ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Mercury 426233

Арт.: 426233
0 отзывов

11 231 ₽

12 076 ₽

Дата отгрузки - 18 февраля

Нашли дешевле?

Дата отгрузки - 18 февраля

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 2 х 1 х 1 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Mercury 426233

Цепочка замен ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Mercury 426233: 426233

ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Mercury 426233 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 11231 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 426233. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

426233

Применимость

Применимость ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Mercury 426233

Модель	Раздел каталога
MERCURY 60 → 60 (3-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 70 (3-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 75	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 80 (3-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 90	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-135	Сливная система
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150	Сливная система
2-тактные EFI от 150 до 300 → 220 (EFI)	СЛИВНАЯ СИСТЕМА СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ СЛИВНАЯ СИСТЕМА НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 80 (JET) ВОДОМЕТ	Блок цилиндров и картер
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 100 (4-ЦИЛ.)	Блок цилиндров и картер
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 125	Блок цилиндров и картер
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-4	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 55 (3-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 45 (JET)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР
MERCURY 65 (JET) ВОДОМЕТ → 65 JET (3-ЦИЛ.)	Блок цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 140 (JET)	Сливная система
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)	Сливная система
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-6	Сливная система
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-200	Сливная система
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
150 (EFI) → V-150 EFI (2.5L)	Маслопроводы
175 (EFI) → V-175 EFI (2.5L)	МАСЛОПРОВОДЫ
200 (EFI) → V-200 EFI (2.5L)	Маслопроводы
200 → 200 (DFI)	Сливная система
Optimax от 75 до 250 → 135	Блок цилиндров и колпачки
115 → V-115 DFI (2.5L)	Маслопроводы
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 110 (Jet) ВОДОМЕТ	Маслопроводы
200 (EFI) → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Сливная система
225 (EFI) → 225X EFI PROMAX	Блок цилиндров и колпачки
225 (EFI) → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Сливная система
2-тактные EFI от 150 до 300 → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Водометы SportJet → 175XR2 ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Система слива масла
Водометы SportJet → 175XR2 ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД (НАСОС)	Система слива масла
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 210 КАРБ. M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Система слива масла
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 210 КАРБ. M2 (НАСОС)	Система слива масла
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Система слива масла
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI M2 (НАСОС)	Система слива масла
150 (EFI) → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Сливная система
150 (EFI) → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Сливная система
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 250/275	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 105 (JET)	Сливная система
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → SST 120	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → S2000	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
175 (EFI) → V-175 MAGNUM (EFI)	СЛИВНАЯ СИСТЕМА
175 (EFI) → V-175XRI (EFI)	СЛИВНАЯ СИСТЕМА
200 (EFI) → V-200XRI (EFI)	СЛИВНАЯ СИСТЕМА
150 (EFI) → V-150 (MAG/EFI)	Сливная система
150 (EFI) → V-150XRI (EFI)	Сливная система
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175 (SKI)	Сливная система
175 (EFI) → V-175 (MAG/EFI)	Сливная система
200 (EFI) → V-200 (MAG/EFI)	Сливная система
2-тактные EFI от 150 до 300 → S3000	СЛИВНАЯ СИСТЕМА
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 210 КАРБ. (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Система слива масла
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 210 КАРБ. (НАСОС)	Система слива масла
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Маслопроводы
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI M2 (НАСОС)	Маслопроводы
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Система слива масла
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI (НАСОС)	Система слива масла
200 → 200XS DFI (2.5L)	Маслопроводы
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Маслопроводы
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI (НАСОС)	Маслопроводы
Optimax от 75 до 250 → 2.5XS 2.5L DFI	Маслопроводы
175 → 175 PROXS (2.5L)	Маслопроводы
150 → 150 Pro XS (2.5L)	Маслопроводы
200 → 200XS DFI (2.5L) ROS	Маслопроводы
200 → 200XS SST	Маслопроводы
150 → V-150 DFI (2.5L)	Блок цилиндров и колпачки
225 → 225 (DFI)	Сливная система
175 → V-175 DFI (2.5L)	Маслопроводы
150 (EFI) → V-150 (EFI)	СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРАВЫЙ БОРТ)
175 (EFI) → V-175 (EFI)	СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРАВЫЙ БОРТ)
200 (EFI) → V-200 (EFI)	СЛИВНАЯ СИСТЕМА
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI)	СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРАВЫЙ БОРТ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ЛЕВЫЙ БОРТ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
250 (EFI) → 250 (3.0L EFI)	СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРАВЫЙ БОРТ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) СЛИВНАЯ СИСТЕМА (ЛЕВЫЙ БОРТ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ)
MERCURY 30 → 30 (2-ЦИЛ.)	Всасывающий коллектор
MERCURY 40 → 40 (2-ЦИЛ.)	Всасывающий коллектор
MERCURY 50 → 50 (3-ЦИЛ.)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КАРТЕР
MERCURY 65 (JET) ВОДОМЕТ → 65 (JET)	БЛОК ЦИЛИНДРА (USA-0G127499/BEL-9836632 И НИЖЕ) БЛОК ЦИЛИНДРА (USA-S/N-0G127500/BEL-9836633 и выше)
MERCURY 115 → 115 (4-ЦИЛ.)	Блок цилиндров и картер

ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Mercury 426233

Нет отзывов