ВИНТ (M12 x 35 мм) Mercury 857136

Арт.: 857136
0 отзывов

887 ₽

1 043 ₽

1 043 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Ш х В х Г: 5 х 1 х 1 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

ВИНТ (M12 x 35 мм) Mercury 857136

Цепочка замен ВИНТ (M12 x 35 мм) Mercury 857136: 857136

ВИНТ (M12 x 35 мм) Mercury 857136 – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 887 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 857136. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

857136

Применимость

Применимость ВИНТ (M12 x 35 мм) Mercury 857136

Модель	Раздел каталога
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (3.0L DFI)(DTS)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI) 3.0L	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI) 3.0L	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (3.0L-DFI)(DTS)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 225 SPORT XS (3L)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 225 XS	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 250 Sport XS	Driveshaft Housing and Exhaust Tube
2-тактные DFI (Optimax) → 250 XS	Driveshaft Housing and Exhaust Tube
2-тактные DFI (Optimax) → 300XS (3.2L DFI)	Driveshaft Housing and Exhaust Tube
2-тактные DFI (Optimax) → JP 3.0L DFI	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные DFI (Optimax) → 3.0L DSI	Driveshaft Housing and Exhaust Tube
2-тактные EFI → 200 (3.0L EFI)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные EFI → 250 (3.0L EFI)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные EFI → 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI)	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные EFI → 250XB (3.0L EFI)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2-тактные EFI → 300 (3.0L EFI) ProMax	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные EFI → 300 (3.0L EFI) SuperMagnum	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2-тактные EFI → 300X (3.0L EFI) PRO MAX	Корпус ведущего вала и выхлопная труба
2 Stroke Carb → 225 (КАРБ. 3.0L)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2 Stroke Carb → 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
2 Stroke Carb → 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА

ВИНТ (M12 x 35 мм) Mercury 857136

Нет отзывов