ВТУЛКА Mercury 27132

Арт.: 27132
0 отзывов

486 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 11 х 2 х 8 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ВТУЛКА Mercury 27132

Цепочка замен ВТУЛКА Mercury 27132: 27132

ВТУЛКА Mercury 27132 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 486 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 27132. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

27132

Применимость

Применимость ВТУЛКА Mercury 27132

Модель	Раздел каталога
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 EFI	Adapter Plate
4-тактные от 2.5 до 150 → 80 EFI	Adapter Plate
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 EFI	Adapter Plate
4-тактные от 2.5 до 150 → 100 EFI	Adapter Plate
4-тактные от 2.5 до 150 → 115 EFI (4-ТАКТНЫЙ)	Adapter Plate
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 (4-ТАКТН.)	Пластина выхлопа
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 (4-ТАКТН.)(BODENSEE)	Пластина выхлопа
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 (4-ТАКТН.)	Пластина выхлопа
2-тактные DFI (Optimax) → V-115 DFI (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные DFI (Optimax) → V-135 DFI (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные DFI (Optimax) → V-150 DFI (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные DFI (Optimax) → 150 Pro XS (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные DFI (Optimax) → V-175 DFI (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные DFI (Optimax) → 175 PROXS (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS DFI (2.5L)	Пластина выхлопа
2-тактные EFI → V-150 (EFI)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-150 EFI (2.5L)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-150 (MAG/EFI)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные EFI → V-150XRI (EFI)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные EFI → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Отделитель выхлопа и пластина выхлопа
2-тактные EFI → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Отделитель выхлопа и пластина выхлопа
2-тактные EFI → V-175 (EFI)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-175 EFI (2.5L)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-175 (MAG/EFI)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные EFI → V-175 MAGNUM (EFI)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-175XRI (EFI)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-200 (EFI)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-200 EFI (2.5L)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-200 (MAG/EFI)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные EFI → V-200XRI (EFI)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Отделитель выхлопа и пластина выхлопа
2-тактные EFI → V-220	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Отделитель выхлопа и пластина выхлопа
2-тактные EFI → 225X EFI PROMAX	Отделитель выхлопа и пластина выхлопа
2-тактные EFI → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Рычаг газа и шток механизма переключения передач
2-тактные от 2.5 до 125 → 7.5	НИЖНИЙ КОЖУХ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
2-тактные от 2.5 до 125 → 9.8	НИЖНИЙ КОЖУХ И МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
2-тактные 60-90гг → 30 (JET)	СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ПЛАСТИНА/ШТОК МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
2-тактные 60-90гг → 35 (2-ЦИЛ.)	BOTTOM COWL AND EXHAUST PLATE
2-тактные 60-90гг → 40 (4-ЦИЛ.)	СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ПЛАСТИНА/ШТОК МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
2-тактные 60-90гг → 45 (4-ЦИЛ.)	Пластина выхлопа и кожух и тяга переключения передач
2-тактные 60-90гг → 50 (3-ЦИЛ.)	Пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → 50 (4-ЦИЛ.)	ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА И КОЖУХ И ТЯГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
2-тактные 60-90гг → 60 (3-ЦИЛ.)	Пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → 70 (3-ЦИЛ.)	ТЯГА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные 60-90гг → 75 (4-ЦИЛ.)	УДЛИНИТЕЛЬНАЯ ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)	УДЛИНИТЕЛЬНАЯ ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные 60-90гг → 90 (6-ЦИЛ.)	УДЛИНИТЕЛЬНАЯ ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные 60-90гг → 105 (JET)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → 110 Jet (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → 115 (6-ЦИЛ.)	УДЛИНИТЕЛЬНАЯ ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные 60-90гг → V-135	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → 140 (JET)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → V-150	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → V-150 Magnum	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → V-150 Marathon	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → V-150 Work	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → V-1500	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → V-150-XR-2	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → V-175	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → V-175 (SKI)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → V-200	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → XR-4	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные 60-90гг → XR-6	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа

ВТУЛКА Mercury 27132

Нет отзывов