КОЛЬЦО Упор Mercury 681001

Арт.: 681001
0 отзывов

2 085 ₽

2 317 ₽

2 317 ₽

Дата отгрузки - 16 августа

Нашли дешевле?

Дата отгрузки - 16 августа

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 15 х 1 х 15 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

КОЛЬЦО Упор Mercury 681001

Цепочка замен КОЛЬЦО Упор Mercury 681001: 681001

КОЛЬЦО Упор Mercury 681001 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 2085 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 681001. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

681001

Применимость

Применимость КОЛЬЦО Упор Mercury 681001

Модель	Раздел каталога
Колонки и транцы → ALPHA ONE SS	GEAR HOUSING ASSY (PROPSHAFT) (ALPHA ONE-SS)
Колонки выпуска 1960-1990гг. → SSM II/III/IV/V	GEAR HOUSING ASSY (PROPSHAFT) (ALPHA ONE-SS)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-135	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные EFI от 150 до 300 → 220 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-4	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 140 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-6	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-200	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
150 (EFI) → V-150 EFI (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
175 (EFI) → V-175 EFI (2.5L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) → V-200 EFI (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 225 (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960500 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960500 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960500 И ВЫШЕ)
200 (EFI) → 200 (3.0L EFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные EFI от 150 до 300 → 3.0L EFI MARATHON	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI от 150 до 300 → 3.0L EFI SEAPRO	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI) MARATHON	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI) SEAPRO	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 → 200 (DFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 → 225 (DFI) 3.0L	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 → 200 (DFI) 3.0L	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Optimax от 75 до 250 → 135	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
115 → V-115 DFI (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 110 (Jet) ВОДОМЕТ	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
200 (EFI) → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
225 (EFI) → 225X EFI PROMAX	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение, Sportmaster Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
225 (EFI) → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
2-тактные EFI от 150 до 300 → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
250 (EFI) → 250XB (3.0L EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н 0T234999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н 0T235000 И ВЫШЕ)
150 (EFI) → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение, Sportmaster Картер редуктора Вал гребного винта – CLE, передаточное число 1.87:1/2:1 Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master, 1.87:1/2:1
150 (EFI) → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
Колонки и транцы → ALPHA ONE GEN.II (1991-1997)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Колонки и транцы → ALPHA ONE GEN.II 1998 и новее	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 250/275	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, 135/150/175/200
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 105 (JET)	Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G437999 и ниже) Картер редуктора (Гребной вал – стандартн., с/н 0G438000 и выше)
175 (EFI) → V-175 MAGNUM (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
175 (EFI) → V-175XRI (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
200 (EFI) → V-200XRI (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(1.87:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(2.0:1)
150 (EFI) → V-150 (MAG/EFI)	Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
150 (EFI) → V-150XRI (EFI)	Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175 (SKI)	Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
175 (EFI) → V-175 (MAG/EFI)	Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
200 (EFI) → V-200 (MAG/EFI)	Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Гребной вал – передаточное число 2:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150-XR-2	Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Magnum	Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Marathon	Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Work	Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-1500	Картер редуктора Вал гребного винта – без муфты ведущего вала Картер редуктора Вал гребного винта – с муфтой ведущего вала
300 (EFI) → 300X (3.0L EFI) PRO MAX	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster Картер редуктора (Гребной винт – TorqueMaster/FleetMaster, усиленный)
300 (EFI) → 300 (3.0L EFI) SuperMagnum	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Fleetmaster Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, TorqueMaster
Optimax от 75 до 250 → 300	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster Картер редуктора Гребной вал – TorqueMaster 1E053148 и ниже Картер редуктора Гребной вал – SR – FleetMaster 1E053148 и ниже
200 → 200XS DFI (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster Картер редуктора Вал гребного винта Torque Master
250 → 250 XS	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
250 → 250 Sport XS	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
225 → 225 (3.0L-DFI)(DTS)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
250 (EFI) → 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
Optimax от 75 до 250 → 2.5XS 2.5L DFI	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
Optimax от 75 до 250 → JP 3.0L DFI	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, FleetMaster
225 → 225 PRO XS (3.0L DFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
250 → 250 PRO XS (3.0L DFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
Колонки и транцы → ТРАНЕЦ VAZER	Картер редуктора Вал гребного винта
Колонки выпуска 1960-1990гг. → ПРИВОД VAZER	Картер редуктора Вал гребного винта
175 → 175 PROXS (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта
225 → 225 SPORT XS (3L)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
225 → 225 SPORT XS	Картер редуктора Вал гребного винта (Sport Master) Картер редуктора Вал гребного винта (Torque Master)
225 → 225 XS	Картер редуктора Вал гребного винта (Sport Master) Картер редуктора Вал гребного винта (Torque Master)
150 → 150 Pro XS (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта
200 → 200XS DFI (2.5L) ROS	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
Колонки и транцы → R/MR/ALPHA ONE (поворотно-откидная колонка)	GEAR HOUSING (PROPELLER SHAFT) - MR
Колонки и транцы → Транцевая сборка R/MR/ALPHA ONE (1981-1990)	GEAR HOUSING (PROPELLER SHAFT) - MR
Quicksilver Manufactured → QS ALPHA ONE	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
150 → V-150 DFI (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
225 → 225 (DFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
175 → V-175 DFI (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
150 (EFI) → V-150 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
175 (EFI) → V-175 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
200 (EFI) → V-200 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
300 (EFI) → 300 (3.0L EFI) ProMax	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, SportMaster Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Fleetmaster Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, TorqueMaster
250 (EFI) → 250 (3.0L EFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение

КОЛЬЦО Упор Mercury 681001

Нет отзывов