Top.Mail.Ru
Меню
Каталог
Каталог QUICKSILVER
Каталог QUICKSILVER

ВИНТ (M6 x 20) Mercury 82130020

ВИНТ (M6 x 20) Mercury 82130020
203 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?
Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

  • Ш х В х Г: 3 х 1 х 1 см
Описание
ВИНТ (M6 x 20) Mercury 82130020

Цепочка замен ВИНТ (M6 x 20) Mercury 82130020: 82130020

ВИНТ (M6 x 20) Mercury 82130020 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 203 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 82130020. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики
Код товара
82130020
Применимость
Применимость ВИНТ (M6 x 20) Mercury 82130020
Модель Раздел каталога
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА) Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I)
Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI (НАСОС) Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I)
Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА) Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I)
Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 200 DFI M2 (НАСОС) Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I)
Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА) Блок цилиндров в сборе
Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I)
Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI (НАСОС) Блок цилиндров в сборе
Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I)
Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI M2 (СИЛОВАЯ ГОЛОВКА) Блок цилиндров в сборе
Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I)
Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
Водометы SportJet → ВОДОМЕТНЫЙ ПРИВОД 250 DFI M2 (НАСОС) Блок цилиндров в сборе
Компоненты воздушного компрессора (Конструкция I)
Компоненты воздушного компрессора (Конструкция II)
4-тактные от 2.5 до 150 → 35 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.) Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.) Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 EFI (4 ЦИЛ.) Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 EFI (4 ЦИЛ.) Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.) Tiller Handle Kit Components (Jet 35/40)
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 EFI Масляный насос
Нижний кожух
4-тактные от 2.5 до 150 → 80 EFI Масляный насос
Нижний кожух
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 EFI Масляный насос
Нижний кожух
4-тактные от 2.5 до 150 → 100 EFI Масляный насос
Нижний кожух
4-тактные от 2.5 до 150 → 115 EFI (4-ТАКТНЫЙ) Масляный насос
Нижний кожух
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 (4-ТАКТН.) Масляный насос
Нижний кожух
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 (4-ТАКТН.)(BODENSEE) Масляный насос
Нижний кожух
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 (4-ТАКТН.) Масляный насос
Нижний кожух
4-тактные → Side Mount Компоненты комплекта румпельной рукоятки (Jet 40)
2-тактные DFI (Optimax) → V-115 DFI (2.5L) Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → V-135 DFI (2.5L) Верхний кожух
Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → V-150 DFI (2.5L) Верхний кожух
Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 150 Pro XS (2.5L) Верхний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → V-175 DFI (2.5L) Верхний кожух
Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 175 PROXS (2.5L) Верхний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (3.0L DFI)(DTS) Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI) БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI) 3.0L Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 200 PRO XS (DFI) 3.0L Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS DFI (2.5L) Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI) Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI) 3.0L Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (3.0L-DFI)(DTS) Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 225 PRO XS (3.0L DFI) Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Картер редуктора Ведущий вал (Sport Master)
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS (3L) Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Картер редуктора (Привод) Sportmaster
Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 225 XS Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Картер редуктора Ведущий вал (Sport Master)
2-тактные DFI (Optimax) → 250 (DFI) 3.0L Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Компоненты воздушного компрессора 250 С/н 1B885131 и ниже
Компоненты воздушного компрессора 250 С/н 1B885132 и выше
2-тактные DFI (Optimax) → 250 Sport XS Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Картер редуктора (Ведущий вал) станд. – Sportmaster
2-тактные DFI (Optimax) → 250 PRO XS (3.0L DFI) Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
2-тактные DFI (Optimax) → 250 XS Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Картер редуктора Ведущий вал – SportMaster
Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 300XS (3.2L DFI) Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster
2-тактные DFI (Optimax) → 2.5XS 2.5L DFI Верхний кожух
Картер редуктора (Ведущий вал) стандартное вращение – Sportmaster
Компоненты воздушного компрессора
Электрическая панель в сборе
2-тактные DFI (Optimax) → JP 3.0L DFI Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
Компоненты воздушного компрессора
2-тактные DFI (Optimax) → 3.0L DSI Cylinder Block and End Cap
Top Cowl
2-тактные EFI → 200 (3.0L EFI) БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
ВЕРХНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) Блок цилиндров и колпачки
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) MARATHON Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) SEAPRO Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
2-тактные EFI → 250 (3.0L EFI) Блок цилиндров и колпачки
2-тактные EFI → 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI) Блок цилиндров и колпачок
Верхний кожух
2-тактные EFI → 250XB (3.0L EFI) БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
2-тактные EFI → 300 (3.0L EFI) ProMax Блок цилиндров и колпачок
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster
2-тактные EFI → 300 (3.0L EFI) SuperMagnum Блок цилиндров и колпачок
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster
2-тактные EFI → 300X (3.0L EFI) PRO MAX Блок цилиндров и колпачок
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster
2-тактные EFI → 3.0L EFI MARATHON БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
ВЕРХНИЙ КОЖУХ
2-тактные EFI → 3.0L EFI SEAPRO БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
ВЕРХНИЙ КОЖУХ
2-тактные 60-90гг → 110 Jet (2.5L) Верхний кожух
2-тактные 60-90гг → 225 (КАРБ. 3.0L) БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ/ШУМОПОГЛОТИТЕЛЬ
БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
2-тактные 60-90гг → 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L) БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ/ШУМОПОГЛОТИТЕЛЬ
БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
2-тактные 60-90гг → 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L) БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ/ШУМОПОГЛОТИТЕЛЬ
БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧОК
0 / 5
5 звезд
0
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Добавить отзыв

Нет отзывов