ВИНТ (M6 x 40) Mercury 82130040

Арт.: 82130040
0 отзывов

796 ₽

937 ₽

937 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 5 х 1 х 1 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ВИНТ (M6 x 40) Mercury 82130040

Цепочка замен ВИНТ (M6 x 40) Mercury 82130040: 82130040

ВИНТ (M6 x 40) Mercury 82130040 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 796 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 82130040. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

82130040

Применимость

Применимость ВИНТ (M6 x 40) Mercury 82130040

Модель	Раздел каталога
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Air Handler Components
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI (НАСОС)	Air Handler Components
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Компоненты блока подачи воздуха (Конструкция I) Компоненты блока подачи воздуха (Конструкция II) Компоненты блока подачи воздуха (Конструкция III)
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI M2 (НАСОС)	Air Handler Components
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Компоненты блока подачи воздуха и топливной направляющей
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI (НАСОС)	Компоненты блока подачи воздуха и топливной направляющей
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Компоненты блока подачи воздуха и топливной направляющей
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI M2 (НАСОС)	Компоненты блока подачи воздуха и топливной направляющей
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Компоненты блока подачи воздуха
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI (НАСОС)	Компоненты блока подачи воздуха
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Компоненты блока подачи воздуха
Водометный привод – SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI M2 (НАСОС)	Компоненты блока подачи воздуха
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L Mag (базовая модель)	Remote Oil System (2A041665 & up)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L Mag (H.O. модель)	Remote Oil System (2A041665 & up)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L Mag EC (базовая модель)	Remote Oil System
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L Mag EC (H.O. модель)	Remote Oil System
4-тактные → 75 EFI	Bottom Cowl
4-тактные → 80 EFI	Bottom Cowl
4-тактные → 90 EFI	Bottom Cowl
4-тактные → 100 EFI	Bottom Cowl
4-тактные → 115 EFI (4-ТАКТНЫЙ)	Bottom Cowl
9.0L (552 куб. дюйм.) V8 → QC4V 860	Топливная направляющая в сборе
9.0L (552 куб. дюйм.) V8 → 1100 QC4V	Fuel Rail Assembly
9.0L (552 куб. дюйм.) V8 → 1350 QC4V	Fuel Rail Assembly
9.0L (552 куб. дюйм.) V8 → 1550 QC4V	Fuel Rail Assembly
9.0L (552 куб. дюйм.) V8 → 1650 QC4V	Fuel Rail Assembly
Remanufactured → 8.2L MPI Bravo	Remote Oil System
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 8.2L (стандартный) EC	Remote Oil System
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ 8.2L (H.O.) EC	Remote Oil System
Outboard → Джойстиковое управление (конструкция I)	Жгут проводов и кронштейн в сборе Сдвоенный (ПО CCM13) Жгут проводов и кронштейн в сборе Счетверенный двигатель (ПО CCM13)
Outboard → Джойстиковое управление (конструкция II)	Жгут проводов и кронштейн в сборе Сдвоенный Жгут проводов и кронштейн в сборе Счетверенный двигатель
Outboard → Joystick Piloting (2019-2021)	Harness and Bracket Assembly Dual Harness and Bracket Assembly Quad Engine
Sterndrive → Тросы Axius (Gen II)	Panel Assembly, Axius (Diesel)
Sterndrive → Джойстиковое управление поворотно-откидной колонкой	Harness and Bracket Assembly Main/Secondary Station
Inboard → Джойстиковое управление для стационарного двигателя	Жгут проводов и кронштейн в сборе Сдвоенный двигатель
Zeus → Джойстиковое управление Zeus	Жгут проводов и кронштейн в сборе Главная/вторичная станция
4 Stroke Carb → 75 (4-ТАКТН.)	Нижний кожух
4 Stroke Carb → 75 (4-ТАКТН.)(BODENSEE)	Нижний кожух
4 Stroke Carb → 90 (4-ТАКТН.)	Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 75 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Bottom Cowl
Electric → Пост электрического рулевого управления	Жгут проводов и кронштейн в сборе Главная/вторичная станция
2-тактные DFI (Optimax) → 80 водометный (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Bottom Cowl
2-тактные DFI (Optimax) → 90 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Bottom Cowl
2-тактные DFI (Optimax) → 115 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Bottom Cowl
2-тактные DFI (Optimax) → 115 Pro XS (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Bottom Cowl
2-тактные DFI (Optimax) → V-115 DFI (2.5L)	Компоненты блока подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 125 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Bottom Cowl
2-тактные DFI (Optimax) → V-135 DFI (2.5L)	Компоненты блока подачи воздуха Нижний кожух Рычаг газа и шток механизма переключения передач
