ГАЙКА (.375-24) Mercury 25269

Арт.: 25269
0 отзывов

Звоните

Уточните дату поставки

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ГАЙКА (.375-24) Mercury 25269

Цепочка замен ГАЙКА (.375-24) Mercury 25269: 25269

ГАЙКА (.375-24) Mercury 25269 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 25269. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

25269

Применимость

Применимость ГАЙКА (.375-24) Mercury 25269

Модель	Раздел каталога
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM → 120 GM 153 I/L4	МОНТАЖ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ Без закрытой системой охлаждения
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 470 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 165 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 170 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 180 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 190 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7L (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7LX (4 ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА С УСИЛИТЕЛЕМ
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 370 TRS GM 454 V-8	Выпускной коллектор (440/460) Выхлопной коллектор/коленчатый патрубок (370/400)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 400 TRS GM 454 V-8	Выпускной коллектор (440/460) Выхлопной коллектор/коленчатый патрубок (370/400)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 420 GM 454 V-8	Exhaust Manifold / Elbow (420 GIL System) Exhaust Manifold / Elbow (425 GIL System) Exhaust Manifold / Elbow (Mercruiser System)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 425 GM 454 V-8	Exhaust Manifold / Elbow (420 GIL System) Exhaust Manifold / Elbow (425 GIL System) Exhaust Manifold / Elbow (Mercruiser System)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 425 (GEN. V) GM 454 V-8	Exhaust Manifold / Elbow (420 GIL System) Exhaust Manifold / Elbow (425 GIL System) Exhaust Manifold / Elbow (Mercruiser System)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 440 TRS GM 454 V-8	Выпускной коллектор (440/460) Выхлопной коллектор/коленчатый патрубок (370/400)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 450 (GEN. V) GM 454 V-8	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР/КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 525 SC – Gen VI	Выхлопной коллектор/коленчатый патрубок (Сер. номера от 0F745260 до 0F877734)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 525 SC (GEN. V) GM 454 V-8	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР/КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК
7.9L (482 куб. дюйм.) V8 GM → 460 TRS GM 482 V-8	Выпускной коллектор (440/460) Выхлопной коллектор/коленчатый патрубок (370/400)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 500 (GEN. +) GM 502 V-8	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР/КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 500 (GEN. V) GM 502 V-8	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР/КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 500 (GEN. VI) GM 502 V-8	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР/КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 600 SC GEN IV И V GM 502 V-8	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР/КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → 500 Bulldog	Выхлопной коллектор и коленчатый патрубок
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → 500 BULLDOG GM 540 V-8	ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК
3.0L L5 VM → 530 D-TA (BRAVO И MIE) VM 183 I/L5	Корпус маховика (Поворотно-откидная колонка)
3.0L L5 VM → D183 ТУРБО AC (BRAVO И MIE) VM 183 I/L5	Корпус маховика (Поворотно-откидная колонка)
3.6L L6 VM → 636 D-TA (BRAVO И MIE) VM 219 I/L6	Корпус маховика (Поворотно-откидная колонка)
3.6L L6 VM → D219 ТУРБО AC (BRAVO И MIE) VM 219 I/L6	Корпус маховика (Поворотно-откидная колонка)
2-тактные 60-90гг → 75 (4-ЦИЛ.)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)	ПОВОРОТНЫЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ
2-тактные 60-90гг → 90 (6-ЦИЛ.)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
2-тактные 60-90гг → 115 (6-ЦИЛ.)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
2-тактные 60-90гг → V-150	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-150 Magnum	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-150 Marathon	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-150 Work	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-1500	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-150-XR-2	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-175	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → V-200	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные 60-90гг → 250/275	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА

ГАЙКА (.375-24) Mercury 25269

Нет отзывов