ШТИФТ Штифт Mercury 16119

Арт.: 16119
0 отзывов

233 ₽

310 ₽

310 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ШТИФТ Штифт Mercury 16119

Цепочка замен ШТИФТ Штифт Mercury 16119: 16119

ШТИФТ Штифт Mercury 16119 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 233 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 16119. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

16119

Применимость

Применимость ШТИФТ Штифт Mercury 16119

Модель	Раздел каталога
4-тактные от 2.5 до 150 → 5 на пропане	Crankcase Cover Cylinder Head/Block Driveshaft Housing
4-тактные от 2.5 до 150 → 9.9 HP EFI ProKicker 2 CYL (333cc)	Cylinder Block Cylinder Head Driveshaft Housing Flywheel, ECU, Wiring Harness
4-тактные от 2.5 до 150 → 10 EFI (2 ЦИЛ.)	Cylinder Block Cylinder Head Driveshaft Housing Flywheel, ECU, Wiring Harness
4-тактные от 2.5 до 150 → 15 EFI (2 ЦИЛ.)	Cylinder Block Cylinder Head Driveshaft Housing Flywheel, ECU, Wiring Harness
4-тактные от 2.5 до 150 → 15 EFI SEAPRO (2 ЦИЛ.)	Cylinder Block Cylinder Head Driveshaft Housing Flywheel, ECU, Wiring Harness
4-тактные от 2.5 до 150 → 20 EFI (2 ЦИЛ.)	Cylinder Block Cylinder Head Driveshaft Housing Flywheel, ECU, Wiring Harness
4-тактные от 2.5 до 150 → 25 EFI (3 ЦИЛ.)	Cylinder Block Cylinder Head Driveshaft Housing Intake Manifold
4-тактные от 2.5 до 150 → 25 Jet EFI (3 ЦИЛ.)	Cylinder Block Cylinder Head Driveshaft Housing
4-тактные от 2.5 до 150 → 25 HP EFI SeaPro 3 CYL	Cylinder Block Cylinder Head Driveshaft Housing
4-тактные от 2.5 до 150 → 30 EFI (3 ЦИЛ.)	Cylinder Block Cylinder Head Driveshaft Housing Intake Manifold
4-тактные от 2.5 до 150 → 2 (4-ТАКТН.) карб.	Блок цилиндра Все модели: сер. номер 0R318095 и ниже Блок цилиндра Все модели: сер. номера от 0R318096 до 0R448032 Блок цилиндра Модели EPA, сер. номер 0R448033 и выше Блок цилиндра Модели, не соответствующие EPA, сер. номер 0R448033 и выше Корпус ведущего вала Маслосборник Сер. № 0R318095 и ниже Маслосборник Сер. № 0R318096 и выше
4-тактные от 2.5 до 150 → 2.5 (4-ТАКТН.) карб.	Блок цилиндра Все модели: сер. номер 0R318095 и ниже Блок цилиндра Все модели: сер. номера от 0R318096 до 0R448032 Блок цилиндра Модели EPA, сер. номер 0R448033 и выше Блок цилиндра Модели, не соответствующие EPA, сер. номер 0R448033 и выше Корпус ведущего вала Маслосборник Сер. № 0R318095 и ниже Маслосборник Сер. № 0R318096 и выше
4-тактные от 2.5 до 150 → 3.5 (4-ТАКТН.) карб.	Блок цилиндра Все модели: сер. номер 0R318095 и ниже Блок цилиндра Все модели: сер. номера от 0R318096 до 0R448032 Блок цилиндра Модели EPA, сер. номер 0R448033 и выше Блок цилиндра Модели, не соответствующие EPA, сер. номер 0R448033 и выше Корпус ведущего вала Маслосборник Сер. № 0R318095 и ниже Маслосборник Сер. № 0R318096 и выше
4-тактные от 2.5 до 150 → 3.5 (4-ТАКТН.) карб. JCI	Блок цилиндра Все модели: сер. номер 0R318095 и ниже Блок цилиндра Все модели: сер. номера от 0R318096 до 0R448032 Блок цилиндра Модели EPA, сер. номер 0R448033 и выше Блок цилиндра Модели, не соответствующие EPA, сер. номер 0R448033 и выше Корпус ведущего вала Маслосборник Сер. № 0R318095 и ниже Маслосборник Сер. № 0R318096 и выше
4-тактные от 2.5 до 150 → 4 (4-ТАКТН.)	Блок цилиндра Корпус ведущего вала Маслосборник
4-тактные от 2.5 до 150 → 5 (4-ТАКТН.)	Блок цилиндра Корпус ведущего вала Маслосборник
4-тактные от 2.5 до 150 → 5 (4-ТАКТН.) JCI	Cylinder Head/Block Driveshaft Housing Oil Pan
4-тактные от 2.5 до 150 → 6 (4-ТАКТН.)	Блок цилиндра Корпус ведущего вала Маслосборник
4-тактные от 2.5 до 150 → 8 (209cc)	Cylinder Block Cylinder Head Driveshaft Housing Driveshaft Housing Command Thrust
