Меню
Каталог
8 (800) 707 75 70
Каталог
Каталог QUICKSILVER
Каталог QUICKSILVER
Каталог
Каталог QUICKSILVER

Специальные условия

Для судостроителей
и верфей
Подробнее

Специальные условия

Для магазинов
и сервисных мастерских
Подробнее

Гайка

Гайка
913 ₽

В наличии

Нашли дешевле?
Нашли дешевле?

В наличии

В корзину
+1шт
  • Описание
  • Характеристики
  • Применимость
  • Отзывы (0)
Описание
Гайка

Цепочка замен Гайка: 35921

Гайка – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 913 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 35921. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики
Код товара
35921
Применимость
Применимость Гайка
Модель Раздел каталога
MERCURY 60 → 60 (3-ЦИЛ.) Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 75 (4-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 90 (6-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
MERCURY 115 → 115 (6-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Колонки и транцы → ALPHA ONE SS GEAR HOUSING ASSY (DRIVESHAFT) (ALPHA ONE-SS)
GEAR HOUSING ASSEMBLY (DRIVESHAFT) (II SSM)
Колонки выпуска 1960-1990гг. → SSM II/III/IV/V GEAR HOUSING ASSY (DRIVESHAFT) (ALPHA ONE-SS)
GEAR HOUSING ASSEMBLY (DRIVESHAFT) (II SSM)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 70 (3-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 75 КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 80 (3-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 90 КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-135 Картер редуктора (Привод – станд./противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Картер редуктора (Привод – станд./противовращение)
2-тактные EFI от 150 до 300 → 220 (EFI) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 80 (JET) ВОДОМЕТ Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.07:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 100 (4-ЦИЛ.) Картер редуктора Ведущий вал
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 125 Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.07:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-4 КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ) (ОТЛИВКА №1655-9572C)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ) (ОТЛИВКА №1674-814247C)
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 225-S КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 233 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 470 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 120/140 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 165 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 898 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 260 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 485 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 228 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. → 40 ITALY (4-ТАКТН.) Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1, BigFoot
4-х тактные моторы выпуска 1960-1990 гг. → 45 BODENSEE (4-ТАКТН.) Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1, BigFoot
MERCURY F 50 → 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.)КАРБ. Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1, BigFoot
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 55 (3-ЦИЛ.) Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1
MERCURY 40 → 40 (JET) Картер редуктора Ведущий вал 2.33:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 45 (JET) Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1
MERCURY 60 → 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1
MERCURY 65 (JET) ВОДОМЕТ → 65 JET (3-ЦИЛ.) Картер редуктора (Ведущий вал 2.31:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 140 (JET) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-6 КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-200 КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175 КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
150 (EFI) → V-150 EFI (2.5L) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
175 (EFI) → V-175 EFI (2.5L) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) → V-200 EFI (2.5L) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Force → 75 Л.С. (1999) Картер редуктора в сборе Ведущий вал
Force → 90 Л.С. (1999) Картер редуктора в сборе Ведущий вал
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 225 (КАРБ. 3.0L) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ)
200 (EFI) → 200 (3.0L EFI) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2-тактные EFI от 150 до 300 → 3.0L EFI MARATHON КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI от 150 до 300 → 3.0L EFI SEAPRO КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI) MARATHON Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI) SEAPRO Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200 → 200 (DFI) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение)
Картер редуктора (Ведущий вал)(противовращение)
