ВИНТ (M8 x 25) Mercury 40001134

Арт.: 40001134
0 отзывов

126 ₽

148 ₽

148 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ВИНТ (M8 x 25) Mercury 40001134

Цепочка замен ВИНТ (M8 x 25) Mercury 40001134: 40001134

ВИНТ (M8 x 25) Mercury 40001134 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 126 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 40001134. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

40001134

Применимость

Применимость ВИНТ (M8 x 25) Mercury 40001134

Модель	Раздел каталога
3.0L (181 куб. дюйм.) L4 GM → 3.0L GM 181 I/L4	Генератор Delco (С/Н 0L382122 и выше)
3.0L (181 куб. дюйм.) L4 GM → 3.0L MPI EC	Генератор и кронштейны
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L (GEN +) (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	Генератор и кронштейны (Delco)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L EFI (GEN+) TBI GM 262 V-6	Генератор и кронштейны
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LX (GEN +) (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	Генератор и кронштейны (Delco)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L КАРБ. ALPHA/BRAVO	Генератор и кронштейны
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L MPI ALPHA/BRAVO	Генератор и кронштейны
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L MPI ALPHA/BRAVO EC	Генератор и кронштейны
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L (2-ДИФФ.) GM 305 V-8	Генератор и кронштейны (Delco)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L EFI GM 305 V-8	Генератор и кронштейны (Delco)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L КАРБ. ALPHA/BRAVO	Генератор и кронштейны
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L MPI ALPHA/BRAVO	Alternator and Brackets
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L MPI ALPHA/BRAVO EC	Alternator and Brackets
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI ALPHA/BRAVO	Alternator and Brackets
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI ALPHA/BRAVO EC	Alternator and Brackets
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI HORIZON ALPHA/BRAVO	Alternator and Brackets
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI HORIZON ALPHA/BRAVO EC	Alternator and Brackets
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L (2-ДИФФ.) GM 350 V-8	Генератор и кронштейны (Delco)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L КАРБ. ALPHA/BRAVO	Генератор и кронштейны
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L EFI GM 350 V-8	Генератор и кронштейны (Delco)
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 377 MAG MPI BRAVO	Alternator and Brackets
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 377 MAG MPI BRAVO EC	Alternator and Brackets
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI BRAVO	Alternator and Brackets
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI HORIZON BRAVO	Alternator and Brackets
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. BRAVO MPI (GEN VI) GM 454 V-8	Генератор и кронштейн
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L BRAVO (MPI)(GEN. VI) GM 454 V-8	ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙН (DELCO)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 502 MAG. MPI BRAVO (GEN VI) GM 502 V-8	Генератор и кронштейн
1.7L L4 Isuzu → D1.7L DTI	КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ
1.7L L4 Isuzu → CMD 1.7 MS 120 I/L4	Компоненты рулевого механизма с усилителем
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 BLACK SCORPION SKI (GEN+) V-8	ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙНЫ (DELCO)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI HORIZON MIE	Генератор и кронштейны (Delco)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI MIE	Генератор и кронштейны (Delco)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI SKI	Генератор и кронштейны
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI SKI (GEN+) GM 350 V-8 1998 И ВЫШЕ	Генератор и кронштейны (Delco)
