Top.Mail.Ru
Меню
Каталог
Каталог QUICKSILVER
Каталог QUICKSILVER

Колодка распределительная электромонтажная, 14 контактов

378 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?
Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

  • Производитель: Youthful
  • Вес: 0.34 кг
  • Ш х В х Г: 50 х 40 х 200 см
Описание
Колодка распределительная электромонтажная, 14 контактов

Цепочка замен Колодка распределительная электромонтажная, 14 контактов: 30206


Характеристики:

• Под ключ: 14 мм

• Силовые контакты: 2

• Кол-во присоединений: 14

• Длина: 200

• Ширина: 38

• Высота: 42

• Длина резьбы: 29

• Размеры: 200х40х45

• Контакт(ы): нержавеющая сталь

• Основание: абс пластик

• Производитель: Youthful

• Страна производителя: Тайвань

• Ток номинальный: 250

• Диаметр резьбы контакта: 7

• Рабочее напряжение, DC: до 48

• Кол-во в зав.упаковке: 15

• Шина: медь

Колодка распределительная электромонтажная, 14 контактов – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 378 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 30206. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики
Код товара
30206
Производитель
Youthful
Применимость
Применимость Колодка распределительная электромонтажная, 14 контактов
Модель Раздел каталога
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 500 EFI Трансмиссия и компоненты (Six Drive / Bravo)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 575 SCi Корпус термостата
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 600 SC GEN IV И V GM 502 V-8 КОРПУС ТЕРМОСТАТА
НАГНЕТАТЕЛЬ
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 600 SC ЗАОСТР. КОРМА Корпус термостата
Нагнетатель
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → 900 SC Карбюратор и тяга
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → Сухой поддон 900 SC Карбюратор и тяга
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 850 SCi Компоненты системы охлаждения (Корпус водяного термостата)
Компоненты топливопровода
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 1025SCi Компоненты системы охлаждения (Корпус водяного термостата)
Компоненты топливопровода
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 1075 SCi Компоненты системы охлаждения (Корпус водяного термостата)
Компоненты топливопровода
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 1200 SCi Компоненты системы охлаждения (Корпус водяного термостата)
Компоненты топливопровода
9.4L (572 куб. дюйм.) V8 → 800 SC (GEN. V) GM 572 V-8 КОРПУС ТЕРМОСТАТА И ВОДЯНЫЕ ШЛАНГИ
НАГНЕТАТЕЛЬ
ТРАНСМИССИЯ И КОМПОНЕНТЫ VI-ПРИВОД (BRAVO)
7.3L V8 Navistar → 7.3L (BRAVO И MIE) ДИЗЕЛЬНЫЙ NAV 444 V-8 ВАКУУМНЫЙ НАСОС (ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА)
Приводы → 120/140 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Приводы → 165 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Приводы → 470 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Приводы → 485 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Приводы → 898 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Приводы → 225-S КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Приводы → 228 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Приводы → 233 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Приводы → 260 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Приводы → R/MR/ALPHA ONE (поворотно-откидная колонка) GEAR HOUSING (PROPELLER SHAFT) - MR
GEAR HOUSING Propeller Shaft - R
Приводы → ALPHA ONE SS GEAR HOUSING ASSY (PROPSHAFT) (ALPHA ONE-SS)
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS DFI (2.5L) Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS DFI (2.5L) ROS Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
2-тактные EFI → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG Картер редуктора Вал гребного винта – CLE, передаточное число 1.87:1/2:1
Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master, 1.87:1/2:1
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение, Sportmaster
2-тактные EFI → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster
2-тактные EFI → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster
2-тактные EFI → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster
2-тактные EFI → 225X EFI PROMAX Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение, Sportmaster
2-тактные EFI → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE) Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster
Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster
2-тактные 60-90гг → V-135 Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
2-тактные 60-90гг → V-150 Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
2-тактные 60-90гг → V-175 Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
2-тактные 60-90гг → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991 Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
2-тактные 60-90гг → XR-4 КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1655-9572C)
Приводы → SSM II/III/IV/V GEAR HOUSING ASSY (PROPSHAFT) (ALPHA ONE-SS)
Транцы в сборе → R/MR/ALPHA ONE (транец в сборе) GEAR HOUSING (PROPELLER SHAFT) - MR
GEAR HOUSING Propeller Shaft - R
0 / 5
5 звезд
0
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Добавить отзыв

Нет отзывов