ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА Mercury 12238T

Арт.: 12238T
0 отзывов

50 082 ₽

58 920 ₽

58 920 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Вес: 1.00 кг
Ш х В х Г: 39 х 3 х 3 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА Mercury 12238T

Цепочка замен ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА Mercury 12238T: 12238T

ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА Mercury 12238T – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 50082 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 12238T. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

12238T

Применимость

Применимость ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА Mercury 12238T

Модель	Раздел каталога
2-тактные EFI → V-150 (MAG/EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
2-тактные EFI → V-150XRI (EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
2-тактные EFI → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
2-тактные EFI → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
2-тактные EFI → V-175 (MAG/EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
2-тактные EFI → V-175XRI (EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
2-тактные EFI → V-200 (MAG/EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
2-тактные EFI → V-200XRI (EFI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
2-тактные EFI → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.78:1
2 Stroke Carb → 45 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
2 Stroke Carb → 50 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
2 Stroke Carb → 55 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
2 Stroke Carb → 60 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВИНТ – BIGFOOT/SEAPRO/MARATHON/PONTOON)
2 Stroke Carb → 65 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 Stroke Carb → 70 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2 Stroke Carb → 75 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта
2 Stroke Carb → 80 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2 Stroke Carb → 80 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 Stroke Carb → 90 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта
2 Stroke Carb → 100 (4-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта
2 Stroke Carb → 105 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
2 Stroke Carb → 115 (4-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта
2 Stroke Carb → 125 (4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(3-КУЛАЧКОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА СЦЕПЛЕНИЯ)
2 Stroke Carb → V-135	Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
2 Stroke Carb → 140 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
2 Stroke Carb → V-150	Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
2 Stroke Carb → V-175	Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
2 Stroke Carb → V-175 (SKI)	Картер редуктора Гребной вал, передаточное число 1.78:1, диам. 4.25"
2 Stroke Carb → V-200	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
2 Stroke Carb → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991	Картер редуктора Вал гребного винта – XR4/Magnum II
2 Stroke Carb → XR-4	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1655-9572C) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА) (ОТЛИВКА №1674-814247C)
2 Stroke Carb → XR-6	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(XR6/MAG III – ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.78:1)
Force → 90 л.с. (1995)	Картер редуктора (Вал гребного винта)
Force → 90 л.с. (1996)	Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force → 90 л.с. (1997)	Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force → 120 л.с. (1995)	Картер редуктора (Вал гребного винта)
Force → 120 л.с. (1996)	Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)
Force → 120 л.с. (1997)	Картер редуктора в сборе (Гребной вал) (3-кулачковая реверсивная муфта сцепления)

ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА Mercury 12238T

Нет отзывов