2-тактные DFI (Optimax) → V-150 DFI (2.5L)	Компоненты блока подачи воздуха Нижний кожух Рычаг газа и шток механизма переключения передач
2-тактные DFI (Optimax) → 150 Pro XS (2.5L)	Компоненты блока подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → V-175 DFI (2.5L)	Компоненты блока подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 175 PROXS (2.5L)	Компоненты блока подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (3.0L DFI)(DTS)	Блок подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI)	БЛОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА НИЖНИЙ КОЖУХ
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI) 3.0L	Блок подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 200 PRO XS (DFI) 3.0L	Блок подачи воздуха 200/225/200 Pro XS Блок подачи воздуха 250 Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS DFI (2.5L)	Компоненты блока подачи воздуха
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS DFI (2.5L) ROS	Компоненты блока подачи воздуха
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS SST	Air Handler Components
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI)	БЛОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА НИЖНИЙ КОЖУХ
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI) 3.0L	Блок подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (3.0L-DFI)(DTS)	Блок подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 225 PRO XS (3.0L DFI)	Блок подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS	Блок подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS (3L)	Блок подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 225 XS	Блок подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 250 (DFI) 3.0L	Блок подачи воздуха 200/225/200 Pro XS Блок подачи воздуха 250 Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 250 Sport XS	Блок подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 250 PRO XS (3.0L DFI)	Блок подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 250 XS	Блок подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 300XS (3.2L DFI)	Блок подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 2.5XS 2.5L DFI	Компоненты блока подачи воздуха/крышка маховика Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → JP 3.0L DFI	Блок подачи воздуха Нижний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 3.0L DSI	Air Handler Bottom Cowl
2-тактные EFI → V-150 (EFI)	НИЖНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → V-150 EFI (2.5L)	КОМПОНЕНТЫ БЛОКА ПОДГОТОВКИ ВОЗДУХА НИЖНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → V-175 (EFI)	НИЖНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → V-175 EFI (2.5L)	КОМПОНЕНТЫ БЛОКА ПОДГОТОВКИ ВОЗДУХА НИЖНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → V-200 (EFI)	НИЖНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → V-200 EFI (2.5L)	КОМПОНЕНТЫ БЛОКА ПОДГОТОВКИ ВОЗДУХА НИЖНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → 200 (3.0L EFI)	КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА НИЖНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI)	КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА НИЖНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) MARATHON	Контроль топлива Нижний кожух
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) SEAPRO	Контроль топлива Нижний кожух
2-тактные EFI → 225X EFI PROMAX	Блок подачи воздуха
2-тактные EFI → 250 (3.0L EFI)	КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА НИЖНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI)	Контроль топлива Нижний кожух
2-тактные EFI → 250XB (3.0L EFI)	НИЖНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → 300X (3.0L EFI) PRO MAX	Компоненты блока подачи воздуха
2-тактные EFI → 3.0L EFI MARATHON	КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА НИЖНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → 3.0L EFI SEAPRO	КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА НИЖНИЙ КОЖУХ
2 Stroke Carb → 30 (2-ЦИЛ.)	Всасывающий коллектор
2 Stroke Carb → 40 (2-ЦИЛ.)	Всасывающий коллектор
2 Stroke Carb → 65 (JET)	Нижний кожух
2 Stroke Carb → 65 JET (3-ЦИЛ.)	Нижний кожух
2 Stroke Carb → 75 (3-ЦИЛ.)	Нижний кожух
2 Stroke Carb → 80 (JET)	Нижний кожух
2 Stroke Carb → 90 (3-ЦИЛ.)	Нижний кожух
2 Stroke Carb → 100 (4-ЦИЛ.)	Нижний кожух
2 Stroke Carb → 105 (JET)	Нижний кожух
2 Stroke Carb → 110 Jet (2.5L)	Компоненты блока подачи воздуха Нижний кожух
2 Stroke Carb → 115 (4-ЦИЛ.)	Нижний кожух
2 Stroke Carb → 125 (4-ЦИЛ.)	Нижний кожух
2 Stroke Carb → V-135	НИЖНИЙ КОЖУХ
2 Stroke Carb → 140 (JET)	НИЖНИЙ КОЖУХ
2 Stroke Carb → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)	Нижний кожух
2 Stroke Carb → V-150	НИЖНИЙ КОЖУХ
2 Stroke Carb → V-175	НИЖНИЙ КОЖУХ
2 Stroke Carb → V-200	НИЖНИЙ КОЖУХ
2 Stroke Carb → 225 (КАРБ. 3.0L)	НИЖНИЙ КОЖУХ
2 Stroke Carb → 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)	НИЖНИЙ КОЖУХ
2 Stroke Carb → 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)	НИЖНИЙ КОЖУХ
2 Stroke Carb → XR-6	НИЖНИЙ КОЖУХ

ВИНТ (M6 x 40) Mercury 82130040

Нет отзывов