Главная
Электронный каталог запчастей
ШАЙБА (0.323 x 0.590 x 0.112), нержавеющая сталь Mercury 855941

ШАЙБА (0.323 x 0.590 x 0.112), нержавеющая сталь Mercury 855941

Арт.: 855941
0 отзывов

168 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ШАЙБА (0.323 x 0.590 x 0.112), нержавеющая сталь Mercury 855941

Цепочка замен ШАЙБА (0.323 x 0.590 x 0.112), нержавеющая сталь Mercury 855941: 855941

ШАЙБА (0.323 x 0.590 x 0.112), нержавеющая сталь Mercury 855941 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 168 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 855941. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

855941

Применимость

Применимость ШАЙБА (0.323 x 0.590 x 0.112), нержавеющая сталь Mercury 855941

Модель	Раздел каталога
4-тактные от 2.5 до 150 → 30 EFI (3 ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 35 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ	Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio Gear Housing Propeller Shaft - 2.33:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (3 ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Prop Shaft-2.33:1 -Serial #1C033811 & Up Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio Gear Housing Propshaft-2.33:1 - Serial #1C033810 & Below
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ	Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio Gear Housing Propeller Shaft - 2.33:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio Gear Housing Propeller Shaft - 2.33:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 EFI (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Prop Shaft-2.33:1 -Serial #1C033811 & Up Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio Gear Housing Propshaft-2.33:1 - Serial #1C033810 & Below
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 EFI (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Prop Shaft-2.33:1 -Serial #1C033811 & Up Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio Gear Housing Propshaft-2.33:1 - Serial #1C033810 & Below
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio Gear Housing Propeller Shaft - 2.33:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 60R HP EFI Racing	Gear Housing Propeller Shaft - 2.33:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → Formula 60	Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio Steering Plate
4-тактные от 2.5 до 150 → 60R HP 1.0L EFI L4 APX	Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio Steering Plate
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 EFI	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 80 EFI	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 EFI	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 100 EFI	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 115 EFI (4-ТАКТНЫЙ)	Картер редуктора (Гребной вал) (2.07:1) (с/н 0T590053 и ниже) Картер редуктора (Гребной вал) (2.07:1) (с/н 0T590054 и выше)
Новые V10 и V12 от 400 до 600 → 500 HP 7.6L V12 SeaPro	Oil Sump and Oil Filter Assembly
Новые V10 и V12 от 400 до 600 → 600 HP 7.6L V12 Verado	Oil Sump and Oil Filter Assembly
4-тактные от 2.5 до 150 → 25 (4-ТАКТН.)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.41:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 30 (4-ТАКТН.)	Картер редуктора (Гребной вал – 2.31:1, с/н 0T625303 и ниже) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 (4-ТАКТН.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1/2:1)
Электрич. → Аккумуляторные системы	Комплект крышки аккумулятора
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 ITALY (4-ТАКТН.)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.83:1, не BigFoot Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1, BigFoot
4-тактные от 2.5 до 150 → 45 BODENSEE (4-ТАКТН.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1/2:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 (4-ТАКТН.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1/2:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1/2:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.31:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 (4-ТАКТН.)	Гребной винт, карт. редуктора 2.07:1, серийный номер 0T598999 и ниже Карт. редуктора (Гребной винт – 2.33:1)(с/н 0T599000 и выше)
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 (4-ТАКТН.)(BODENSEE)	Гребной винт, карт. редуктора 2.07:1, серийный номер 0T598999 и ниже Карт. редуктора (Гребной винт – 2.33:1)(с/н 0T599000 и выше)
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 (4-ТАКТН.)	Гребной винт, карт. редуктора 2.07:1, серийный номер 0T598999 и ниже Карт. редуктора (Гребной винт – 2.33:1)(с/н 0T599000 и выше)
2-тактные DFI (Optimax) → 75 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.07:1 Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
2-тактные DFI (Optimax) → 80 водометный (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.07:1 Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
2-тактные DFI (Optimax) → 90 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.07:1 Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
2-тактные DFI (Optimax) → 115 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.07:1 Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
2-тактные DFI (Optimax) → 115 Pro XS (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Gear Housing Propeller Shaft - 2.07:1 Gear Ratio
2-тактные DFI (Optimax) → 125 DFI (3-ЦИЛ.)(1.5L)	Gear Housing Propeller Shaft - 2.07:1 Gear Ratio Gear Housing Propeller Shaft - 2.33:1 Gear Ratio
2-тактные от 2.5 до 125 → 30 (2-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.00:1)
2-тактные 60-90гг → 30 JET (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
2-тактные 60-90гг → 40 (2-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.00:1)
2-тактные 60-90гг → 40 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
2-тактные 60-90гг → 40 (JET)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.64:1 Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.33:1
2-тактные 60-90гг → 45 (JET)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.64:1 Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1
2-тактные 60-90гг → 50 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
2-тактные 60-90гг → 55 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.64:1 Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1
2-тактные 60-90гг → 60 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.64:1 Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1
2-тактные 60-90гг → 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.64:1 Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1
2-тактные 60-90гг → 65 (JET)	Картер редуктора Гребной винт 2.31:1 USA 0T627235/BEL 0P215669 и выше Картер редуктора Гребной винт 2.31:1 USA0T627234/BEL0P215631 и ниже
2-тактные 60-90гг → 65 JET (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.31:1
2-тактные 60-90гг → 75 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Гребной винт 2.31:1 USA 0T627235/BEL 0P215669 и выше Картер редуктора Гребной винт 2.31:1 USA0T627234/BEL0P215631 и ниже
2-тактные 60-90гг → 80 (JET)	Картер редуктора Гребной винт 2.07:1 USA-0T627235/BEL-0P215669 и выше Картер редуктора Гребной винт USA-0T627234/BEL-0P215668 и ниже
2-тактные 60-90гг → 90 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Гребной винт 2.31:1 USA 0T627235/BEL 0P215669 и выше Картер редуктора Гребной винт 2.31:1 USA0T627234/BEL0P215631 и ниже
2-тактные 60-90гг → 100 (4-ЦИЛ.)	Картер редуктора Гребной винт 2.07:1 USA-0T627235/BEL-0P215669 и выше Картер редуктора Гребной винт USA-0T627234/BEL-0P215668 и ниже
2-тактные 60-90гг → 115 (4-ЦИЛ.)	Картер редуктора Гребной винт 2.07:1 USA-0T627235/BEL-0P215669 и выше Картер редуктора Гребной винт USA-0T627234/BEL-0P215668 и ниже
2-тактные 60-90гг → 125 (4-ЦИЛ.)	Картер редуктора Гребной винт 2.07:1 USA-0T627235/BEL-0P215669 и выше Картер редуктора Гребной винт USA-0T627234/BEL-0P215668 и ниже
Force → 40 Л.С. (1998)	Картер редуктора в сборе Вал гребного винта
Force → 40 Л.С. (1999)	Картер редуктора в сборе Вал гребного винта
Force → 50 Л.С. (1998)	Картер редуктора в сборе Вал гребного винта
Force → 50 Л.С. (1999)	Картер редуктора в сборе Вал гребного винта
Force → 75 Л.С. (1999)	Картер редуктора в сборе Вал гребного винта
Force → 90 Л.С. (1999)	Картер редуктора в сборе Вал гребного винта

ШАЙБА (0.323 x 0.590 x 0.112), нержавеющая сталь Mercury 855941

Нет отзывов