ШАЙБА (0.8125) Mercury 49339

Арт.: 49339
0 отзывов

219 ₽

292 ₽

292 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ШАЙБА (0.8125) Mercury 49339

Цепочка замен ШАЙБА (0.8125) Mercury 49339: 49339

ШАЙБА (0.8125) Mercury 49339 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 219 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 49339. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

49339

Применимость

Применимость ШАЙБА (0.8125) Mercury 49339

Модель	Раздел каталога
Новые V10 и V12 от 400 до 600 → 500 HP 7.6L V12 SeaPro	Middle Cowl
Новые V10 и V12 от 400 до 600 → 600 HP 7.6L V12 Verado	Middle Cowl
Приводы → BRAVO XR ONE	Кольцо кардана (Встроенный транец)
Приводы → BRAVO XR THREE	Кольцо кардана (Встроенный транец)
Приводы → BRAVO XR SPORTMASTER	Кольцо кардана (Встроенный транец)
Приводы → BRAVO XR SPORT	Кольцо кардана (Встроенный транец)
Приводы → BRAVO XZ ONE	Кольцо кардана (Встроенный транец)
2-тактные DFI (Optimax) → V-115 DFI (2.5L)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → V-135 DFI (2.5L)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → V-150 DFI (2.5L)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 150 Pro XS (2.5L)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → V-175 DFI (2.5L)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 175 PROXS (2.5L)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные EFI → V-150 (EFI)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные EFI → V-150 EFI (2.5L)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные EFI → V-150 (MAG/EFI)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные EFI → V-150XRI (EFI)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные EFI → V-175 (EFI)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные EFI → V-175 EFI (2.5L)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные EFI → V-175 (MAG/EFI)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные EFI → V-175 MAGNUM (EFI)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные EFI → V-175XRI (EFI)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные EFI → V-200 (EFI)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные EFI → V-200 EFI (2.5L)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные EFI → V-200 (MAG/EFI)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные EFI → V-200XRI (EFI)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные EFI → V-220	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные от 2.5 до 125 → 18	ТЯГА ГАЗА/ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ (ВРУЧН.)
2-тактные от 2.5 до 125 → 18XD	ТЯГА ГАЗА/ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ (MERCURY)(РУЧНОЙ)
2-тактные от 2.5 до 125 → 20XD (2-ЦИЛ.)	ТЯГА ГАЗА/ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ (MERCURY)(РУЧНОЙ)
2-тактные от 2.5 до 125 → 25 (2-ЦИЛ.)	ТЯГА ГАЗА/ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ (ВРУЧН.)
2-тактные от 2.5 до 125 → 25XD	ТЯГА ГАЗА/ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ (MERCURY)(РУЧНОЙ)
2-тактные 60-90гг → 75 (4-ЦИЛ.)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
2-тактные 60-90гг → 90 (6-ЦИЛ.)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
2-тактные 60-90гг → 105 (JET)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные 60-90гг → 110 Jet (2.5L)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → 115 (6-ЦИЛ.)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
2-тактные 60-90гг → V-135	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → 140 (JET)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные 60-90гг → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-150	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-150 Magnum	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-150 Marathon	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-150 Work	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-1500	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-150-XR-2	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-175	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные 60-90гг → V-175 (SKI)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-200	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные 60-90гг → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991	Корпус ведущего вала
2-тактные 60-90гг → 250/275	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные 60-90гг → XR-4	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные 60-90гг → XR-6	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
Транцы в сборе → ВСТРОЕННЫЙ ТРАНЕЦ	Кольцо кардана (Встроенный транец)
Транцы в сборе → ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ТРАНЕЦ	Кольцо кардана (Встроенный транец)

ШАЙБА (0.8125) Mercury 49339

Нет отзывов