Top.Mail.Ru
Меню
Каталог
Каталог QUICKSILVER
Каталог QUICKSILVER

ФИТИНГ Прямой Mercury 897722

ФИТИНГ Прямой Mercury 897722
974 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?
Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

  • Ш х В х Г: 10 х 1 х 10 см
Описание
ФИТИНГ Прямой Mercury 897722

Цепочка замен ФИТИНГ Прямой Mercury 897722: 897722

ФИТИНГ Прямой Mercury 897722 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 974 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 897722. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики
Код товара
897722
Применимость
Применимость ФИТИНГ Прямой Mercury 897722
Модель Раздел каталога
4.5L (274 куб. дюйм.) V6 Mercury → 4.5L MPI 200 л.с. A/B Intake Manifold Assembly
4.5L (274 куб. дюйм.) V6 Mercury → 4.5L MPI 200 л.с. A/B EC Intake Manifold Assembly
4.5L (274 куб. дюйм.) V6 Mercury → 4.5L MPI 250 л.с. A/B Intake Manifold Assembly
4.5L (274 куб. дюйм.) V6 Mercury → 4.5L MPI 250 л.с. A/B EC Intake Manifold Assembly
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 6.2L 300 не EC Intake Manifold Assembly
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 6.2L 300 ЕС Intake Manifold Assembly
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 6.2L 350 не EC Intake Manifold Assembly
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 6.2L 350 ЕС Intake Manifold Assembly
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 300 MIE не EC Узел впускного коллектора
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 300 MIE EC Узел впускного коллектора
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 350 MIE не EC Узел впускного коллектора
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 350 MIE EC Узел впускного коллектора
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 320 TOW не EC Intake Manifold Assembly
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 320 TOW EC Intake Manifold Assembly
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 370 TOW не EC Intake Manifold Assembly
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 370 TOW EC Intake Manifold Assembly
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 370 JET EC Узел впускного коллектора
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 Mercury → 370 JET не EC Узел впускного коллектора
2-тактные DFI (Optimax) → V-135 DFI (2.5L) ВОДЯНЫЕ ШЛАНГИ
2-тактные DFI (Optimax) → V-150 DFI (2.5L) ВОДЯНЫЕ ШЛАНГИ
2-тактные DFI (Optimax) → V-175 DFI (2.5L) ВОДЯНЫЕ ШЛАНГИ
2-тактные EFI → V-150 (EFI) ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-150 EFI (2.5L) ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2-тактные EFI → V-175 (EFI) ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-175 EFI (2.5L) ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2-тактные EFI → V-200 (EFI) ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные EFI → V-200 EFI (2.5L) ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА
2-тактные 60-90гг → V-135 ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные 60-90гг → 140 (JET) ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные 60-90гг → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.) Выхлопной коллектор и пластина выхлопа
2-тактные 60-90гг → V-150 ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные 60-90гг → V-175 ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные 60-90гг → V-200 ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
2-тактные 60-90гг → XR-6 ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЛАСТИНА ВЫХЛОПА
0 / 5
5 звезд
0
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Добавить отзыв

Нет отзывов