ПРОБКА Труба (0.0625-27) Mercury 878089

Арт.: 878089
0 отзывов

1 152 ₽

Дата отгрузки - 25 июля

Нашли дешевле?

Дата отгрузки - 25 июля

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ПРОБКА Труба (0.0625-27) Mercury 878089

Цепочка замен ПРОБКА Труба (0.0625-27) Mercury 878089: 878089

ПРОБКА Труба (0.0625-27) Mercury 878089 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 1152 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 878089. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

878089

Применимость

Применимость ПРОБКА Труба (0.0625-27) Mercury 878089

Модель	Раздел каталога
MERCURY 60 → 60 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.64:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-135	Компоненты усилителя дифферента (съемный корпус насоса)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150	Компоненты усилителя дифферента (съемный корпус насоса)
Колонки и транцы → BRAVO ONE	КОЛОКОЛООБРАЗНЫЙ КОЖУХ
Колонки и транцы → BRAVO TWO	КОЛОКОЛООБРАЗНЫЙ КОЖУХ
Колонки и транцы → BRAVO THREE	КОЛОКОЛООБРАЗНЫЙ КОЖУХ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 55 (3-ЦИЛ.)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.64:1
MERCURY 40 → 40 (JET)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.64:1
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 140 (JET)	Компоненты усилителя дифферента (съемный корпус насоса)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)	Компоненты усилителя дифферента (съемный корпус насоса)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-6	Компоненты усилителя дифферента (съемный корпус насоса)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-200	Компоненты усилителя дифферента (съемный корпус насоса)
200 → 200 (DFI)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (СЪЕМНЫЙ КОРПУС НАСОСА) Металлический корпус двигателя
Optimax от 75 до 250 → 135	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (СЪЕМНЫЙ КОРПУС НАСОСА)
MERCURY F 40 → 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)КАРБ.	Картер редуктора (Ведущий вал – длинный – передаточное число 2:1)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L КАРБ. MIE	Карбюратор и тяга газа
300 (EFI) → 300X (3.0L EFI) PRO MAX	Компоненты усилителя дифферента (Съемный корпус насоса)
MERCURY F 40 → 40 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ.	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
MERCURY F 50 → 50 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ.	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
MERCURY F 40 → 40 EFI (4 ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(Передаточное число 1.83:1)
MERCURY F 50 → 50 EFI (4 ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(Передаточное число 1.83:1)
MERCURY F 60 → 60 EFI (4 ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(Передаточное число 1.83:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → MERCURY F 40 EFI (JET) ВОДОМЕТНЫЙ	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.83:1
MERCURY F 30 → 30 EFI (3 ЦИЛ.)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2:1
MERCURY F 40 → 40 EFI (3 ЦИЛ.)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2:1
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L КАРБ. SKI	Карбюратор и тяга газа
Колонки и транцы → BRAVO X ONE	Колоколообразный кожух
Колонки и транцы → BRAVO X TWO	Колоколообразный кожух
Колонки и транцы → BRAVO X THREE	Колоколообразный кожух
Колонки и транцы → BRAVO XR ONE	Колоколообразный кожух (Транец серии Magnum) Колоколообразный кожух (Встроенный и высокопроизводительный транец)
Колонки и транцы → BRAVO XR SPORTMASTER	Колоколообразный кожух (Транец серии Magnum) Колоколообразный кожух (Встроенный и высокопроизводительный транец)
Колонки и транцы → BRAVO XR THREE	Колоколообразный кожух (Встроенный и высокопроизводительный транец)
Колонки и транцы → ВСТРОЕННЫЙ ТРАНЕЦ	Колоколообразный кожух (Транец серии Magnum) Колоколообразный кожух (Встроенный и высокопроизводительный транец)
Колонки и транцы → ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ТРАНЕЦ	Колоколообразный кожух (Встроенный и высокопроизводительный транец)
Колонки и транцы → BRAVO XZ ONE	Колоколообразный кожух (Транец серии Magnum) Колоколообразный кожух (Встроенный и высокопроизводительный транец)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → Formula 60	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.83:1
Колонки и транцы → BRAVO XR SPORT	Колоколообразный кожух (Встроенный и высокопроизводительный транец)
MERCURY F 40 → 40 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.83:1
MERCURY F 60 → 60 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.83:1
4-тактные от 2.5 до 150 → MERCURY F 35 EFI (JET) ВОДОМЕТНЫЙ	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.83:1
MERCURY F 60 → 60 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)КАРБ	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
150 → V-150 DFI (2.5L)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (СЪЕМНЫЙ КОРПУС НАСОСА)
225 → 225 (DFI)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (СЪЕМНЫЙ КОРПУС НАСОСА) Металлический корпус двигателя
175 → V-175 DFI (2.5L)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (СЪЕМНЫЙ КОРПУС НАСОСА)

ПРОБКА Труба (0.0625-27) Mercury 878089

Нет отзывов