Top.Mail.Ru
Меню
Каталог
Каталог QUICKSILVER
Каталог QUICKSILVER

ПРУЖИНА Mercury 38114

441 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?
Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

  • Ш х В х Г: 3 х 1 х 3 см
Описание
ПРУЖИНА Mercury 38114

Цепочка замен ПРУЖИНА Mercury 38114: 38114

ПРУЖИНА Mercury 38114 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 441 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 38114. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики
Код товара
38114
Применимость
Применимость ПРУЖИНА Mercury 38114
Модель Раздел каталога
4-тактные от 2.5 до 150 → 30 EFI (3 ЦИЛ.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 35 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (3 ЦИЛ.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.) Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI (4 ЦИЛ.) ВОДОМЕТНЫЙ Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.) Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 EFI (4 ЦИЛ.) Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 EFI (4 ЦИЛ.) Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 EFI SEAPRO (4 ЦИЛ.) Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → Formula 60 Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 60R HP 1.0L EFI L4 APX Gear Housing Propeller Shaft - 1.83:1 Gear Ratio
4-тактные от 2.5 до 150 → 8 (BODENSEE) 4-тактн. (международн.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.42:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 9.9 (4-ТАКТН.) (323 см куб.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.42:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 13.5 (4-ТАКТН.) (международн.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.42:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 15 карб. (2-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.42:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 25 (4-ТАКТН.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.41:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 30 (4-ТАКТН.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 (4-ТАКТН.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1/2:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2:1
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 ITALY (4-ТАКТН.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.83:1, не BigFoot
4-тактные от 2.5 до 150 → 45 BODENSEE (4-ТАКТН.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.83:1, не BigFoot
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 (4-ТАКТН.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.83:1, не BigFoot
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.83:1, не BigFoot
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
2-тактные от 2.5 до 125 → 15 MARATHON XD Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.25:1
2-тактные от 2.5 до 125 → 15 SEA PRO (XD) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.25:1
2-тактные от 2.5 до 125 → 18 КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2-тактные от 2.5 до 125 → 18XD КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2-тактные от 2.5 до 125 → 20 (2-ЦИЛ.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.25:1
2-тактные от 2.5 до 125 → 20XD (2-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2-тактные от 2.5 до 125 → 20 (JET) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.25:1
2-тактные от 2.5 до 125 → 25 (2-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2-тактные от 2.5 до 125 → 25XD КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2-тактные от 2.5 до 125 → 25 Л.С. LIGHTNING (3-ЦИЛ.) (ТОЛЬКО МЕЖДУНАРОДН.) КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА
2-тактные 60-90гг → 25, 25 MARATHON, SUPER 15 (2-ЦИЛ.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.25:1
2-тактные 60-90гг → 25, 25 SEA PRO, SUPER 15 (2-ЦИЛ.) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 2.25:1
2-тактные от 2.5 до 125 → 30 (2-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.00:1)
2-тактные 60-90гг → 30 (JET) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
2-тактные 60-90гг → 30 JET (3-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
2-тактные 60-90гг → 35 (2-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2-тактные 60-90гг → 402, 40 (2 ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2-тактные 60-90гг → 40 (2-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.00:1)
2-тактные 60-90гг → 40 (3-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1.83:1)
2-тактные 60-90гг → 40 (4-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)
2-тактные 60-90гг → 40 (JET) Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.64:1
2-тактные 60-90гг → 45 (4-ЦИЛ.) Картер редуктора Вал гребного винта
2-тактные 60-90гг → 45 (JET) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(50/55/60)
2-тактные 60-90гг → 50 (3-ЦИЛ.) Картер редуктора Вал гребного винта
2-тактные 60-90гг → 50 (4-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
2-тактные 60-90гг → 55 (3-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)(50/55/60)
2-тактные 60-90гг → 60 (3-ЦИЛ.) Картер редуктора Вал гребного винта
2-тактные 60-90гг → 60 (3-ЦИЛ.) BIGFOOT Картер редуктора Вал гребного винта – передаточное число 1.64:1
2-тактные 60-90гг → 70 (3-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Force → 25 Л.С. (1998) Картер редуктора в сборе (Вал гребного винта)
Force → 40 Л.С. (1998) Картер редуктора в сборе Вал гребного винта
Force → 40 Л.С. (1999) Картер редуктора в сборе Вал гребного винта
Force → 50 Л.С. (1998) Картер редуктора в сборе Вал гребного винта
Force → 50 Л.С. (1999) Картер редуктора в сборе Вал гребного винта
Sears → 25 HP Gear Housing Assembly (Propeller Shaft)
0 / 5
5 звезд
0
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Добавить отзыв

Нет отзывов