Главная
Электронный каталог запчастей
ВИНТ (0.250-28 x 0.750), нержавеющая сталь Mercury 69028

ВИНТ (0.250-28 x 0.750), нержавеющая сталь Mercury 69028

Арт.: 69028
0 отзывов

249 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ВИНТ (0.250-28 x 0.750), нержавеющая сталь Mercury 69028

Цепочка замен ВИНТ (0.250-28 x 0.750), нержавеющая сталь Mercury 69028: 69028

ВИНТ (0.250-28 x 0.750), нержавеющая сталь Mercury 69028 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 249 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 69028. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

69028

Применимость

Применимость ВИНТ (0.250-28 x 0.750), нержавеющая сталь Mercury 69028

Модель	Раздел каталога
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM → 120 GM 153 I/L4	ЭЛЕКТРОПРОВОДКА, ПРЕРЫВАТЕЛЬ ЦЕПИ И ЭЛЕКТРОМАГНИТ СТАРТЕРА
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 228 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	ЭЛЕКТРОПРОВОДКА АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ И ЭЛЕКТРОМАГНИТ СТАРТЕРА
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 260 (4-ДИФФ.) GM 350 V-8	ЭЛЕКТРОПРОВОДКА АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ И ЭЛЕКТРОМАГНИТ СТАРТЕРА
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 370 TRS GM 454 V-8	Трансм. и связанные детали (Левосторонняя шахматная конфигурация – старый стиль) Трансмиссия в сборе (С/н 5670316 и ниже)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 400 TRS GM 454 V-8	Трансм. и связанные детали (Левосторонняя шахматная конфигурация – старый стиль) Трансмиссия в сборе (С/н 5670316 и ниже)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 440 TRS GM 454 V-8	Трансм. и связанные детали (Левосторонняя шахматная конфигурация – старый стиль) Трансмиссия в сборе (С/н 5670316 и ниже)
7.9L (482 куб. дюйм.) V8 GM → 460 TRS GM 482 V-8	Трансм. и связанные детали (Левосторонняя шахматная конфигурация – старый стиль) Трансмиссия в сборе (С/н 5670316 и ниже)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 500 (GEN. +) GM 502 V-8	МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ / МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР / ПЕРЕХОДНИК СМАЗОЧНОЙ СИСТЕМЫ
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 525 EFI	Oil Cooler (Transmission)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 575 SCi	Oil Cooler (Transmission)
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → 500 Bulldog	Маслоохладитель в сборе (Карданная передача)
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → 900 SC	Топливный насос в сборе
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → Сухой поддон 900 SC	Топливный насос в сборе
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 850 SCi	Маслосборник и масляный насос
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 1025SCi	Маслосборник и масляный насос
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 1075 SCi	Маслосборник и масляный насос
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 1200 SCi	Маслосборник и масляный насос
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 228 MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	ЭЛЕКТРОПРОВОДКА АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ И ЭЛЕКТРОМАГНИТ СТАРТЕРА
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 230 MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	Трансмиссия и связанные детали (V-привод)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	Трансмиссия и связанные детали (V-привод)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 260 MIE GM 350 V-8	Трансмиссия и связанные детали (V-привод)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MIE GM 350 V-8	Трансмиссия и связанные детали (V-привод)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MIE GM 350 V-8	ТРАНСМИССИЯ И СВЯЗАННЫЕ ДЕТАЛИ (V-ПРИВОД) (BORG WARNER)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 340 MIE W/B/W GM 454 V-8	ТРАНСМИССИЯ И СВЯЗАННЫЕ ДЕТАЛИ (V-ПРИВОД)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4l MIE W/B/W GM 454 V-8	ТРАНСМИССИЯ И СВЯЗАННЫЕ ДЕТАЛИ (V-ПРИВОД)
Приводы → TR/TRS	ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС И КРОНШТЕЙН (НАСОС PRESTOLITE, ИСП. С ERL)
2-тактные EFI → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Обтекатель Пластина электромагнита дифферента (0G205106 и ниже) Пластина электромагнита дифферента (0G205107 и выше)
2-тактные EFI → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Пластина электромагнита дифферента
2-тактные EFI → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Обтекатель Пластина электромагнита дифферента (0G205106 и ниже) Пластина электромагнита дифферента (0G205107 и выше)
2-тактные EFI → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Пластина электромагнита дифферента
2-тактные EFI → 300 (3.0L EFI) ProMax	Нижний кожух (С/н 0G856999 и ниже) Нижний кожух (С/н 0G980650 и выше) Нижний кожух (С/н от 0G857000 до 0G980649)
2-тактные EFI → 300 (3.0L EFI) SuperMagnum	Нижний кожух (С/н 0G856999 и ниже) Нижний кожух (С/н 0G980650 и выше) Нижний кожух (С/н от 0G857000 до 0G980649)
2-тактные EFI → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Нижний кожух
2-тактные 60-90гг → 45 (4-ЦИЛ.)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (БЕЗ ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ) ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА И КОЖУХ И ТЯГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
2-тактные 60-90гг → 50 (4-ЦИЛ.)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (БЕЗ ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ) ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА И КОЖУХ И ТЯГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
2-тактные 60-90гг → 70 (3-ЦИЛ.)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (БЕЗ ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (БЕЗ ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ)
2-тактные 60-90гг → 90 (6-ЦИЛ.)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (БЕЗ ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ)
2-тактные 60-90гг → 115 (6-ЦИЛ.)	КОМПОНЕНТЫ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА (БЕЗ ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ)
Приводы → Привод M6	Компоненты цилиндра рулевого механизма Компоненты цилиндра системы дифферента
Приводы → Привод M8	Компоненты цилиндра рулевого механизма Компоненты цилиндра системы дифферента
Приводы → ПРИВОД NXT1	Компоненты цилиндра рулевого механизма Компоненты цилиндра системы дифферента
Транцы в сборе → Транец серии M	Компоненты цилиндра рулевого механизма Компоненты цилиндра системы дифферента
Транцы в сборе → ТРАНЕЦ NXT1	Компоненты цилиндра рулевого механизма Компоненты цилиндра системы дифферента

ВИНТ (0.250-28 x 0.750), нержавеющая сталь Mercury 69028

Нет отзывов