Главная
Электронный каталог запчастей
Анодная алюминиевая пластина картера редуктора для двигателей Mercury 35-300 л.с., Force 90 и 120 л.с., приводам MerCrui

Анодная алюминиевая пластина картера редуктора для двигателей Mercury 35-300 л.с., Force 90 и 120 л.с., приводам MerCrui

Арт.: 76214Q5
0 отзывов

3 257 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Производитель: Mercury Marine
Ш х В х Г: 18 х 7 х 10 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

Анодная алюминиевая пластина картера редуктора для двигателей Mercury 35-300 л.с., Force 90 и 120 л.с., приводам MerCrui

Цепочка замен Анодная алюминиевая пластина картера редуктора для двигателей Mercury 35-300 л.с., Force 90 и 120 л.с., приводам MerCrui: 76214Q5

Алюминиевая пластина позволяет увеличить зазор для гребных винтов с большим наклоном.

Подходит к двигателям Mercury/Mariner мощностью 35-300 л.с., Force мощностью 90 и 120 л.с. (1995 г. и новее), приводам MerCruiser Alpha One Gen II и Bravo I, II, III, X XR и XZ.

Анодная алюминиевая пластина картера редуктора для двигателей Mercury 35-300 л.с., Force 90 и 120 л.с., приводам MerCrui – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 3257 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 76214Q5. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

76214Q5

Производитель

Mercury Marine

Применимость

Применимость Анодная алюминиевая пластина картера редуктора для двигателей Mercury 35-300 л.с., Force 90 и 120 л.с., приводам MerCrui

