ГАЙКА Mercury 69254

Арт.: 69254
0 отзывов

760 ₽

817 ₽

Дата отгрузки - 18 февраля

Нашли дешевле?

Дата отгрузки - 18 февраля

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ГАЙКА Mercury 69254

Цепочка замен ГАЙКА Mercury 69254: 69254

ГАЙКА Mercury 69254 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 760 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 69254. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

69254

Применимость

Применимость ГАЙКА Mercury 69254

Модель	Раздел каталога
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 75 (4-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 90 (6-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР В СБОРЕ
MERCURY 115 → 115 (6-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-135	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные EFI от 150 до 300 → 220 (EFI)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-4	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM → 120 GM 153 I/L4	КОМПЛЕКТ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ (MERCRUISER I)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)	УДЛИНИТЕЛЬНАЯ ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 140 (JET)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-6	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-200	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
150 (EFI) → V-150 EFI (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
175 (EFI) → V-175 EFI (2.5L)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
200 (EFI) → V-200 EFI (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
Optimax от 75 до 250 → 135	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
115 → V-115 DFI (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 110 (Jet) ВОДОМЕТ	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
Колонки и транцы → ALPHA ONE GEN.II (1991-1997)	Компоненты рулевого механизма с усилителем
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 105 (JET)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → 500 BULLDOG GM 540 V-8	ЦИЛИНДР РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (III И V SSM ТРАНСМИССИОННЫЙ РЕЖИМ)
175 (EFI) → V-175 MAGNUM (EFI)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
175 (EFI) → V-175XRI (EFI)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
200 (EFI) → V-200XRI (EFI)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
150 (EFI) → V-150 (MAG/EFI)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
150 (EFI) → V-150XRI (EFI)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175 (SKI)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
175 (EFI) → V-175 (MAG/EFI)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
200 (EFI) → V-200 (MAG/EFI)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150-XR-2	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Magnum	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Marathon	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Work	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-1500	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
175 → 175 PROXS (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
150 → 150 Pro XS (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
Колонки и транцы → R/MR/ALPHA ONE (поворотно-откидная колонка)	POWER STEERING COMPONENTS
Колонки и транцы → Транцевая сборка R/MR/ALPHA ONE (1981-1990)	POWER STEERING COMPONENTS
150 → V-150 DFI (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
175 → V-175 DFI (2.5L)	Выхлопной коллектор и пластина выхлопа Корпус ведущего вала и выхлопная труба
150 (EFI) → V-150 (EFI)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
175 (EFI) → V-175 (EFI)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
200 (EFI) → V-200 (EFI)	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА

ГАЙКА Mercury 69254

Нет отзывов