ГАЙКА (0.250-28) Mercury 8267119

Арт.: 8267119
0 отзывов

245 ₽

В наличии

Нашли дешевле?

В наличии

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 1 х 1 х 1 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ГАЙКА (0.250-28) Mercury 8267119

Цепочка замен ГАЙКА (0.250-28) Mercury 8267119: 8267119

ГАЙКА (0.250-28) Mercury 8267119 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 245 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 8267119. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

8267119

Применимость

Применимость ГАЙКА (0.250-28) Mercury 8267119

Модель	Раздел каталога
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок ДУ в сборе (802755)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI (НАСОС)	Блок ДУ в сборе (802755)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI M2 (НАСОС)	Remote Control Assembly (802755)
3.0L (181 куб. дюйм.) L4 GM → 3.0L GM 181 I/L4	Кронштейн переключения передач (С/н-0M659999 и ниже)
3.0L (181 куб. дюйм.) L4 GM → 3.0L MPI EC	Стартер
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L КАРБ. ALPHA/BRAVO	Кронштейн переключения передач (Двигатели Alpha)(С/Н-0M659999 и ниже) Кронштейн переключения передач (Двигатели Bravo)(С/Н-0M659999 и ниже) Стартер
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L MPI ALPHA/BRAVO	Кронштейн переключения передач (Двигатели Alpha) Кронштейн переключения передач (Двигатели Bravo) Стартер
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L MPI ALPHA/BRAVO EC	Стартер
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L (2-ДИФФ.) GM 305 V-8	Кронштейн переключения передач (Двигатели Alpha) Стартер
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L КАРБ. ALPHA/BRAVO	Кронштейн переключения передач (Двигатели Alpha)(С/Н-0M659999 и ниже) Кронштейн переключения передач (Двигатели Bravo)(С/Н-0M659999 и ниже) Стартер
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L MPI ALPHA/BRAVO	Кронштейн переключения передач (Двигатели Alpha) Кронштейн переключения передач (Двигатели Bravo) Стартер
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L MPI ALPHA/BRAVO EC	Shift Bracket Digital Throttle and Shift Starter Motor
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI ALPHA/BRAVO	Кронштейн переключения передач (Двигатели Alpha) Кронштейн переключения передач (Двигатели Bravo) Стартер
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI ALPHA/BRAVO EC	Shift Bracket Digital Throttle and Shift Starter Motor
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI HORIZON ALPHA/BRAVO	Кронштейн переключения передач (Двигатели Alpha) Кронштейн переключения передач (Двигатели Bravo) Стартер
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI HORIZON ALPHA/BRAVO EC	Shift Bracket Digital Throttle and Shift Starter Motor
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L (2-ДИФФ.) GM 350 V-8	Кронштейн переключения передач (Двигатели Alpha) Стартер
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L КАРБ. ALPHA/BRAVO	Кронштейн переключения передач (Двигатели Alpha)(С/Н-0M659999 и ниже) Кронштейн переключения передач (Двигатели Bravo)(С/Н-0M659999 и ниже) Стартер
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 377 MAG MPI BRAVO	Shift Bracket Digital Throttle Shift Starter Motor
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 377 MAG MPI BRAVO EC	Shift Bracket Digital Throttle and Shift Starter Motor
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → Поворотно-откидная колонка Scorpion 377	Компоненты кронштейна переключения передач (Bravo, конструкция I)
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI BRAVO	Кронштейн переключения передач (Двигатели Alpha) Кронштейн переключения передач (Двигатели Bravo) Стартер
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI HORIZON BRAVO	Кронштейн переключения передач (Двигатели Alpha) Кронштейн переключения передач (Двигатели Bravo) Стартер
