 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 8M0039169. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

8M0039169

Применимость

Применимость БЛОК ЗАЛИВКИ Mercury 8M0039169

Модель	Раздел каталога
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-135	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-4	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1655-9572C) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1674-814247C)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 140 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-6	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-200	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
150 (EFI) → V-150 EFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
175 (EFI) → V-175 EFI (2.5L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) → V-200 EFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Optimax от 75 до 250 → 135	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
115 → V-115 DFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 110 (Jet) ВОДОМЕТ	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
200 (EFI) → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
225 (EFI) → 225X EFI PROMAX	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
225 (EFI) → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
2-тактные EFI от 150 до 300 → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
150 (EFI) → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster Картер редуктора (Ведущий вал)(CLE-1.87:1/2:1) Картер редуктора (Ведущий вал)(1.78:1) Картер редуктора (Привод) Torque Master 1.87:1/2:1
150 (EFI) → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.78:1 Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200 Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 105 (JET)	Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G437999 и ниже) Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже) Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G438000 и выше) Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
175 (EFI) → V-175 MAGNUM (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
175 (EFI) → V-175XRI (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
200 (EFI) → V-200XRI (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
150 (EFI) → V-150 (MAG/EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1 Картер редуктора Гребной вал – противовращение
150 (EFI) → V-150XRI (EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1 Картер редуктора Гребной вал – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175 (SKI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1 Картер редуктора Гребной вал – противовращение
175 (EFI) → V-175 (MAG/EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1 Картер редуктора Гребной вал – противовращение
200 (EFI) → V-200 (MAG/EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1 Картер редуктора Гребной вал – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150-XR-2	Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Magnum	Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Marathon	Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Work	Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-1500	Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
200 → 200XS DFI (2.5L)	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster Картер редуктора (Ведущий вал – Torque Master)
175 → 175 PROXS (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)
150 → 150 Pro XS (2.5L)	Картер редуктора Ведущий вал
200 → 200XS DFI (2.5L) ROS	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster
150 → V-150 DFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
175 → V-175 DFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
150 (EFI) → V-150 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
175 (EFI) → V-175 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
200 (EFI) → V-200 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)

БЛОК ЗАЛИВКИ Mercury 8M0039169

Нет отзывов