ВИНТ (M6 x 20) Mercury 82130020

Арт.: 82130020
0 отзывов

206 ₽

242 ₽

242 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 3 х 1 х 1 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ВИНТ (M6 x 20) Mercury 82130020

Цепочка замен ВИНТ (M6 x 20) Mercury 82130020: 82130020

ВИНТ (M6 x 20) Mercury 82130020 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 206 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 82130020. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

82130020

Применимость

Применимость ВИНТ (M6 x 20) Mercury 82130020

Модель	Раздел каталога
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I) Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI (НАСОС)	Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I) Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I) Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI M2 (НАСОС)	Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I) Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок цилиндров в сборе Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I) Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI (НАСОС)	Блок цилиндров в сборе Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I) Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА)	Блок цилиндров в сборе Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I) Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI M2 (НАСОС)	Блок цилиндров в сборе Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I) Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
4-тактные → 35 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ	Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные → 40 EFI (4 ЦИЛ.)	Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные → 40 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ	Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные → 40 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные → 50 EFI (4 ЦИЛ.)	Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные → 60 EFI (4 ЦИЛ.)	Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные → 60 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные → 75 EFI	Масляный насос Нижний кожух
4-тактные → 80 EFI	Масляный насос Нижний кожух
4-тактные → 90 EFI	Масляный насос Нижний кожух
4-тактные → 100 EFI	Масляный насос Нижний кожух
4-тактные → 115 EFI (4-ТАКТНЫЙ)	Масляный насос Нижний кожух
4 тактные карбюраторные → 75 (4-ТАКТН.)	Масляный насос Нижний кожух
4 тактные карбюраторные → 75 (4-ТАКТН.)(BODENSEE)	Масляный насос Нижний кожух
4 тактные карбюраторные → 90 (4-ТАКТН.)	Масляный насос Нижний кожух
4-тактные → Side Mount	Компоненты комплекта румпельной рукоятки (Jet 40)
2-тактные DFI (Optimax) → V-115 DFI (2.5L)	Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → V-135 DFI (2.5L)	Верхний кожух Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → V-150 DFI (2.5L)	Верхний кожух Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 150 Pro XS (2.5L)	Верхний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → V-175 DFI (2.5L)	Верхний кожух Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 175 PROXS (2.5L)	Верхний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (3.0L DFI)(DTS)	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI) 3.0L	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 200 PRO XS (DFI) 3.0L	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS DFI (2.5L)	Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК ВЕРХНИЙ КОЖУХ КОМПОНЕНТЫ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI) 3.0L	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (3.0L-DFI)(DTS)	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 225 PRO XS (3.0L DFI)	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух Картер редуктора Ведущий вал (Sport Master)
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS (3L)	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух Картер редуктора (Привод) Sportmaster Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 225 XS	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух Картер редуктора Ведущий вал (Sport Master)
2-тактные DFI (Optimax) → 250 (DFI) 3.0L	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух Компоненты воздушного компрессора 250 С/н 1B885131 и ниже Компоненты воздушного компрессора 250 С/н 1B885132 и выше
2-тактные DFI (Optimax) → 250 Sport XS	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух Картер редуктора (Ведущий вал) станд. – Sportmaster
2-тактные DFI (Optimax) → 250 PRO XS (3.0L DFI)	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 250 XS	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 300XS (3.2L DFI)	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster
2-тактные DFI (Optimax) → 2.5XS 2.5L DFI	Верхний кожух Картер редуктора (Ведущий вал) стандартное вращение – Sportmaster Компоненты воздушного компрессора Электрическая панель в сборе
2-тактные DFI (Optimax) → JP 3.0L DFI	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 3.0L DSI	Cylinder Block and End Cap Top Cowl
2-тактные EFI → 200 (3.0L EFI)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК ВЕРХНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI)	Блок цилиндров и колпачки
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) MARATHON	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) SEAPRO	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух
2-тактные EFI → 250 (3.0L EFI)	Блок цилиндров и колпачки
2-тактные EFI → 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI)	Блок цилиндров и колпачок Верхний кожух
2-тактные EFI → 250XB (3.0L EFI)	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
2-тактные EFI → 300 (3.0L EFI) ProMax	Блок цилиндров и колпачок Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster
2-тактные EFI → 300 (3.0L EFI) SuperMagnum	Блок цилиндров и колпачок Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster
2-тактные EFI → 300X (3.0L EFI) PRO MAX	Блок цилиндров и колпачок Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster
2-тактные EFI → 3.0L EFI MARATHON	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК ВЕРХНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → 3.0L EFI SEAPRO	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК ВЕРХНИЙ КОЖУХ
2 Stroke Carb → 110 Jet (2.5L)	Верхний кожух
2 Stroke Carb → 225 (КАРБ. 3.0L)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ/ШУМОПОГЛОТИТЕЛЬ БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
2 Stroke Carb → 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ/ШУМОПОГЛОТИТЕЛЬ БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
2 Stroke Carb → 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ/ШУМОПОГЛОТИТЕЛЬ БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК

ВИНТ (M6 x 20) Mercury 82130020

Нет отзывов