ВИНТ (№6-32 x 0.750) Mercury 30902

Арт.: 30902
0 отзывов

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ВИНТ (№6-32 x 0.750) Mercury 30902

Цепочка замен ВИНТ (№6-32 x 0.750) Mercury 30902: 30902

ВИНТ (№6-32 x 0.750) Mercury 30902 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 82 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 30902. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

30902

Применимость

Применимость ВИНТ (№6-32 x 0.750) Mercury 30902

Модель	Раздел каталога
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM → 120 GM 153 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ С ПРУЖИННОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ) КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ) КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM → 2.5L GM 153 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ С ПРУЖИННОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ) КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ) КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.0L (181 куб. дюйм.) L4 GM → 140 GM 181 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ С ПРУЖИННОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ) КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ) КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.0L (181 куб. дюйм.) L4 GM → 3.0L GM 181 I/L4	Компоненты механизма переключения передач (Исп. с крышкой коромысла из литого алюминия)
3.0L (181 куб. дюйм.) L4 GM → 3.0LX GM 181 I/L4	Компоненты механизма переключения передач (Исп. с крышкой коромысла из литого алюминия)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 470 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 165 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ) КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ С ПРУЖИННОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 170 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ) КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ С ПРУЖИННОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 180 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ) КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ С ПРУЖИННОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 190 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ) КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ С ПРУЖИННОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7L (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ) КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ С ПРУЖИННОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7LX (4 ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ) КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ С ПРУЖИННОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 185 (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	Shift Bracket (NEW DESIGN) Shift Bracket (OLD DESIGN)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 175 (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	SHIFT BRACKET NEW DESIGN - WITH SPRING GUIDE SHIFT BRACKET OLD DESIGN
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 205 (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	Shift Bracket (NEW DESIGN) Shift Bracket (OLD DESIGN)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 262 MAG (TBI)(GEN+)	Кронштейн переключения передач (Двигатели Alpha)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	SHIFT BRACKET NEW DESIGN - WITH SPRING GUIDE SHIFT BRACKET OLD DESIGN
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3L (GEN II) (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LX (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	SHIFT BRACKET NEW DESIGN - WITH SPRING GUIDE SHIFT BRACKET OLD DESIGN
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LX (GEN II) (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LX (GEN +) (2-ДИФФ.) GM 262 V-6	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 4.3LXH (GEN +) (4-ДИФФ.) GM 262 V-6	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 898 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ) КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 200 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ) КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 228 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	КОМПОНЕНТЫ УДЛИНИТЕЛЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КЛАПАН БЛОКИРОВКИ РЕВЕРСА
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 230 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ) КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L (2-ДИФФ.) GM 305 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 260 (4-ДИФФ.) GM 350 V-8	КОМПОНЕНТЫ УДЛИНИТЕЛЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КЛАПАН БЛОКИРОВКИ РЕВЕРСА
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. ALPHA GM 350 V-8	Кронштейн переключения передач (НОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ) Кронштейн переключения передач (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. ALPHA EFI(GEN+) GM 350 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L GM 350 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L (2-ДИФФ.) GM 350 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L ALPHA EFI (TBI) GM 350 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ALPHA)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L BRAVO EFI (TBI) GM 350 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ALPHA)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L EFI (2-ДИФФ.-TBI) GM 350 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7LX (4-ДИФФ.) GM 350 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7LX BRAVO EFI (GEN+) GM 350 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7LX EFI (4-ДИФФ.-TBI) GM 350 V-8	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (ДВИГАТЕЛИ ALPHA)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. ALPHA GM 454 V-8	Shift Bracket (NEW DESIGN WITH SPRING GUIDE) Shift Bracket (NEW DESIGN) Shift Bracket (OLD DESIGN)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 228 MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	КОМПОНЕНТЫ УДЛИНИТЕЛЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КЛАПАН БЛОКИРОВКИ РЕВЕРСА
Приводы → 120/140	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 165	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 470	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Приводы → 485	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 898	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 228	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 260	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
2 Stroke Carb → 35 (2-ЦИЛ.)	SHIFT CONTROL LINKAGE
2 Stroke Carb → 402, 40 (2 ЦИЛ.)	ТЯГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ

ВИНТ (№6-32 x 0.750) Mercury 30902

Нет отзывов