ВИНТ (M6 x 25 мм) Mercury 8248326

Арт.: 8248326
0 отзывов

208 ₽

245 ₽

245 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 3 х 1 х 1 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ВИНТ (M6 x 25 мм) Mercury 8248326

Цепочка замен ВИНТ (M6 x 25 мм) Mercury 8248326: 8248326

ВИНТ (M6 x 25 мм) Mercury 8248326 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 208 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 8248326. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

8248326

Применимость

Применимость ВИНТ (M6 x 25 мм) Mercury 8248326

Модель	Раздел каталога
4-тактные → 30 EFI (3 ЦИЛ.)	Впускной коллектор Маховик
4-тактные → 35 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ	Flywheel Intake Manifold
4-тактные → 40 EFI (3 ЦИЛ.)	Впускной коллектор Маховик
4-тактные → 40 EFI (4 ЦИЛ.)	Flywheel Intake Manifold Linkage (Handle)
4-тактные → 40 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ	Flywheel Intake Manifold
4-тактные → 40 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Flywheel Intake Manifold
4-тактные → 50 EFI (4 ЦИЛ.)	Flywheel Intake Manifold Linkage (Handle)
4-тактные → 60 EFI (4 ЦИЛ.)	Flywheel Intake Manifold Linkage (Handle)
4-тактные → 60 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Flywheel Intake Manifold
4-тактные → 60R HP EFI Racing	Flywheel Intake Manifold
4-тактные → Formula 60	Flywheel Intake Manifold
4-тактные → 60R HP 1.0L EFI L4 APX	Flywheel Intake Manifold
4-тактные → 75 EFI	Головка цилиндра Рычаг газа и тяга
4-тактные → 80 EFI	Головка цилиндра Рычаг газа и тяга
4-тактные → 90 EFI	Головка цилиндра Рычаг газа и тяга
4-тактные → 100 EFI	Головка цилиндра Рычаг газа и тяга
4-тактные → 115 EFI (4-ТАКТНЫЙ)	Головка цилиндра
4-тактные → 225 EFI (4-ТАКТН.)	Cylinder Block Transom Brackets
4.2L L6 VM → D4.2L/200 LD VM 254 I/L6	МАСЛОСБОРНИК
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MS 200	Маслосборник
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MS 230	Маслосборник
4 Stroke Carb → 8 (BODENSEE) 4-тактн. (международн.)	ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
4 Stroke Carb → 9.9 (4-ТАКТН.) (232 см куб.)	ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
4 Stroke Carb → 9.9 (4-ТАКТН.) (323 см куб.)	Электрические компоненты
4 Stroke Carb → 13.5 (4-ТАКТН.) (международн.)	Электрические компоненты
4 Stroke Carb → 15 карб. (2-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)	Электрические компоненты
4 Stroke Carb → 25 (4-ТАКТН.)	Впуск Маховик Ручной стартер
4 Stroke Carb → 30 (4-ТАКТН.)	Впуск Картер редуктора (Ведущий вал – 2.31:1 – с/н 0T625303 и ниже) Картер редуктора (Ведущий вал – 2.33:1 – с/н 0T625304 и выше) Маховик Ручной стартер Рычажный механизм (Ручной BigFoot)
4 Stroke Carb → 40 (4-ТАКТН.)	Впуск Картер редуктора (Ведущий вал – передаточное число 2.31:1) Маховик Ручной стартер Рычажный механизм (Ручной BigFoot – 0G960500 и выше)
4 Stroke Carb → 40 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	ВПУСК КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1) МАХОВИК ТЯГА (РУКОЯТКА)
4 Stroke Carb → 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)	Впуск Ручной стартер Рычажный механизм
4 Stroke Carb → 40 ITALY (4-ТАКТН.)	Впуск Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1, BigFoot Компоненты усилителя дифферента Маховик Электрические компоненты
4 Stroke Carb → 45 BODENSEE (4-ТАКТН.)	Впуск Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1, BigFoot Компоненты усилителя дифферента Маховик Электрические компоненты
4 Stroke Carb → 50 (4-ТАКТН.)	Впуск Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1, BigFoot Компоненты усилителя дифферента Маховик Электрические компоненты
4 Stroke Carb → 50 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	ВПУСК КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1) МАХОВИК ТЯГА (РУКОЯТКА)
4 Stroke Carb → 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.)	ВПУСК КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1) КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (BIGFOOT) МАХОВИК ТЯГА (НЕ BIGFOOT) УСИЛИТЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА (НЕ BIGFOOT) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
Remote Controls and Components → Комплекты переоборудования/крепления/Кабели TS	Remote Control Conversion Kit 40/50/60 HP 4-Stroke
4 Stroke Carb → 60 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	ВПУСК КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1) МАХОВИК ТЯГА (РУКОЯТКА)
4 Stroke Carb → 75 (4-ТАКТН.)	Головка цилиндра Рычаг газа и тяга
4 Stroke Carb → 75 (4-ТАКТН.)(BODENSEE)	Головка цилиндра Рычаг газа и тяга
4 Stroke Carb → 90 (4-ТАКТН.)	Головка цилиндра Рычаг газа и тяга
Big Tiller → Механические	Big Tiller Handle Kit (Manual 40-60 ELHPT)
4-тактные → Mid Mount	Tiller Handle Conversion Kit (8M0159447) 40-60hp Traditional Tiller to 40-60hp Tiller
4-тактные → Side Mount	Компоненты комплекта румпельного управления 40-60 EFI (880095A03/A04) Компоненты комплекта румпельной рукоятки – 40 л.с., EFI (821455A15 / A24) Компоненты комплекта румпельной рукоятки – 40/50/60 Карб. (880095A1/A09) Компоненты комплекта румпельной рукоятки – 40/50/60 Карб. (880095A2/A05) Компоненты комплекта румпельной рукоятки – 40/50/60 л.с. (880093A03)
2 Stroke Carb → 40 (JET)	Картер редуктора Ведущий вал 2.31:1 0T622484/0P222544 и ниже
2 Stroke Carb → 45 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
2 Stroke Carb → 50 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
2 Stroke Carb → 55 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
2 Stroke Carb → 60 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
2 Stroke Carb → 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1
2 Stroke Carb → 65 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
2 Stroke Carb → 75 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
2 Stroke Carb → 80 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
2 Stroke Carb → 90 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
2 Stroke Carb → 100 (4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
2 Stroke Carb → 115 (4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
2 Stroke Carb → 125 (4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
Force → 90 л.с. (1995)	Картер редуктора (Ведущий вал)
Force → 120 л.с. (1995)	Картер редуктора (Ведущий вал)
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MI 200	Маслосборник
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MI 230	Маслосборник

ВИНТ (M6 x 25 мм) Mercury 8248326

Нет отзывов