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. BRAVO MPI (GEN VI) GM 454 V-8	Стартер (PG260)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L BRAVO (MPI)(GEN. VI) GM 454 V-8	ГЕНЕРАТОР И СТАРТЕР (MANDO) КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
8.1L (496 куб. дюйм.) V8 GM → 496 MAG (базовая модель)	Кронштейн переключения передач (Цифровое управление газом и реверсом) Стартер и генератор
8.1L (496 куб. дюйм.) V8 GM → 496 MAG (H.O. модель)	Кронштейн переключения передач (Цифровое управление газом и реверсом) Стартер и генератор
8.1L (496 куб. дюйм.) V8 GM → 496 MAG EC (базовая модель)	Стартер и генератор
8.1L (496 куб. дюйм.) V8 GM → 496 MAG EC (H.O. модель)	Стартер и генератор
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 502 MAG. MPI BRAVO (GEN VI) GM 502 V-8	Стартер (PG260)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 525 EFI	Shift Bracket Components (Bravo - Design I)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 575 SCi	Shift Bracket Components (Bravo Design I)
1.7L L4 Isuzu → D1.7L DTI	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
1.7L L4 Isuzu → CMD 1.7 MS 120 I/L4	Кронштейн переключения передач (КОНСТРУКЦИЯ I – со шплинтами)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 BLACK SCORPION SKI (GEN+) V-8	ГЕНЕРАТОР (MANDO) И СТАРТЕР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI HORIZON MIE	СТАРТЕР
2.8L L4 VM → D2.8L/165 D-TRONIC VM 169 I/L4	Кронштейн переключения передач
2.8L L4 VM → CMD 2.8 ES 165	Кронштейн переключения передач
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI MIE	СТАРТЕР
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 ES 170	Кронштейн переключения передач
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 ES 210	Кронштейн переключения передач
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI SKI	Стартер
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 ES 220	Кронштейн переключения передач
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 ES 230	Кронштейн переключения передач
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → BLACK SCORPION 350 MAG MPI	Стартер
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L КАРБ. MIE	Стартер
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L КАРБ. SKI	Стартер
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L COMPETITION SKI (GEN+) GM 350 V-8	STARTER MOTOR (PG260-F1)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI HORIZON MIE	Starter Motor
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI MIE	Starter Motor
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI MIE EC	Starter Motor
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI SKI	Стартер
4.2L L6 VM → D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6	Кронштейн переключения передач (Поворотно-откидная колонка)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI TOWSPORT С GEN III	Стартер
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L SKI EC	Стартер
4.2L L6 VM → D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6	Кронштейн переключения передач
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → SCORPION 350	Стартер
4.2L L6 VM → D4.2L/300 D-TRONIC VM 254 I/L6	Кронштейн переключения передач
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → SCORPION 350 EC	Стартер
4.2L L6 VM → CMD 4.2 ES 150	Кронштейн переключения передач
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L MPI HORIZON MIE	Starter Motor
4.2L L6 VM → CMD 4.2 ES 250	Кронштейн переключения передач
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L MPI MIE	Starter Motor
4.2L L6 VM → CMD 4.2 ES 270	Кронштейн переключения передач
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L MPI MIE EC	Starter Motor
4.2L L6 VM → CMD 4.2 ES 300	Кронштейн переключения передач
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L BLACK SCORPION SKI (GEN+) V-8	ГЕНЕРАТОР (MANDO) И СТАРТЕР
4.2L L6 VM → CMD 4.2 ES 300 VM 254 I/L6	Кронштейн переключения передач
