Top.Mail.Ru
Меню
Каталог
Каталог QUICKSILVER
Каталог QUICKSILVER

КРЫШКА Mercury 8480611

КРЫШКА Mercury 8480611
3 556 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?
Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

  • Ш х В х Г: 15 х 9 х 9 см
Описание
КРЫШКА Mercury 8480611

Цепочка замен КРЫШКА Mercury 8480611: 8480611

КРЫШКА Mercury 8480611 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 3556 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 8480611. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики
Код товара
8480611
Применимость
Применимость КРЫШКА Mercury 8480611
Модель Раздел каталога
Приводы → BRAVO XR ONE Картер редуктора (Bravo One XR Sportmaster)
Приводы → BRAVO XR THREE Картер редуктора (Bravo I XR/SportMaster)(0M955633 и ниже)
Картер редуктора (Bravo I XR/SportMaster/Sport)(0M955634 и выше)
Приводы → BRAVO XR SPORTMASTER Картер редуктора (Bravo One XR Sportmaster)
Приводы → BRAVO XR SPORT Картер редуктора (Bravo I XR/SportMaster)(0M955633 и ниже)
Картер редуктора (Bravo I XR/SportMaster/Sport)(0M955634 и выше)
Приводы → BRAVO XZ ONE Картер редуктора (Bravo One XR Sportmaster)
2-тактные DFI (Optimax) → 225 PRO XS (3.0L DFI) Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS Картер редуктора Вал гребного винта (Torque Master)
2-тактные DFI (Optimax) → 225 XS Картер редуктора Вал гребного винта (Torque Master)
2-тактные DFI (Optimax) → 250 Sport XS Gear Housing Propeller Shaft - TorqueMaster
Gear Housing Propeller Shaft-Counter-FleetMaster
Gear Housing Propeller Shaft-Standard-FleetMaster
2-тактные DFI (Optimax) → 250 XS Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
2-тактные DFI (Optimax) → 300XS (3.2L DFI) Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, FleetMaster
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
2-тактные DFI (Optimax) → JP 3.0L DFI Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный
2-тактные EFI → 300X (3.0L EFI) PRO MAX Картер редуктора (Гребной винт – TorqueMaster/FleetMaster, усиленный)
Приводы → Привод M6 Картер редуктора в сборе Гребной вал
Транцы в сборе → ВСТРОЕННЫЙ ТРАНЕЦ Картер редуктора (Bravo One XR Sportmaster)
Транцы в сборе → ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ТРАНЕЦ Картер редуктора (Bravo I XR/SportMaster)(0M955633 и ниже)
Картер редуктора (Bravo I XR/SportMaster/Sport)(0M955634 и выше)
0 / 5
5 звезд
0
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Добавить отзыв

Нет отзывов