4-тактные от 2.5 до 150 → 9,9 (209cc)	Cylinder Block Cylinder Head Driveshaft Housing Driveshaft Housing Command Thrust
4-тактные от 2.5 до 150 → 10 карб. (2-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)	Блок цилиндра Впускной коллектор и топливный насос Головка цилиндра Корпус ведущего вала Маховик/катушка зажигания
4-тактные от 2.5 до 150 → 15 карб. (2-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)	Блок цилиндра Впускной коллектор и топливный насос Головка цилиндра Корпус ведущего вала Маховик/катушка зажигания
4-тактные от 2.5 до 150 → 15 карб. (2-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.) JCI	Блок цилиндра Впускной коллектор и топливный насос Головка цилиндра Корпус ведущего вала Маховик/катушка зажигания
4-тактные от 2.5 до 150 → 15 SEAPRO (4-ТАКТН.)	Блок цилиндра Впускной коллектор и топливный насос Головка цилиндра Корпус ведущего вала Электрические компоненты
4-тактные от 2.5 до 150 → 20 карб. (2-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)	Блок цилиндра Впускной коллектор и топливный насос Головка цилиндра Корпус ведущего вала Маховик/катушка зажигания
4-тактные от 2.5 до 150 → 25 SEAPRO (4-ТАКТН.)	Блок цилиндра Впускной коллектор и топливный насос Головка цилиндра Корпус ведущего вала
2-тактные от 2.5 до 125 → 2	Блок цилиндра Корпус ведущего вала и кронштейны фиксаторов
2-тактные от 2.5 до 125 → 2.5	Блок цилиндра Корпус ведущего вала и кронштейны фиксаторов
2-тактные от 2.5 до 125 → 3	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И КРОНШТЕЙНЫ ФИКСАТОРОВ
2-тактные от 2.5 до 125 → 3.3	Блок цилиндра Корпус ведущего вала и кронштейны фиксаторов
2-тактные от 2.5 до 125 → 4 (2-ТАКТН.)	Cylinder Block/Crankshaft/Piston Driveshaft Housing/Gear Housing
2-тактные от 2.5 до 125 → 4/5	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА/КАРТЕР РЕДУКТОРА
2-тактные от 2.5 до 125 → 4/5 (1-ЦИЛ. ИЗГОТ. В ЯПОНИИ)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА/КАРТЕР РЕДУКТОРА
2-тактные от 2.5 до 125 → 5 (2-ТАКТН.)	Cylinder Block/Crankshaft/Piston Driveshaft Housing/Gear Housing
2-тактные от 2.5 до 125 → 6 (2-ЦИЛ.)(2-ТАКТН.)(Международн.)	Блок цилиндра
2-тактные от 2.5 до 125 → 6 (2-цил.)(международн.)	Блок цилиндра
2-тактные от 2.5 до 125 → 8 (2-ЦИЛ.)(2-ТАКТН.)(Международн.)	Блок цилиндра
2-тактные от 2.5 до 125 → 8 (2-цил.)(международн.)	Блок цилиндра
2-тактные от 2.5 до 125 → 8 SEAPRO (2-ЦИЛ.)(международн.)	Блок цилиндра
2-тактные от 2.5 до 125 → 9.8 (2-ЦИЛ.)(международн.)	Блок цилиндра
2-тактные от 2.5 до 125 → 9.8 SEAPRO (2-ЦИЛ.)(Международн.)	Блок цилиндра
2-тактные от 2.5 до 125 → 9.9 (2-ЦИЛ.) (Международн.)	Блок цилиндра
2-тактные от 2.5 до 125 → 15 (2-ЦИЛ.) (Международн.)	Блок цилиндра Корпус ведущего вала
2-тактные от 2.5 до 125 → 18 (2-ЦИЛ.) (Международн.)	Блок цилиндра Корпус ведущего вала
2-тактные от 2.5 до 125 → 25 (2-ЦИЛ.) (Международн.)	Корпус ведущего вала
2-тактные от 2.5 до 125 → 25 (2-ЦИЛ.)(2-ТАКТН.)(Международн.)	Корпус ведущего вала
2-тактные от 2.5 до 125 → 25 Jet (2-ЦИЛ.)(2-ТАКТН.)(Международн.)	Корпус ведущего вала
2-тактные от 2.5 до 125 → 30 (2-ЦИЛ.) (Международн.)	Корпус ведущего вала
2-тактные от 2.5 до 125 → 30 (2-ЦИЛ.)(2-ТАКТН.)(Международн.)	Корпус ведущего вала
2-тактные от 2.5 до 125 → 40 (международн.)	Cylinder Block Driveshaft Housing
2-тактные от 2.5 до 125 → 40 LIGHTNING (международн.)	Cylinder Block Driveshaft Housing
2-тактные от 2.5 до 125 → 40 LIGHTNING XR (международн.)	Cylinder Block Driveshaft Housing
2-тактные от 2.5 до 125 → 40 MXL MARATHON	Cylinder Block Driveshaft Housing
2-тактные от 2.5 до 125 → 40 MXL SEAPRO	Cylinder Block Driveshaft Housing
2-тактные от 2.5 до 125 → 50MH	Cylinder Block Driveshaft Housing

ШТИФТ Штифт Mercury 16119

Нет отзывов