ШАЙБА Mercury 4002317

Арт.: 4002317
0 отзывов

190 ₽

253 ₽

253 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 2 х 1 х 2 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ШАЙБА Mercury 4002317

Цепочка замен ШАЙБА Mercury 4002317: 4002317

ШАЙБА Mercury 4002317 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 190 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 4002317. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

4002317

Применимость

Применимость ШАЙБА Mercury 4002317

Модель	Раздел каталога
Водометы SportJet → 90 (ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД)	Компоненты корпуса привода (Резьбовой привод) Компоненты корпуса привода (Шлицевый привод)
Водометы SportJet → 90 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА – БЕЗ ВПРЫСКА МАСЛА)	Компоненты корпуса привода (Резьбовой привод) Компоненты корпуса привода (Шлицевый привод)
Водометы SportJet → 90 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА – С ВПРЫСКОМ МАСЛА)	Компоненты корпуса привода (Резьбовой привод) Компоненты корпуса привода (Шлицевый привод)
Водометы SportJet → 175XR2 ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Корпус водометного привода (Серийный номер от 0E203000 до 0E344999) Форсунка и руль (Серийный номер от 0E203000 до 0E344999) Форсунка и руль (Серийный номер от 0E345000 до 0E369299)
Водометы SportJet → 175XR2 ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД (НАСОС)	Корпус водометного привода (Серийный номер от 0E203000 до 0E344999) Форсунка и руль (Серийный номер от 0E203000 до 0E344999) Форсунка и руль (Серийный номер от 0E345000 до 0E369299)
4-тактные от 2.5 до 150 → 35 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ	Jet Unit
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.)	Jet Unit
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ	Jet Unit
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Jet Unit
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 EFI (4 ЦИЛ.)	Jet Unit
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 EFI (4 ЦИЛ.)	Jet Unit
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Jet Unit
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 EFI	Oil Pump
4-тактные от 2.5 до 150 → 80 EFI	Oil Pump
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 EFI	Oil Pump
4-тактные от 2.5 до 150 → 100 EFI	Oil Pump
4-тактные от 2.5 до 150 → 115 EFI (4-ТАКТНЫЙ)	Oil Pump
1.7L L4 Isuzu → CMD 1.7 MS 120 I/L4	Распределительная крышка и корпус маховика (ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА)
Новые V10 и V12 от 400 до 600 → 500 HP 7.6L V12 SeaPro	Top Cowl Latching
Новые V10 и V12 от 400 до 600 → 600 HP 7.6L V12 Verado	Top Cowl Latching
7.3L V8 Navistar → 7.3L (BRAVO И MIE) ДИЗЕЛЬНЫЙ NAV 444 V-8	ВАКУУМНЫЙ НАСОС (ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА)
7.3L V8 Navistar → D7.3L D-TRONIC	Генератор и насос забортной воды Коленчатый вал Маховик и связанные детали
7.3L V8 Navistar → D7.3L D-TRONIC 260 LD	Генератор и насос забортной воды Коленчатый вал Маховик и связанные детали
7.3L V8 Navistar → D7.3L D-TRONIC 300	Генератор и насос забортной воды Коленчатый вал Маховик и связанные детали
4-тактные от 2.5 до 150 → 8 (BODENSEE) 4-тактн. (международн.)	Поворотная головка и рукоятка рулевого механизма Стартер в сборе Вручную
4-тактные от 2.5 до 150 → 9.9 (4-ТАКТН.) (232 см куб.)	ПОВОРОТНАЯ ГОЛОВКА И РУКОЯТКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА СТАРТЕР В СБОРЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (ВРУЧН.)
4-тактные от 2.5 до 150 → 9.9 (4-ТАКТН.) (323 см куб.)	Стартер
4-тактные от 2.5 до 150 → 13.5 (4-ТАКТН.) (международн.)	Блок цилиндров и крышки Стартер
4-тактные от 2.5 до 150 → 15 карб. (2-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)	Блок цилиндров и крышки Стартер
1.7L L4 Isuzu → CMD 1.7 MI 120 I/L4	Распределительная крышка и корпус маховика (ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА)