3.0L L5 VM → 530 D-TA (BRAVO И MIE) VM 183 I/L5	Корпус маховика (Гидравлическая трансмиссия) Корпус маховика (Поворотно-откидная колонка)
3.0L L5 VM → D183 ТУРБО AC (BRAVO И MIE) VM 183 I/L5	Корпус маховика (Гидравлическая трансмиссия) Корпус маховика (Поворотно-откидная колонка)
3.0L L5 VM → D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5	Корпус маховика (Поворотно-откидная колонка)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → BLACK SCORPION 350 MAG MPI	Генератор и кронштейны
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L КАРБ. MIE	ГЕНЕРАТОР (DELCO)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L КАРБ. SKI	Генератор и кронштейны
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L COMPETITION SKI (GEN+) GM 350 V-8	ALTERNATOR (DELCO) & BRACKETS (0L619000 & UP)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L EFI MIE GM 350 V-8	ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙНЫ (DELCO)
3.6L L6 VM → 636 D-TA (BRAVO И MIE) VM 219 I/L6	Корпус маховика (Гидравлическая трансмиссия) Корпус маховика (Поворотно-откидная колонка)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI HORIZON MIE	Alternator and Brackets
3.6L L6 VM → D219 ТУРБО AC (BRAVO И MIE) VM 219 I/L6	Корпус маховика (Гидравлическая трансмиссия) Корпус маховика (Поворотно-откидная колонка)
3.6L L6 VM → D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6	Корпус маховика (Поворотно-откидная колонка)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI MIE	Alternator and Brackets
3.6L L6 VM → D3.6L W (BRAVO) (ЭКСПОРТ) VM 219 I/L6	КОРПУС МАХОВИКА
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI MIE EC	Alternator and Brackets
4.2L L6 VM → D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6	ДВИГАТЕЛЬ/БЛОК ЦИЛИНДРОВ КОРПУС МАХОВИКА (ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI SKI	Генератор и кронштейны
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MPI TOWSPORT С GEN III	Генератор и кронштейны
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L SKI EC	Генератор и кронштейны
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → SCORPION 350	Генератор и кронштейны
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → SCORPION 350 EC	Генератор и кронштейны
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L MPI HORIZON MIE	Alternator and Brackets
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L MPI MIE	Alternator and Brackets
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L MPI MIE EC	Alternator and Brackets
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L BLACK SCORPION SKI (GEN+) V-8	ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙНЫ (DELCO)
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → BLACK SCORPION MX 6.2L MPI	Генератор и кронштейны
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI HORIZON MIE	ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙНЫ
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI MIE	Генератор и кронштейны (Delco)
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → MX 6.2L MPI SKI	Генератор и кронштейны
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → SCORPION 377	Генератор и кронштейны
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → SCORPION 377 HO EC	Генератор и кронштейны
Remanufactured → 3.0L TKS Plus	Генератор и кронштейны
Remanufactured → 4.3L (GEN +) (4BBL) Reman	Генератор и кронштейны
Remanufactured → 350 MPI ALPHA	Генератор и кронштейны
Remanufactured → 350 MPI BRAVO	Генератор и кронштейны
Remanufactured → 357 HRZ BOBTAIL RM	ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙНЫ
Remanufactured → 357 Alpha 4V	Генератор и кронштейны 383 Mag Bravo 4V
Remanufactured → 357 MAG ALPHA/BRAVO 4V	Генератор и кронштейны 383 Mag Bravo 4V
Remanufactured → 383 РЕГУЛЯТОР ХОДА ПОРШНЯ SCORPION BRAVO	Генератор и кронштейны
Remanufactured → 383 РЕГУЛЯТОР ХОДА ПОРШНЯ SCORPION	Генератор и кронштейны
