Главная
Электронный каталог запчастей
ШАЙБА (12.80 мм x 24.0 мм x 2.4 мм), нержавеющая сталь Mercury 4002321

ШАЙБА (12.80 мм x 24.0 мм x 2.4 мм), нержавеющая сталь Mercury 4002321

Арт.: 4002321
0 отзывов

478 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ШАЙБА (12.80 мм x 24.0 мм x 2.4 мм), нержавеющая сталь Mercury 4002321

Цепочка замен ШАЙБА (12.80 мм x 24.0 мм x 2.4 мм), нержавеющая сталь Mercury 4002321: 4002321

ШАЙБА (12.80 мм x 24.0 мм x 2.4 мм), нержавеющая сталь Mercury 4002321 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 478 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 4002321. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

4002321

Применимость

Применимость ШАЙБА (12.80 мм x 24.0 мм x 2.4 мм), нержавеющая сталь Mercury 4002321

Модель	Раздел каталога
1.6L (98 куб. дюйм.) L4 GM → 100 VAZER	Блок цилиндра Стартер
1.6L (98 куб. дюйм.) L4 GM → 100 VAZER EC	Блок цилиндра Стартер
Колонка Zeus и водометный привод Doen → ZEUS 3000	Картер редуктора Конструкция I Система рулевого управления Нижняя соединительная пластина шкворня (крепления 12 мм) Система рулевого управления Рулевой привод
4-тактные от 2.5 до 150 → 30 (4-ТАКТН.)	Рычаг рулевого механизма
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 (4-ТАКТН.)	Рычаг рулевого механизма
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)	Рычаг рулевого механизма
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 ITALY (4-ТАКТН.)	Рычаг рулевого механизма
4-тактные от 2.5 до 150 → 45 BODENSEE (4-ТАКТН.)	Рычаг рулевого механизма
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 (4-ТАКТН.)	Рычаг рулевого механизма
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.)	Рычаг рулевого механизма
4-тактные от 2.5 до 150 → 60 (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 225 PRO XS (3.0L DFI)	Swivel Bracket and Steering Arm
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS (3L)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 225 XS	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 250 Sport XS	Driveshaft Housing and Exhaust Tube Swivel Bracket Swivel Bracket (Heavy Duty)
2-тактные DFI (Optimax) → 250 PRO XS (3.0L DFI)	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные DFI (Optimax) → 250 XS	Driveshaft Housing and Exhaust Tube Swivel Bracket (Heavy Duty) Swivel Bracket (With Integral Trim)
2-тактные DFI (Optimax) → 300XS (3.2L DFI)	Driveshaft Housing and Exhaust Tube Swivel Bracket Swivel Bracket (Heavy Duty)
2-тактные DFI (Optimax) → 2.5XS 2.5L DFI	Корпус ведущего вала
2-тактные DFI (Optimax) → JP 3.0L DFI	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 3.0L DSI	Driveshaft Housing and Exhaust Tube
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
2-тактные EFI → 250 (3.0L EFI)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
2-тактные EFI → 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI)	Шарнирный кронштейн и рычаг рулевого механизма
2-тактные EFI → 250XB (3.0L EFI)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА ШАРНИРНЫЙ КРОНШТЕЙН И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
2-тактные EFI → 300 (3.0L EFI) ProMax	Корпус ведущего вала и выхлопная труба Шарнирный кронштейн С усилителем дифферента Шарнирный кронштейн Усиленный
2-тактные EFI → 300 (3.0L EFI) SuperMagnum	Корпус ведущего вала и выхлопная труба Шарнирный кронштейн С усилителем дифферента Шарнирный кронштейн Усиленный
2-тактные EFI → 300X (3.0L EFI) PRO MAX	Корпус ведущего вала и выхлопная труба Шарнирный кронштейн (С усилителем дифферента) Шарнирный кронштейн (Усиленные)
2-тактные 60-90гг → 225 (КАРБ. 3.0L)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
2-тактные 60-90гг → 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
2-тактные 60-90гг → 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)

ШАЙБА (12.80 мм x 24.0 мм x 2.4 мм), нержавеющая сталь Mercury 4002321

Нет отзывов