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → BLACK SCORPION MX 6.2L MPI	Стартер
4.2L L6 VM → CMD 4.2 ES 320	Кронштейн переключения передач
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MS 200	Кронштейн переключения передач
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI HORIZON MIE	СТАРТЕР
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MS 230	Кронштейн переключения передач
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI MIE	СТАРТЕР
4.2L L6 VM → CMD QSD 4.2 ES 270	Shift Bracket
4.2L L6 VM → CMD QSD 4.2 ES 320	Shift Bracket
4.2L L6 VM → CMD QSD 4.2 ES 350	Shift Bracket
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI SKI	Стартер
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → SCORPION 377	Стартер
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → SCORPION 377 HO EC	Стартер
Remanufactured → 3.0L TKS Plus	Стартер
Remanufactured → 4.3L (GEN +) (4BBL) Reman	Кронштейн переключения передач Стартер
Remanufactured → 350 MPI ALPHA	Стартер
Remanufactured → 350 MPI BRAVO	Стартер
Remanufactured → 357 HRZ BOBTAIL RM	СТАРТЕР
Remanufactured → 357 Alpha 4V	Стартер 383 Mag Bravo 4V
Remanufactured → 357 MAG ALPHA/BRAVO 4V	Стартер 383 Mag Bravo 4V
Remanufactured → 383 РЕГУЛЯТОР ХОДА ПОРШНЯ SCORPION BRAVO	Стартер
7.3L V8 Navistar → D7.3L D-TRONIC 260 LD	Кронштейн переключения передач
Remanufactured → 383 РЕГУЛЯТОР ХОДА ПОРШНЯ SCORPION	Стартер
Remanufactured → 383 MAG STROKER BRAVO	Стартер
7.3L V8 Navistar → D7.3L D-TRONIC 300	Кронштейн переключения передач
Remanufactured → БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 383 MAG STROKER	Starter Motor
Remanufactured → 383 MAG BRAVO 4V	Стартер 383 Mag Bravo 4V
Remanufactured → 385 С НАСТРОЕННОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ	Стартер
Remanufactured → 496 H.O. BRAVO	Стартер и генератор
Remanufactured → БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 8.1L	Стартер и генератор
Приводы → R/MR/ALPHA ONE (поворотно-откидная колонка)	GIMBAL HOUSING SQUARE/SPLINED UPPER SWIVEL SHAFT
Quicksilver Manufactured → QS ALPHA ONE	КОРПУС КАРДАНА
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. MPI HORIZON (GEN. VI) GM 454 V-8	Стартер
Quicksilver Manufactured → QS Bravo I-III	Gimbal Housing
Quicksilver Manufactured → 3.0L TKS Plus	Стартер
Quicksilver Manufactured → 350 MPI ALPHA/BRAVO	Стартер
Quicksilver Manufactured → 350 HORIZON BOBTAIL	СТАРТЕР
Quicksilver Manufactured → 4.3L Alpha 4V EST	Shift Bracket Starter Motor
Quicksilver Manufactured → 5.7L MPI TOW	Стартер
Приводы → BRAVO ONE	КОРПУС КАРДАНА
Quicksilver Manufactured → 383 MPI FWC Bravo	Starter Motor
Quicksilver Manufactured → 409 MPI FWC Bravo	Starter Motor
Quicksilver Manufactured → 496 Bravo	Starter and Alternator
Приводы → BRAVO TWO	КОРПУС КАРДАНА
Quicksilver Manufactured → 496 H.O Bravo	Starter and Alternator
Quicksilver Manufactured → 8.1L HORIZON BOBTAIL	Стартер и генератор
8.1L (496 куб. дюйм.) V8 GM → БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 8.1L (стандартный)	Стартер и генератор
Приводы → BRAVO THREE	КОРПУС КАРДАНА
Приводы → BRAVO X ONE	Корпус кардана
8.1L (496 куб. дюйм.) V8 GM → БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 8.1L (стандартный) EC	Стартер и генератор
8.1L (496 куб. дюйм.) V8 GM → БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 8.1L (H.O.)	Стартер и генератор
Приводы → BRAVO X TWO	Корпус кардана
Приводы → BRAVO X THREE	Корпус кардана
Приводы → BRAVO X FOUR S	Gimbal Housing (2A514802 and Below) Gimbal Housing Blue Connector (2A514803 and Up)
8.1L (496 куб. дюйм.) V8 GM → БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 8.1L (H.O.) EC	Стартер и генератор
Приводы → BRAVO XR ONE	Корпус кардана Корпус кардана (Встроенный транец)
8.1L (496 куб. дюйм.) V8 GM → 8.1L TOWSPORT (стандартный)	Стартер и генератор
Приводы → BRAVO XR THREE	Корпус кардана (2A514802 и ниже) Корпус кардана (Встроенный транец) Корпус кардана Синий разъем (2A514803 и выше)