225 → 225 (DFI) 3.0L Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200 → 200 (DFI) 3.0L Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200 → 200 PRO XS (DFI) 3.0L Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
Optimax от 75 до 250 → 135 Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
115 → V-115 DFI (2.5L) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 110 (Jet) ВОДОМЕТ Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
200 (EFI) → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
225 (EFI) → 225X EFI PROMAX Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
225 (EFI) → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
MERCURY F 40 → 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)КАРБ. Картер редуктора (Ведущий вал – 2.31:1 – с/н 0T625303 и ниже)
Картер редуктора (Ведущий вал – 2.33:1 – с/н 0T625304 и выше)
2-тактные EFI от 150 до 300 → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
MERCURY F 75 → 75 (4-ТАКТН.)(BODENSEE) Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
250 (EFI) → 250XB (3.0L EFI) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н-0T234999 И НИЖЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н-0T235000 И ВЫШЕ)
150 (EFI) → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster
Картер редуктора (Ведущий вал)(CLE-1.87:1/2:1)
Картер редуктора (Ведущий вал)(1.78:1)
Картер редуктора (Привод) Torque Master 1.87:1/2:1
150 (EFI) → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.78:1
Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
Force → 90 л.с. (1996) Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (6-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force → 90 л.с. (1997) Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (6-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Колонки и транцы → ALPHA ONE GEN.II (1991-1997) Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
Колонки и транцы → ALPHA ONE GEN.II 1998 и новее КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Force → 120 л.с. (1996) Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (6-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force → 120 л.с. (1997) Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (6-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 250/275 КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991 Картер редуктора (Привод – станд./противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 105 (JET) Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G437999 и ниже)
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже)
Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G438000 и выше)
Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → SST 120 КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(IV SSM)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → S2000 КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(IV SSM)
175 (EFI) → V-175 MAGNUM (EFI) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(1.87:1)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(2.0:1)
175 (EFI) → V-175XRI (EFI) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(1.87:1)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(2.0:1)
200 (EFI) → V-200XRI (EFI) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(1.87:1)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(2.0:1)
150 (EFI) → V-150 (MAG/EFI) Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 178:1, диам. 4.25"
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2:1
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
150 (EFI) → V-150XRI (EFI) Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 178:1, диам. 4.25"
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2:1
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175 (SKI) Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 178:1, диам. 4.25"
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2:1
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
175 (EFI) → V-175 (MAG/EFI) Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 178:1, диам. 4.25"
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2:1
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
200 (EFI) → V-200 (MAG/EFI) Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 178:1, диам. 4.25"
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75"
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2:1
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150-XR-2 Картер редуктора (Ведущий вал)(без муфты ведущего вала)
Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Magnum Картер редуктора (Ведущий вал)(без муфты ведущего вала)
Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Marathon Картер редуктора (Ведущий вал)(без муфты ведущего вала)
Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Work Картер редуктора (Ведущий вал)(без муфты ведущего вала)
Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-1500 Картер редуктора (Ведущий вал)(без муфты ведущего вала)
Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Force → 90 л.с. (1995) Картер редуктора (Ведущий вал)
Force → 120 л.с. (1995) Картер редуктора (Ведущий вал)
Force → 90 Л.С. (1991-1992) Картер редуктора
Force → 90 Л.С. (1991-1994) Картер редуктора
2-тактные EFI от 150 до 300 → S3000 КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(IV SSM)
300 (EFI) → 300X (3.0L EFI) PRO MAX Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster
Картер редуктора (Привод – TorqueMaster/FleetMaster – усиленный)
300 (EFI) → 300 (3.0L EFI) SuperMagnum Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, FleetMaster
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, FleetMaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, TorqueMaster
Optimax от 75 до 250 → 300 Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – SR/CR Torque/Fleet 1E053148 и ниже
Картер редуктора Ведущий вал, Torque Master 2, с/н 1E053149 и выше
Картер редуктора Привод – SR/CR FleetMaster 1E053149 и выше
MERCURY F 40 → 40 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ. КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 50 → 50 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ. КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → MERCURY F 115 EFI Картер редуктора Ведущий вал
200 → 200XS DFI (2.5L) Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster
Картер редуктора (Ведущий вал – Torque Master)
MERCURY F 40 → 40 EFI (4 ЦИЛ.) Картер редуктора (Ведущий вал – 2.33:1)(серийный №1C033810 и ниже)
Картер редуктора (Ведущий вал – 2.33:1)(серийный №1C033811 и выше)
MERCURY F 50 → 50 EFI (4 ЦИЛ.) Картер редуктора (Ведущий вал – 2.33:1)(серийный №1C033810 и ниже)
Картер редуктора (Ведущий вал – 2.33:1)(серийный №1C033811 и выше)
MERCURY F 60 → 60 EFI (4 ЦИЛ.) Картер редуктора (Ведущий вал – 2.33:1)(серийный №1C033810 и ниже)
Картер редуктора (Ведущий вал – 2.33:1)(серийный №1C033811 и выше)
4-тактные от 2.5 до 150 → MERCURY F 40 EFI (JET) ВОДОМЕТНЫЙ Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.33:1
Комплект удлинителя – 5" Корпус ведущего вала (12092A20)
250 → 250 XS Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster
Картер редуктора (Привод – станд./противовращение Torque/FleetMaster)
250 → 250 Sport XS Картер редуктора (Ведущий вал) станд. – Sportmaster
225 → 225 (3.0L-DFI)(DTS) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Optimax от 75 до 250 → 75 Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.07:1)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
Optimax от 75 до 250 → 90 Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.07:1)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
Optimax от 75 до 250 → 80 Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.07:1
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.33:1
Optimax от 75 до 250 → 125 Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.07:1
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.33:1
250 (EFI) → 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI) Картер редуктора (Ведущий вал)(Torque Master)
Optimax от 75 до 250 → 2.5XS 2.5L DFI Картер редуктора (Ведущий вал) стандартное вращение – Sportmaster
Картер редуктора (Ведущий вал – Torque Master)
Verado от 135 до 400 → 225 2,6 Л L6 VERADO Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Verado от 135 до 400 → 250 2,6 Л L6 VERADO Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Verado от 135 до 400 → 200 2,6 Л L6 VERADO Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Verado от 135 до 400 → 275 2,6 Л L6 VERADO Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Verado от 135 до 400 → 300 2,6 Л L6 VERADO Картер редуктора Ведущий вал, 4.80 Torpedo
Optimax от 75 до 250 → JP 3.0L DFI Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster
225 → 225 PRO XS (3.0L DFI) Картер редуктора (Ведущий вал)(TorqueMaster)
MERCURY F 75 → 75 EFI Картер редуктора Ведущий вал
4-тактные от 2.5 до 150 → MERCURY F 80 EFI Картер редуктора Ведущий вал
MERCURY F 90 → 90 EFI Картер редуктора Ведущий вал
4-тактные от 2.5 до 150 → MERCURY F 100 EFI Картер редуктора Ведущий вал
250 → 250 PRO XS (3.0L DFI) Картер редуктора (Ведущий вал – TorqueMaster)
175 → 175 PROXS (2.5L) Картер редуктора (Ведущий вал)
115 → 115 Pro XS (3-ЦИЛ.)(1.5L) Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.07:1
Verado от 135 до 400 → 135 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Verado от 135 до 400 → 150 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Verado от 135 до 400 → 175 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Verado от 135 до 400 → 200 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 → 225 SPORT XS (3L) Картер редуктора (Привод) Sportmaster
225 → 225 SPORT XS Картер редуктора Ведущий вал (Sport Master)
Картер редуктора Ведущий вал (Torque Master)
225 → 225 XS Картер редуктора Ведущий вал (Sport Master)
Картер редуктора Ведущий вал (Torque Master)
