ВТУЛКА В СБОРЕ Mercury 813696A2

Арт.: 813696A2
0 отзывов

5 964 ₽

7 952 ₽

7 952 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 3 х 2 х 3 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ВТУЛКА В СБОРЕ Mercury 813696A2

Цепочка замен ВТУЛКА В СБОРЕ Mercury 813696A2: 813696A2

ВТУЛКА В СБОРЕ Mercury 813696A2 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 5964 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 813696A2. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

813696A2

Применимость

Применимость ВТУЛКА В СБОРЕ Mercury 813696A2

Модель	Раздел каталога
4-тактные от 2.5 до 150 → 30 EFI (3 ЦИЛ.)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 35 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ	Gear Housing Driveshaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (3 ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал – длинный – передаточное число 2:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Driveshaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ	Gear Housing Driveshaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Driveshaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 EFI (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Driveshaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 EFI (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Driveshaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.)	Gear Housing Driveshaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → Formula 60	Gear Housing Driveshaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 60R HP 1.0L EFI L4 APX	Gear Housing Driveshaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 65 (JET)	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 EFI	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 EFI SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 80 (JET)	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 80 EFI	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 EFI	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 EFI SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 100 EFI	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 105 HP EFI Jet	Gear Housing, Driveshaft, Standard/Counter
4-тактные от 2.5 до 150 → 115 EFI (4-ТАКТНЫЙ)	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 115 EFI SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 115 PRO XS (4-ТАКТН.)	Gear Housing, Driveshaft 2.07:1 Standard Rotation Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 135 (4-тактн.)	Gear Housing, Driveshaft, Standard/Counter
4-тактные от 2.5 до 150 → 150 (4-тактн.)	Gear Housing, Driveshaft, Standard/Counter
4-тактные от 2.5 до 150 → 150 (4-тактн.) SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft, Standard/Counter
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)	Картер редуктора (Ведущий вал – длинный – передаточное число 2:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
2-тактные 60-90гг → 40 (JET)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.64:1
2-тактные 60-90гг → 45 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(50/55/60)
2-тактные 60-90гг → 50 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(50/55/60)
2-тактные 60-90гг → 55 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(50/55/60)
2-тактные 60-90гг → 60 (3-ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(50/55/60)
2-тактные 60-90гг → 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.64:1

ВТУЛКА В СБОРЕ Mercury 813696A2

Нет отзывов