Top.Mail.Ru
Меню
Каталог
Каталог QUICKSILVER
Каталог QUICKSILVER

ШПИЛЬКА Mercury 69501

ШПИЛЬКА Mercury 69501
559 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?
Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

  • Ш х В х Г: 8 х 1 х 5 см
Описание
ШПИЛЬКА Mercury 69501

Цепочка замен ШПИЛЬКА Mercury 69501: 69501

ШПИЛЬКА Mercury 69501 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 559 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 69501. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики
Код товара
69501
Применимость
Применимость ШПИЛЬКА Mercury 69501
Модель Раздел каталога
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 420 GM 454 V-8 Carburetor And Linkage
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 425 GM 454 V-8 Carburetor And Linkage
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 425 (GEN. V) GM 454 V-8 Carburetor And Linkage
Приводы → 120/140 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Приводы → 165 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Приводы → 470 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Приводы → 485 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Приводы → 898 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Приводы → 225-S КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Приводы → 228 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Приводы → 233 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Приводы → 260 КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ В СБОРЕ
Приводы → R/MR/ALPHA ONE (поворотно-откидная колонка) GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - (COUNTER ROTATION)
GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - MR
GEAR HOUSING (Driveshaft) - R
Tools → Нижний блок / приводы Инструмент для предварительной нагрузки подшипников
2-тактные EFI → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG Картер редуктора (Ведущий вал)(CLE-1.87:1/2:1)
Картер редуктора (Привод) Torque Master 1.87:1/2:1
Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster
2-тактные EFI → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster
2-тактные EFI → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG Картер редуктора (Ведущий вал)(CLE-1.87:1/2:1)
Картер редуктора (Привод) Torque Master 1.87:1/2:1
Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster
2-тактные EFI → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster
2-тактные EFI → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE) Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster
Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster
2-тактные 60-90гг → 75 (4-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
2-тактные 60-90гг → 90 (6-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
2-тактные 60-90гг → 115 (6-ЦИЛ.) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Транцы в сборе → R/MR/ALPHA ONE (транец в сборе) GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - (COUNTER ROTATION)
GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - MR
GEAR HOUSING (Driveshaft) - R
0 / 5
5 звезд
0
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Добавить отзыв

Нет отзывов