150 → 150 Pro XS (2.5L) Картер редуктора Ведущий вал
Verado от 135 до 400 → 200 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.) Картер редуктора (Ведущий вал)
Verado от 135 до 400 → 250 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.) Картер редуктора (Ведущий вал)
Verado от 135 до 400 → 300 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.) Картер редуктора (Ведущий вал)
200 → 200XS DFI (2.5L) ROS Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster
200 → 200XS SST Картер редуктора (Ведущий вал)(IV SSM R/L)
4-тактные от 2.5 до 150 → MERCURY F 150 Картер редуктора, ведущий вал Стандартное вращение/противовращение
Комплект удлинителя ведущего вала
Колонки и транцы → R/MR/ALPHA ONE (поворотно-откидная колонка) GEAR HOUSING (Driveshaft) - R
GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - MR
GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - (COUNTER ROTATION)
Колонки и транцы → Транцевая сборка R/MR/ALPHA ONE (1981-1990) GEAR HOUSING (Driveshaft) - R
GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - MR
GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - (COUNTER ROTATION)
Force → 90 Л.С. (1990) Картер редуктора
4-тактные от 2.5 до 150 → MERCURY F 135 Картер редуктора, ведущий вал Стандартное вращение/противовращение
Комплект удлинителя ведущего вала
MERCURY F 40 → 40 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.) Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.33:1
Комплект удлинителя – 5" Корпус ведущего вала (12092A20)
MERCURY F 60 → 60 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.) Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.33:1
Комплект удлинителя – 5" Корпус ведущего вала (12092A20)
4-тактные от 2.5 до 150 → MERCURY F 150 SEAPRO Картер редуктора, ведущий вал Стандартное вращение/противовращение
Комплект удлинителя ведущего вала
Optimax от 75 до 250 → 3.0L DSI Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Exhaust / Cooling Systems and Extension Kits → Выхлопные системы Комплект клапанов глушителей
Exhaust / Cooling Systems and Extension Kits → Удлинительные комплекты Комплект удлинителя – 2.5" Корпус ведущего вала (816696A6 / A7)
Комплект удлинителя – 2.5" Корпус ведущего вала (816696A8-A11)
Комплект удлинителя – 5" Корпус ведущего вала (12092A20)
4-тактные от 2.5 до 150 → MERCURY F 35 EFI (JET) ВОДОМЕТНЫЙ Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.33:1
Комплект удлинителя – 5" Корпус ведущего вала (12092A20)
4-тактные от 2.5 до 150 → MERCURY F 150 Pro XS Картер редуктора Ведущий вал
Quicksilver Manufactured → QS ALPHA ONE КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
MERCURY F 60 → 60R HP EFI Racing Gear Housing Driveshaft - 2.33:1 Gear Ratio
MERCURY F 50 → 50 (4-ТАКТН.)КАРБ. Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1, BigFoot
MERCURY F 60 → 60 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 30 → 30 КАРБ. Картер редуктора (Ведущий вал – 2.31:1 – с/н 0T625303 и ниже)
Картер редуктора (Ведущий вал – 2.33:1 – с/н 0T625304 и выше)
MERCURY F 40 → 40 (4 ЦИЛ.) КАРБ. КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
MERCURY F 75 → 75 КАРБ. Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
MERCURY F 90 → 90 КАРБ. Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
115 → 115 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L) Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.07:1)
Картер редуктора (Ведущий вал)(передаточное число 2.33:1)
150 → V-150 DFI (2.5L) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 → 225 (DFI) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение)
Картер редуктора (Ведущий вал)(противовращение)
250 → 250 (DFI) 3.0L Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
175 → V-175 DFI (2.5L) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
150 (EFI) → V-150 (EFI) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н-0G438000 И ВЫШЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
175 (EFI) → V-175 (EFI) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н-0G438000 И ВЫШЕ)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
200 (EFI) → V-200 (EFI) Картер редуктора Ведущий вал
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
300 (EFI) → 300 (3.0L EFI) ProMax Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, FleetMaster
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, FleetMaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, TorqueMaster
250 (EFI) → 250 (3.0L EFI) Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
MERCURY 50 → 50 (3-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
MERCURY 65 (JET) ВОДОМЕТ → 65 (JET) Картер редуктора Привод 2.31:1 USA0T627234/BEL0P215631 и ниже
Картер редуктора Привод 2.31:1 USA 0T627235/BEL 0P215669 и выше
MERCURY 115 → 115 (4-ЦИЛ.) Картер редуктора Ведущий вал
0 / 5
5 звезд
0
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Добавить отзыв

Нет отзывов

Мы используем cookie-файлы
Понятно