Переключатель реверса

Арт.: 760394
0 отзывов

5 596 ₽

6 017 ₽

Дата отгрузки - 18 февраля

Нашли дешевле?

Дата отгрузки - 18 февраля

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 2 х 1 х 2 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

Переключатель реверса

Цепочка замен Переключатель реверса: 760394

Переключатель реверса – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 5596 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 760394. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

760394

Применимость

Применимость Переключатель реверса

Модель	Раздел каталога
MERCURY 60 → 60 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.64:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 75 (4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 90 (6-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
MERCURY 115 → 115 (6-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 70 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 75	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 80 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 90	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-135	Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150	Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 80 (JET) ВОДОМЕТ	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 100 (4-ЦИЛ.)	Картер редуктора Ведущий вал
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 125	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-4	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1655-9572C) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1674-814247C)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 35 (2-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 402, 40 (2 ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 55 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.64:1
MERCURY 40 → 40 (JET)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.64:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 45 (JET)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.64:1
MERCURY 60 → 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.64:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 140 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-6	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-200	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175	Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
200 (EFI) → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
MERCURY F 40 → 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)КАРБ.	Картер редуктора (Ведущий вал – длинный – передаточное число 2:1)
150 (EFI) → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
150 (EFI) → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
Force → 90 л.с. (1996)	Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force → 90 л.с. (1997)	Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force → 120 л.с. (1996)	Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force → 120 л.с. (1997)	Картер редуктора в сборе (Ведущий вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 30 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
MERCURY 40 → 40 (4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991	Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 105 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
175 (EFI) → V-175XRI (EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
200 (EFI) → V-200XRI (EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
150 (EFI) → V-150 (MAG/EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
150 (EFI) → V-150XRI (EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175 (SKI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
175 (EFI) → V-175 (MAG/EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
200 (EFI) → V-200 (MAG/EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150-XR-2	Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Magnum	Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Marathon	Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Work	Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-1500	Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала
Force → 90 л.с. (1995)	Картер редуктора (Ведущий вал)
Force → 120 л.с. (1995)	Картер редуктора (Ведущий вал)
MERCURY F 40 → 40 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ.	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
MERCURY F 50 → 50 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ.	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
MERCURY F 40 → 40 EFI (4 ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(Передаточное число 1.83:1)
MERCURY F 50 → 50 EFI (4 ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(Передаточное число 1.83:1)
MERCURY F 60 → 60 EFI (4 ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(Передаточное число 1.83:1)
MERCURY F 40 → 40 EFI (3 ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал – длинный – передаточное число 2:1)
MERCURY F 60 → 60 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
MERCURY 50 → 50 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(50/55/60) КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
MERCURY 65 (JET) ВОДОМЕТ → 65 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
MERCURY 115 → 115 (4-ЦИЛ.)	Картер редуктора Ведущий вал

Переключатель реверса

Нет отзывов