Remanufactured → 383 MAG STROKER BRAVO	Генератор и кронштейны
Remanufactured → БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 383 MAG STROKER	Генератор и кронштейны
Remanufactured → 383 MAG BRAVO 4V	Генератор и кронштейны 383 Mag Bravo 4V
Remanufactured → 383 MAG БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 4V	Генератор и кронштейны
Remanufactured → 385 С НАСТРОЕННОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ	Генератор и кронштейны
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. MPI HORIZON (GEN. VI) GM 454 V-8	Генератор и кронштейн
Quicksilver Manufactured → 3.0L TKS Plus	Генератор и кронштейны
Quicksilver Manufactured → 350 MPI ALPHA/BRAVO	Генератор и кронштейны
Quicksilver Manufactured → 350 HORIZON BOBTAIL	ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙНЫ
Quicksilver Manufactured → 4.3L Alpha 4V EST	Alternator And Brackets
Quicksilver Manufactured → 5.7L MPI TOW	Генератор и кронштейны
Quicksilver Manufactured → 383 MPI FWC Bravo	Alternator And Brackets
Quicksilver Manufactured → 409 MPI FWC Bravo	Alternator And Brackets
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MPI MIE (L29) GEN. VI GM 454 V-8	ГЕНЕРАТОР И КРОНШТЕЙН (DELCO)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L MIE MPI (GEN. VI) GM 502 V-8	Генератор и кронштейн
1.7L L4 Isuzu → CMD 1.7 MI 120 I/L4	Компоненты рулевого механизма с усилителем
Tiller → 2-тактные	Компоненты комплекта румпельной рукоятки (12022A18 / A19 / A42)
2-тактные DFI (Optimax) → 75 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Блок с пластинчатыми клапанами
2-тактные DFI (Optimax) → 80 водометный (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Блок с пластинчатыми клапанами
2-тактные DFI (Optimax) → 90 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Блок с пластинчатыми клапанами
2-тактные DFI (Optimax) → 115 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Блок с пластинчатыми клапанами
2-тактные DFI (Optimax) → 115 Pro XS (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Reed Block
2-тактные DFI (Optimax) → 125 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Reed Block
2 Stroke Carb → 40 (JET)	Всасывающий коллектор и блок с пластинчатыми клапанами
2 Stroke Carb → 45 (JET)	Всасывающий коллектор и блок с пластинчатыми клапанами
2 Stroke Carb → 50 (3-ЦИЛ.)	ВСАСЫВАЮЩИЙ КОЛЛЕКТОР И БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ
2 Stroke Carb → 55 (3-ЦИЛ.)	Всасывающий коллектор и блок с пластинчатыми клапанами
2 Stroke Carb → 60 (3-ЦИЛ.)	Всасывающий коллектор и блок с пластинчатыми клапанами
2 Stroke Carb → 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT	Всасывающий коллектор и блок с пластинчатыми клапанами
2 Stroke Carb → 65 (JET)	Всасывающий коллектор и блок с пластинчатыми клапанами
2 Stroke Carb → 65 JET (3-ЦИЛ.)	Всасывающий коллектор и блок с пластинчатыми клапанами
2 Stroke Carb → 70 (3-ЦИЛ.)	ВСАСЫВАЮЩИЙ КОЛЛЕКТОР И БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ
2 Stroke Carb → 75 (3-ЦИЛ.)	ВСАСЫВАЮЩИЙ КОЛЛЕКТОР И БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ
2 Stroke Carb → 80 (3-ЦИЛ.)	ВСАСЫВАЮЩИЙ КОЛЛЕКТОР И БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ
2 Stroke Carb → 80 (JET)	Всасывающий коллектор и блок с пластинчатыми клапанами
2 Stroke Carb → 90 (3-ЦИЛ.)	Всасывающий коллектор и блок с пластинчатыми клапанами Компоненты рукоятки рулевого механизма
2 Stroke Carb → 100 (4-ЦИЛ.)	Всасывающий коллектор и блок с пластинчатыми клапанами
2 Stroke Carb → 115 (4-ЦИЛ.)	Всасывающий коллектор и блок с пластинчатыми клапанами
2 Stroke Carb → 125 (4-ЦИЛ.)	Всасывающий коллектор и блок с пластинчатыми клапанами
3.0L L5 VM → D3.0L VM 183 I/L5	Корпус маховика (Поворотно-откидная колонка)
3.6L L6 VM → D3.6L VM 219 I/L6	Корпус маховика (Поворотно-откидная колонка)
4.2L L6 VM → D254 TURBO AC VM 254 I/L6	ДВИГАТЕЛЬ/БЛОК ЦИЛИНДРОВ КОРПУС МАХОВИКА (ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА)

ВИНТ (M8 x 25) Mercury 40001134

Нет отзывов