Top.Mail.Ru
Меню
Каталог
Каталог QUICKSILVER
Каталог QUICKSILVER

ВИНТ (M6 x 25 мм) Mercury 8248326

ВИНТ (M6 x 25 мм) Mercury 8248326
203 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?
Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

  • Ш х В х Г: 3 х 1 х 1 см
Описание
ВИНТ (M6 x 25 мм) Mercury 8248326

Цепочка замен ВИНТ (M6 x 25 мм) Mercury 8248326: 8248326

ВИНТ (M6 x 25 мм) Mercury 8248326 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 203 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 8248326. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики
Код товара
8248326
Применимость
Применимость ВИНТ (M6 x 25 мм) Mercury 8248326
Модель Раздел каталога
4-тактные от 2.5 до 150 → 30 EFI (3 ЦИЛ.) Впускной коллектор
Маховик
4-тактные от 2.5 до 150 → 35 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ Flywheel
Intake Manifold
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (3 ЦИЛ.) Впускной коллектор
Маховик
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.) Flywheel
Intake Manifold
Linkage (Handle)
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ Flywheel
Intake Manifold
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.) Flywheel
Intake Manifold
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 EFI (4 ЦИЛ.) Flywheel
Intake Manifold
Linkage (Handle)
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 EFI (4 ЦИЛ.) Flywheel
Intake Manifold
Linkage (Handle)
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.) Flywheel
Intake Manifold
4-тактные от 2.5 до 150 → 60R HP EFI Racing Flywheel
Intake Manifold
4-тактные от 2.5 до 150 → Formula 60 Flywheel
Intake Manifold
4-тактные от 2.5 до 150 → 60R HP 1.0L EFI L4 APX Flywheel
Intake Manifold
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 EFI Головка цилиндра
Рычаг газа и тяга
4-тактные от 2.5 до 150 → 80 EFI Головка цилиндра
Рычаг газа и тяга
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 EFI Головка цилиндра
Рычаг газа и тяга
4-тактные от 2.5 до 150 → 100 EFI Головка цилиндра
Рычаг газа и тяга
4-тактные от 2.5 до 150 → 115 EFI (4-ТАКТНЫЙ) Головка цилиндра
4-тактные от 2.5 до 150 → 225 EFI (4-ТАКТН.) Cylinder Block
Transom Brackets
4.2L L6 VM → D4.2L/200 LD VM 254 I/L6 МАСЛОСБОРНИК
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MS 200 Маслосборник
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MS 230 Маслосборник
4-тактные от 2.5 до 150 → 8 (BODENSEE) 4-тактн. (международн.) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
4-тактные от 2.5 до 150 → 9.9 (4-ТАКТН.) (232 см куб.) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
4-тактные от 2.5 до 150 → 9.9 (4-ТАКТН.) (323 см куб.) Электрические компоненты
4-тактные от 2.5 до 150 → 13.5 (4-ТАКТН.) (международн.) Электрические компоненты
4-тактные от 2.5 до 150 → 15 карб. (2-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.) Электрические компоненты
4-тактные от 2.5 до 150 → 25 (4-ТАКТН.) Впуск
Маховик
Ручной стартер
Усилитель дифферента
4-тактные от 2.5 до 150 → 30 (4-ТАКТН.) Впуск
Картер редуктора (Ведущий вал – передаточное число 2.31:1)
Маховик
Ручной стартер
Рычажный механизм (Ручной BigFoot – 0G960500 и выше)
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 (4-ТАКТН.) ВПУСК
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (BIGFOOT)
МАХОВИК
ТЯГА (НЕ BIGFOOT)
УСИЛИТЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА (НЕ BIGFOOT)
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.) ВПУСК
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
МАХОВИК
ТЯГА (РУКОЯТКА)
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.) Впуск
Картер редуктора (Ведущий вал – 2.31:1 – с/н 0T625303 и ниже)
Картер редуктора (Ведущий вал – 2.33:1 – с/н 0T625304 и выше)
Маховик
Ручной стартер
Рычажный механизм (Ручной BigFoot)
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 ITALY (4-ТАКТН.) Впуск
Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1, BigFoot
Компоненты усилителя дифферента
Маховик
Электрические компоненты
4-тактные от 2.5 до 150 → 45 BODENSEE (4-ТАКТН.) ВПУСК
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (BIGFOOT)
МАХОВИК
ТЯГА (НЕ BIGFOOT)
УСИЛИТЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА (НЕ BIGFOOT)
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 (4-ТАКТН.) ВПУСК
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (BIGFOOT)
МАХОВИК
ТЯГА (НЕ BIGFOOT)
УСИЛИТЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА (НЕ BIGFOOT)
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.) ВПУСК
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
МАХОВИК
ТЯГА (РУКОЯТКА)
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.) ВПУСК
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (BIGFOOT)
МАХОВИК
ТЯГА (НЕ BIGFOOT)
УСИЛИТЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА (НЕ BIGFOOT)
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
Remote Controls and Components → Комплекты переоборудования/крепления/Кабели TS Remote Control Conversion Kit 40/50/60 HP 4-Stroke
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.) ВПУСК
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
МАХОВИК
ТЯГА (РУКОЯТКА)
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 (4-ТАКТН.) Головка цилиндра
Рычаг газа и тяга
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 (4-ТАКТН.)(BODENSEE) Головка цилиндра
Рычаг газа и тяга
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 (4-ТАКТН.) Головка цилиндра
Рычаг газа и тяга
Big Tiller → Механические Big Tiller Handle Kit (Manual 40-60 ELHPT)
4-тактные → Mid Mount Tiller Handle Conversion Kit (8M0159447) 40-60hp Traditional Tiller to 40-60hp Tiller
4-тактные → Side Mount Компоненты комплекта румпельного управления 40-60 EFI (880095A03/A04)
Компоненты комплекта румпельной рукоятки – 40 л.с., EFI (821455A15 / A24)
Компоненты комплекта румпельной рукоятки – 40/50/60 Карб. (880095A1/A09)
Компоненты комплекта румпельной рукоятки – 40/50/60 Карб. (880095A2/A05)
Компоненты комплекта румпельной рукоятки – 40/50/60 л.с. (880093A03)
2-тактные 60-90гг → 40 (JET) Картер редуктора Ведущий вал 2.31:1 0T622484/0P222544 и ниже
2-тактные 60-90гг → 45 (JET) КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
2-тактные 60-90гг → 50 (3-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
2-тактные 60-90гг → 55 (3-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
2-тактные 60-90гг → 60 (3-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
КАРТЕР РЕДУКТОРА ВЕДУЩИЙ ВАЛ – 60 SEA/MARA/BIGFOOT, 6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВ. МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ
2-тактные 60-90гг → 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2.31:1
2-тактные 60-90гг → 65 (JET) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
2-тактные 60-90гг → 75 (3-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
2-тактные 60-90гг → 80 (JET) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
2-тактные 60-90гг → 90 (3-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
2-тактные 60-90гг → 100 (4-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
2-тактные 60-90гг → 115 (4-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
2-тактные 60-90гг → 125 (4-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(6-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА)
Force → 90 л.с. (1995) Картер редуктора (Ведущий вал)
Force → 120 л.с. (1995) Картер редуктора (Ведущий вал)
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MI 200 Маслосборник
4.2L L6 VM → CMD 4.2 MI 230 Маслосборник
0 / 5
5 звезд
0
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Добавить отзыв

Нет отзывов