Модель	Раздел каталога
4-тактные от 2.5 до 150 → 65 (JET)	Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 EFI	Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 75 EFI SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 80 (JET)	Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 80 EFI	Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 EFI	Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 90 EFI SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 100 EFI	Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 105 HP EFI Jet	Gear Housing, Driveshaft, Counter SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard/Counter
4-тактные от 2.5 до 150 → 115 EFI (4-ТАКТНЫЙ)	Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 115 EFI SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard/Counter Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 115 PRO XS (4-ТАКТН.)	Gear Housing, Driveshaft 2.38:1 Standard Rotation
4-тактные от 2.5 до 150 → 135 (4-тактн.)	Gear Housing, Driveshaft, Counter SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard/Counter
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 135 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
4-тактные от 2.5 до 150 → 150 (4-тактн.)	Gear Housing, Driveshaft, Counter SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard/Counter
4-тактные от 2.5 до 150 → 150 (4-тактн.) SEAPRO	Gear Housing, Driveshaft, Counter SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard SEAPRO 3B111735 and Up Gear Housing, Driveshaft, Standard/Counter
4-тактные от 2.5 до 150 → 150 (4-ТАКТН.) Pro XS	Gear Housing Driveshaft
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 150 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 175 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 200 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 200 2,6 Л L6 VERADO	Gear Housing (Driveshaft)(Standard/Counter Rotation)
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 200 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)	Gear Housing (Driveshaft)
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 225 2,6 Л L6 VERADO	Gear Housing (Driveshaft)(Standard/Counter Rotation)
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 250 2,6 Л L6 VERADO	Gear Housing (Driveshaft)(Standard/Counter Rotation)
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 250 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)	Gear Housing (Driveshaft)
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 275 2,6 Л L6 VERADO	Gear Housing (Driveshaft)(Standard/Counter Rotation)
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 300 2,6 Л L6 VERADO	Gear Housing Driveshaft, 4.80 Torpedo Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo SN 1B980359 and Below Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo, SN 1B980360 and Up
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 300 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)	Gear Housing (Driveshaft)
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 350 2,6 Л L6 SCi VERADO	Gear Housing, Offshore HD Driveshaft
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 350 2,6 Л L6 VERADO	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 350 2,6 Л L6 PRO VERADO	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 400 2,6 Л L6 VERADO	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
Verado L4 и L6 от 135 до 400 → 400R 2,6 Л L6 RACING	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo
Quicksilver Manufactured → QS Bravo I-III	Gear Housing (Bravo One) Gear Housing (Bravo Three)
Приводы → BRAVO ONE	Картер редуктора (Bravo One) Картер редуктора (Bravo Three) Картер редуктора (Bravo Two)
Приводы → BRAVO TWO	Картер редуктора (Bravo One) Картер редуктора (Bravo Three) Картер редуктора (Bravo Two)
Приводы → BRAVO THREE	Картер редуктора (Bravo One) Картер редуктора (Bravo Three) Картер редуктора (Bravo Two)
Приводы → BRAVO X ONE	Картер редуктора (Bravo One) Картер редуктора (Bravo Three) Картер редуктора (Bravo Two)
Приводы → BRAVO X TWO	Картер редуктора (Bravo One) Картер редуктора (Bravo Three) Картер редуктора (Bravo Two)
Приводы → BRAVO X THREE	Картер редуктора (Bravo One) Картер редуктора (Bravo Three) Картер редуктора (Bravo Two)
Приводы → BRAVO X FOUR S	Gear Housing (Bravo One) Gear Housing (Bravo Three) Gear Housing (Bravo Two)
Приводы → BRAVO XR ONE	Картер редуктора (Bravo I XR) Картер редуктора (Bravo III)
Приводы → BRAVO XR THREE	Картер редуктора (Bravo I XR) Картер редуктора (Bravo III)
Приводы → BRAVO XR SPORTMASTER	Картер редуктора (Bravo I XR) Картер редуктора (Bravo III)
Приводы → BRAVO XR SPORT	Картер редуктора (Bravo I XR) Картер редуктора (Bravo III)
Приводы → BRAVO XZ ONE	Картер редуктора (Bravo One XR/XZ)
2-тактные DFI (Optimax) → V-115 DFI (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные DFI (Optimax) → V-135 DFI (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные DFI (Optimax) → V-150 DFI (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные DFI (Optimax) → 150 Pro XS (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта
2-тактные DFI (Optimax) → V-175 DFI (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные DFI (Optimax) → 175 PROXS (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (3.0L DFI)(DTS)	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные DFI (Optimax) → 200 (DFI) 3.0L	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
2-тактные DFI (Optimax) → 200 PRO XS (DFI) 3.0L	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
2-тактные DFI (Optimax) → 200XS DFI (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (DFI) 3.0L	Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные DFI (Optimax) → 225 (3.0L-DFI)(DTS)	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
2-тактные DFI (Optimax) → 225 PRO XS (3.0L DFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
2-тактные DFI (Optimax) → 250 (DFI) 3.0L	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
2-тактные DFI (Optimax) → 250 PRO XS (3.0L DFI)	Gear Housing Driveshaft Gear Housing Driveshaft, Torque Master 2, SN-1B973744 & up
2-тактные DFI (Optimax) → 300XS (3.2L DFI)	Gear Housing Driveshaft - FleetMaster Serial Number - 1E053149 and Up Gear Housing Driveshaft, Torque Master, Serial Number - 1E053149 and Up
2-тактные DFI (Optimax) → 3.0L DSI	Gear Housing (Driveshaft)(Standard/Counter Rotation)
2-тактные EFI → V-150 EFI (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные EFI → V-175 EFI (2.5L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI → V-200 EFI (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные EFI → 200 (3.0L EFI)	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI)	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) MARATHON	Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные EFI → 225 (3.0L EFI) SEAPRO	Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные EFI → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, SportMaster Картер редуктора Вал гребного винта – стандартный, Sportmaster
2-тактные EFI → 225X EFI PROMAX	Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение, Sportmaster Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение, Sportmaster
2-тактные EFI → 250 (3.0L EFI)	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
2-тактные EFI → 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – Torque Master
2-тактные EFI → 250XB (3.0L EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н 0T234999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н 0T235000 И ВЫШЕ)
2-тактные EFI → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные EFI → 3.0L EFI MARATHON	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI → 3.0L EFI SEAPRO	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
2-тактные 60-90гг → 110 Jet (2.5L)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные 60-90гг → V-135	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные 60-90гг → 140 (JET)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные 60-90гг → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные 60-90гг → V-150	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные 60-90гг → V-200	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
2-тактные 60-90гг → 225 (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – ПРОТИВОВР., С/Н 0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – ПРОТИВОВР., С/Н 0G960500 И ВЫШЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960500 И ВЫШЕ)
2-тактные 60-90гг → 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – ПРОТИВОВР., С/Н 0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – ПРОТИВОВР., С/Н 0G960500 И ВЫШЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960500 И ВЫШЕ)
2-тактные 60-90гг → 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – ПРОТИВОВР., С/Н 0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – ПРОТИВОВР., С/Н 0G960500 И ВЫШЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ГРЕБНОЙ ВАЛ – СТАНД., С/Н 0G960500 И ВЫШЕ)
2-тактные 60-90гг → XR-6	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение
Транцы в сборе → ВСТРОЕННЫЙ ТРАНЕЦ	Картер редуктора (Bravo I XR) Картер редуктора (Bravo III)
Транцы в сборе → ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ТРАНЕЦ	Картер редуктора (Bravo I XR) Картер редуктора (Bravo III)

Анодная алюминиевая пластина картера редуктора для двигателей Mercury 35-300 л.с., Force 90 и 120 л.с., приводам MerCrui

Нет отзывов