ГАЙКА (M12) Mercury 896963

Арт.: 896963
0 отзывов

674 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 2 х 1 х 2 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ГАЙКА (M12) Mercury 896963

Цепочка замен ГАЙКА (M12) Mercury 896963: 896963

ГАЙКА (M12) Mercury 896963 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 674 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 896963. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

896963

Применимость

Применимость ГАЙКА (M12) Mercury 896963

Модель	Раздел каталога
4-тактные от 2.5 до 150 → 30 EFI (3 ЦИЛ.)	Рычаг рулевого механизма
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (3 ЦИЛ.)	Рычаг рулевого механизма
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.)	Steering Arm
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ	Steering Arm
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 EFI (4 ЦИЛ.)	Steering Arm
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 EFI (4 ЦИЛ.)	Steering Arm
4-тактные от 2.5 до 150 → Formula 60	Steering Arm
4-тактные от 2.5 до 150 → 60R HP 1.0L EFI L4 APX	Steering Arm
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 EFI	Oil Pump
4-тактные от 2.5 до 150 → 80 EFI	Oil Pump
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 EFI	Oil Pump
4-тактные от 2.5 до 150 → 100 EFI	Oil Pump
4-тактные от 2.5 до 150 → 115 EFI (4-ТАКТНЫЙ)	Oil Pump
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)	Рычаг рулевого механизма
2-тактные DFI (Optimax) → 75 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Exhaust Plate
2-тактные DFI (Optimax) → 80 водометный (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Exhaust Plate
2-тактные DFI (Optimax) → 90 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Exhaust Plate
2-тактные DFI (Optimax) → 115 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Exhaust Plate
2-тактные DFI (Optimax) → 115 Pro XS (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Exhaust Plate
2-тактные DFI (Optimax) → 125 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Exhaust Plate
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (3.0L DFI)(DTS)	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI) 3.0L	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные DFI (Optimax) → 200 PRO XS (DFI) 3.0L	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI) 3.0L	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (3.0L-DFI)(DTS)	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные DFI (Optimax) → 225 PRO XS (3.0L DFI)	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS (3L)	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные DFI (Optimax) → 225 XS	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные DFI (Optimax) → 250 (DFI) 3.0L	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные DFI (Optimax) → 250 Sport XS	Шарнирный кронштейн
2-тактные DFI (Optimax) → 250 PRO XS (3.0L DFI)	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные DFI (Optimax) → 250 XS	Swivel Bracket (With Integral Trim)
2-тактные DFI (Optimax) → 300XS (3.2L DFI)	Swivel Bracket Swivel Bracket (Heavy Duty)
2-тактные DFI (Optimax) → JP 3.0L DFI	Шарнирный кронштейн
2-тактные DFI (Optimax) → 3.0L DSI	Swivel Bracket
2-тактные EFI → 200 (3.0L EFI)	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI)	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) MARATHON	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) SEAPRO	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные EFI → 250 (3.0L EFI)	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма

ГАЙКА (M12) Mercury 896963

Нет отзывов