ШАЙБА (0.253 x 0.625 x 0.0937) Mercury 39143

Арт.: 39143
0 отзывов

Звоните

Уточните дату поставки

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ШАЙБА (0.253 x 0.625 x 0.0937) Mercury 39143

Цепочка замен ШАЙБА (0.253 x 0.625 x 0.0937) Mercury 39143: 39143

ШАЙБА (0.253 x 0.625 x 0.0937) Mercury 39143 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 39143. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

39143

Применимость

Применимость ШАЙБА (0.253 x 0.625 x 0.0937) Mercury 39143

Модель	Раздел каталога
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 228 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	КОМПОНЕНТЫ УДЛИНИТЕЛЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КЛАПАН БЛОКИРОВКИ РЕВЕРСА
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 260 (4-ДИФФ.) GM 350 V-8	КОМПОНЕНТЫ УДЛИНИТЕЛЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КЛАПАН БЛОКИРОВКИ РЕВЕРСА
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 370 TRS GM 454 V-8	Головка цилиндра (370/400/440-С/Н-5670299 и выше) Головка цилиндра (460) Клапан блокировки реверса (С/н 5670316 и ниже) Трансм. и связанные детали (Левосторонняя шахматная конфигурация – новый стиль)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 400 TRS GM 454 V-8	Головка цилиндра (370/400/440-С/Н-5670299 и выше) Головка цилиндра (460) Клапан блокировки реверса (С/н 5670316 и ниже) Трансм. и связанные детали (Левосторонняя шахматная конфигурация – новый стиль)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 420 GM 454 V-8	Cylinder Head And Rocker Cover Transmission And Related Parts
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 425 GM 454 V-8	Cylinder Head And Rocker Cover Transmission And Related Parts
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 425 (GEN. V) GM 454 V-8	Cylinder Head And Rocker Cover Transmission And Related Parts
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 440 TRS GM 454 V-8	Головка цилиндра (370/400/440-С/Н-5670299 и выше) Головка цилиндра (460) Клапан блокировки реверса (С/н 5670316 и ниже) Трансм. и связанные детали (Левосторонняя шахматная конфигурация – новый стиль)
7.9L (482 куб. дюйм.) V8 GM → 460 TRS GM 482 V-8	Головка цилиндра (370/400/440-С/Н-5670299 и выше) Головка цилиндра (460) Клапан блокировки реверса (С/н 5670316 и ниже) Трансм. и связанные детали (Левосторонняя шахматная конфигурация – новый стиль)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 500 EFI	Корпус маховика (Модели трансмиссии) Трансмиссия и компоненты (Карданная передача)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 525 EFI	Flywheel Housing (Transmission Models) Transmission And Components (Driveline)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 575 SCi	Flywheel Housing (Transmission) Transmission And Components (Driveline)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 600 SC GEN IV И V GM 502 V-8	КОМПОНЕНТЫ ТРАНСМИССИИ (ВСТАВНОЙ) КОРПУС МАХОВИКА (МОДЕЛИ ТРАНСМИССИИ) ТРАНСМИССИЯ (КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 600 SCi	Flywheel Housing (Transmission Models)
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → 500 BULLDOG GM 540 V-8	КОРПУС МАХОВИКА (ТРАНСМИССИЯ И МОДЕЛИ С КАРДАННОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ BRAVO) ТРАНСМИССИЯ И КОМПОНЕНТЫ (КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА) ТРАНСМИССИЯ И КОМПОНЕНТЫ (ПРИВОДЫ III И V) (BRAVO)
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → 900 SC	Карбюратор и тяга
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → Сухой поддон 900 SC	Карбюратор и тяга
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 850 SCi	Компоненты на впуске (Нагнетатель)(1200) Компоненты на впуске (Нагнетатель)(850/1075)
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 1025SCi	Компоненты на впуске (Нагнетатель)(1200) Компоненты на впуске (Нагнетатель)(850/1075)
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 1075 SCi	Компоненты на впуске (Нагнетатель)(1200) Компоненты на впуске (Нагнетатель)(850/1075)
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 1200 SCi	Компоненты на впуске (Нагнетатель)(1200) Компоненты на впуске (Нагнетатель)(850/1075)
9.4L (572 куб. дюйм.) V8 → 800 SC (GEN. V) GM 572 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА КОМПОНЕНТЫ ТРАНСМИССИИ (ВСТАВНОЙ) КОРПУС МАХОВИКА (МОДЕЛИ ТРАНСМИССИИ) ТРАНСМИССИЯ И КОМПОНЕНТЫ (КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 228 MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	КОМПОНЕНТЫ УДЛИНИТЕЛЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КЛАПАН БЛОКИРОВКИ РЕВЕРСА
Приводы → 120/140	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 165	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 470	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Приводы → 485	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 898	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 228	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
Приводы → 260	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ)
2-тактные EFI → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Блок с пластинчатыми клапанами и головка цилиндра
2-тактные EFI → S3000	БЛОК УПРАВЛЕНИЯ EFI
2-тактные от 2.5 до 125 → 4 (1 ЦИЛ. ПРОИЗВЕДЕНО В США)	ВЕРХНИЙ КОЖУХ И СТАРТЕР В СБОРЕ
2-тактные от 2.5 до 125 → 4.5 (1-ЦИЛ.)	ВЕРХНИЙ КОЖУХ И СТАРТЕР В СБОРЕ
2-тактные 60-90гг → SST 120	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2-тактные 60-90гг → S2000	БЛОК С ПЛАСТИНЧАТЫМИ КЛАПАНАМИ И ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА

ШАЙБА (0.253 x 0.625 x 0.0937) Mercury 39143

Нет отзывов