Outboard → Джойстиковое управление (конструкция I)	Механизм наклона на штурвале и привод Джойстиковое управление
Outboard → Джойстиковое управление (конструкция II)	Привод штурвала и механизм наклона на штурвале
Outboard → Joystick Piloting (2019-2021)	Helm Actuator and Tilt Helm Mechanism
Outboard → Joystick Piloting (2021-Present)	Helm Actuator and Tilt Helm Mechanism
Outboard → Joystick Piloting Electric Steering (2023-present)	Helm Actuator and Tilt Helm Mechanism
Outboard → Репликатор	Привод штурвала и механизм наклона на штурвале
Sterndrive → Джойстиковое управление поворотно-откидной колонкой	Helm Actuator and Tilt Helm Mechanism
Sterndrive → Joystick Piloting (2021-Present)	Helm Actuator and Tilt Helm Mechanism
Zeus → Джойстиковое управление Zeus	Привод штурвала и механизм наклона на штурвале
Electric → 7.5e .75 kW	Accessories Remote Control - DTS- Console Mount - No Trim - 8M0189638
Electric → 20e 2 kW	Accessories Remote Control - DTS- Console Mount - No Trim - 8M0189638
Electric → 35e 3.5 kW	Accessories Remote Control - DTS- Console Mount - No Trim - 8M0189638
Electric → 75e 7.5kW	Accessories Remote Control - DTS- Console Mount - With Trim - 8M0189660 Motor Lower Unit
Electric → 110e 11kW	Accessories Remote Control - DTS- Console Mount - With Trim - 8M0189660 Motor Lower Unit
Hydraulic → Штурвалы	Комплект штурвала рулевого управления – наклонный (20 куб. дюйм.) Комплект штурвала рулевого управления – наклонный (28 см куб. 1.7 куб. дюйм.) 1500 фунт./кв. дюйм. Комплект штурвала рулевого управления – наклонный (891666Q02 /Q03/ Q04/ Q05)
Electric → Outboard	Helm Actuator and Tilt Helm Mechanism
Electric → Пост электрического рулевого управления	Привод штурвала и механизм наклона на штурвале
Electro-Hydraulic (Power) → Штурвалы	Комплект штурвала рулевого управления – наклонный (8M0137442, 8M0137447, 8M0137451) Комплект штурвала рулевого управления – наклонный сдвоенный (895818K12 и 895819K12) Комплект штурвала рулевого управления – наклонный сдвоенный (8M0137456 и 8M0137461) Комплект штурвала рулевого управления – наклонный Смещение штурвала 32/ 40/ 50 куб. см Привод штурвала и механизм наклона на штурвале
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI)	КРЫШКА БЛОКА С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ/МАХОВИКА
2-тактные от 2.5 до 125 → 15 MARATHON XD	Driveshaft Housing Assembly
2-тактные от 2.5 до 125 → 15 SEA PRO (XD)	Driveshaft Housing Assembly
2-тактные от 2.5 до 125 → 18	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
2-тактные от 2.5 до 125 → 18XD	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
2-тактные от 2.5 до 125 → 20 (2-ЦИЛ.)	Driveshaft Housing Assembly
2-тактные от 2.5 до 125 → 20XD (2-ЦИЛ.)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
2-тактные от 2.5 до 125 → 20 (JET)	Driveshaft Housing Assembly
2-тактные от 2.5 до 125 → 25 (2-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
2-тактные от 2.5 до 125 → 25XD	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
2-тактные 60-90гг → 25, 25 MARATHON, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)	Driveshaft Housing Assembly
2-тактные 60-90гг → 25, 25 SEA PRO, SUPER 15 (2-ЦИЛ.)	Driveshaft Housing Assembly
2-тактные 60-90гг → 40 (3-ЦИЛ.)	Attenuator Plate
2-тактные 60-90гг → 45 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
2-тактные 60-90гг → 50 (3-ЦИЛ.)	Attenuator Plate
2-тактные 60-90гг → 55 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
2-тактные 60-90гг → 60 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
2-тактные 60-90гг → 65 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2-тактные 60-90гг → 70 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2-тактные 60-90гг → 75 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта
2-тактные 60-90гг → 80 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2-тактные 60-90гг → 90 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта

ШАЙБА Mercury 4002317

Нет отзывов