КОМПЛЕКТ КРЫШЕК Mercury 90390A1

Арт.: 90390A1
0 отзывов

6 580 ₽

Дата отгрузки - 26 июля

Нашли дешевле?

Дата отгрузки - 26 июля

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

КОМПЛЕКТ КРЫШЕК Mercury 90390A1

Цепочка замен КОМПЛЕКТ КРЫШЕК Mercury 90390A1: 90390A1

КОМПЛЕКТ КРЫШЕК Mercury 90390A1 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 6580 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 90390A1. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

90390A1

Применимость

Применимость КОМПЛЕКТ КРЫШЕК Mercury 90390A1

Модель	Раздел каталога
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-135	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные EFI от 150 до 300 → 220 (EFI)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-4	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 140 (JET)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-6	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-200	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
150 (EFI) → V-150 EFI (2.5L)	Головка цилиндра
175 (EFI) → V-175 EFI (2.5L)	ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
200 (EFI) → V-200 EFI (2.5L)	Головка цилиндра
200 (EFI) → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
225 (EFI) → 225X EFI PROMAX	Головка цилиндра
225 (EFI) → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные EFI от 150 до 300 → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Водометы SportJet → 175XR2 ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Водометы SportJet → 175XR2 ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД (НАСОС)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 210 КАРБ. M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 210 КАРБ. M2 (НАСОС)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Головка цилиндра в сборе
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI M2 (НАСОС)	Головка цилиндра в сборе
150 (EFI) → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
150 (EFI) → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 250/275	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 105 (JET)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → SST 120	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → S2000	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
175 (EFI) → V-175 MAGNUM (EFI)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
175 (EFI) → V-175XRI (EFI)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
200 (EFI) → V-200XRI (EFI)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
150 (EFI) → V-150 (MAG/EFI)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
150 (EFI) → V-150XRI (EFI)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175 (SKI)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
175 (EFI) → V-175 (MAG/EFI)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
200 (EFI) → V-200 (MAG/EFI)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150-XR-2	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Magnum	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Marathon	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Work	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-1500	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные EFI от 150 до 300 → S3000	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 210 КАРБ. (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 210 КАРБ. (НАСОС)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Головка цилиндра в сборе
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 240 EFI (НАСОС)	Головка цилиндра в сборе
150 (EFI) → V-150 (EFI)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
175 (EFI) → V-175 (EFI)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
200 (EFI) → V-200 (EFI)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА

КОМПЛЕКТ КРЫШЕК Mercury 90390A1

Нет отзывов