Приводы → BRAVO XR SPORTMASTER	Корпус кардана Корпус кардана (Встроенный транец)
Приводы → BRAVO XR SPORT	Корпус кардана (2A514802 и ниже) Корпус кардана (Встроенный транец) Корпус кардана Синий разъем (2A514803 и выше)
Приводы → BRAVO XZ ONE	Корпус кардана Корпус кардана (Встроенный транец)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L MIE MPI (GEN. VI) GM 502 V-8	Стартер
1.7L L4 Isuzu → CMD 1.7 MI 120 I/L4	Кронштейн переключения передач (КОНСТРУКЦИЯ I – со шплинтами)
2-тактные DFI (Optimax) → V-135 DFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2-тактные DFI (Optimax) → V-150 DFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2-тактные DFI (Optimax) → 150 Pro XS (2.5L)	Картер редуктора Ведущий вал
2-тактные DFI (Optimax) → V-175 DFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2-тактные DFI (Optimax) → 175 PROXS (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS DFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал – Torque Master) Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS DFI (2.5L) ROS	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster
2-тактные EFI → V-150 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI → V-150 EFI (2.5L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI → V-175 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI → V-175 EFI (2.5L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI → V-200 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI → V-200 EFI (2.5L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI → 225X EFI PROMAX	Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster
2-тактные EFI → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2-тактные 60-90гг → 110 Jet (2.5L)	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
2-тактные 60-90гг → V-135	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение) Компоненты водометной системы
2-тактные 60-90гг → 140 (JET)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение) Компоненты водометной системы
2-тактные 60-90гг → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение) Компоненты водометной системы
2-тактные 60-90гг → V-150	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение) Компоненты водометной системы
2-тактные 60-90гг → V-200	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение) Компоненты водометной системы
2-тактные 60-90гг → XR-6	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение) Компоненты водометной системы
Транцы в сборе → R/MR/ALPHA ONE (транец в сборе)	GIMBAL HOUSING SQUARE/SPLINED UPPER SWIVEL SHAFT
Транцы в сборе → ВСТРОЕННЫЙ ТРАНЕЦ	Корпус кардана Корпус кардана (Встроенный транец)
Транцы в сборе → ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ТРАНЕЦ	Корпус кардана (2A514802 и ниже) Корпус кардана (Встроенный транец) Корпус кардана Синий разъем (2A514803 и выше)
2.8L L4 VM → CMD 2.8 EI 165	Кронштейн переключения передач
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 EI 170	Кронштейн переключения передач
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 EI 210	Кронштейн переключения передач
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 EI 220	Кронштейн переключения передач
2.8L L4 VM → CMD QSD 2.8 EI 230	Кронштейн переключения передач
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MI 200	Кронштейн переключения передач
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MI 230	Кронштейн переключения передач
4.2L L6 VM → CMD 4.2 EI 250	Кронштейн переключения передач
4.2L L6 VM → CMD 4.2 EI 270	Кронштейн переключения передач
4.2L L6 VM → CMD QSD 4.2 EI 270	Shift Bracket
4.2L L6 VM → CMD 4.2 EI 300	Кронштейн переключения передач
4.2L L6 VM → CMD 4.2 EI 300 VM 254 I/L6	Кронштейн переключения передач
4.2L L6 VM → CMD 4.2 EI 320	Кронштейн переключения передач
4.2L L6 VM → CMD QSD 4.2 EI 320	Shift Bracket
4.2L L6 VM → CMD QSD 4.2 EI 350	Shift Bracket

ГАЙКА (0.250-28) Mercury 8267119

Нет отзывов