O-RING (3.85 x 0.210)

Арт.: 8M0142840
0 отзывов

845 ₽

909 ₽

Дата отгрузки - 18 февраля

Нашли дешевле?

Дата отгрузки - 18 февраля

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

O-RING (3.85 x 0.210)

Цепочка замен O-RING (3.85 x 0.210): 8M0142840

O-RING (3.85 x 0.210) – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 845 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 8M0142840. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

8M0142840

Применимость

Применимость O-RING (3.85 x 0.210)

Модель	Раздел каталога
200 (EFI) → 200 (3.0L EFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI) MARATHON	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI) SEAPRO	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
225 → 225 (DFI) 3.0L	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
200 → 200 (DFI) 3.0L	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
200 → 200 PRO XS (DFI) 3.0L	Картер редуктора Гребной вал – стандартное вращение, 2B014225 и ниже Картер редуктора Гребной вал – стандартное вращение, 2B014226 и выше Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 2B014225 и ниже Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 2B014226 и выше
Optimax от 75 до 250 → 300	Картер редуктора Гребной вал, Torque Master 2, с/н 1E053149 и выше Картер редуктора Гребной вал – SR – FleetMaster 1E053149 и выше Картер редуктора Гребной вал – CR – FleetMaster 1E053149 и выше
225 → 225 (3.0L-DFI)(DTS)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Verado от 135 до 400 → 225 2,6 Л L6 VERADO	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Verado от 135 до 400 → 250 2,6 Л L6 VERADO	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Verado от 135 до 400 → 200 2,6 Л L6 VERADO	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Verado от 135 до 400 → 275 2,6 Л L6 VERADO	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Verado от 135 до 400 → 300 2,6 Л L6 VERADO	Картер редуктора Гребной вал – станд. вращ., 4.80 Torpedo Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 4.80 Torpedo
225 → 225 PRO XS (3.0L DFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
250 → 250 PRO XS (3.0L DFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – TorqueMaster
Verado от 135 до 400 → 135 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта – станд. вращение, 2B026816 и ниже Картер редуктора Вал гребного винта – станд. вращение, 2B026817 и выше Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 2B026816 и ниже Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 2B026817 и выше
Verado от 135 до 400 → 150 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта – станд. вращение, 2B026816 и ниже Картер редуктора Вал гребного винта – станд. вращение, 2B026817 и выше Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 2B026816 и ниже Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 2B026817 и выше
Verado от 135 до 400 → 175 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта – станд. вращение, 2B026816 и ниже Картер редуктора Вал гребного винта – станд. вращение, 2B026817 и выше Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 2B026816 и ниже Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 2B026817 и выше
Verado от 135 до 400 → 200 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта – станд. вращение, 2B026816 и ниже Картер редуктора Вал гребного винта – станд. вращение, 2B026817 и выше Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 2B026816 и ниже Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 2B026817 и выше
Verado от 135 до 400 → 200 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта 2B026816 и ниже Картер редуктора Вал гребного винта 2B026817 и выше
Verado от 135 до 400 → 250 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта 2B026816 и ниже Картер редуктора Вал гребного винта 2B026817 и выше
Verado от 135 до 400 → 300 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)	Картер редуктора Вал гребного винта 2B026816 и ниже Картер редуктора Вал гребного винта 2B026817 и выше
Optimax от 75 до 250 → 3.0L DSI	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 175 3,4 Л V6	Картер редуктора Гребной вал – стандартное вращение, 4,80 Torpedo Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 4,80 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 200 3,4 Л V6	Картер редуктора Гребной вал – стандартное вращение, 4,80 Torpedo Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 4,80 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 225 3,4 Л V6	Картер редуктора Гребной вал – стандартное вращение, 4,80 Torpedo Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 4,80 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 200 3,4 Л V6 SEAPRO	Картер редуктора Гребной вал – стандартное вращение, 4,80 Torpedo Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 4,80 Torpedo
4-тактные от 2.5 до 150 → MERCURY F 150 Pro XS	Картер редуктора Вал гребного винта
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 175 3.4L V6 PRO XS	Картер редуктора Гребной вал – стандартное вращение, 4,80 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 200 4.6L V8 PRO XS	Картер редуктора, Гребной вал – стандартное вращение, 4,80 Torpedo Картер редуктора Гребной вал – стандартное вращение, Torque Master
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 225 4.6L V8 PRO XS	Картер редуктора, Гребной вал – стандартное вращение, 4,80 Torpedo Картер редуктора Гребной вал – стандартное вращение, Torque Master
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 250 4.6L V8 PRO XS	Картер редуктора, Гребной вал – стандартное вращение, 4,80 Torpedo Картер редуктора Гребной вал – стандартное вращение, Torque Master
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 300 4.6L V8 PRO XS	Картер редуктора, Гребной вал – стандартное вращение, 4,80 Torpedo Картер редуктора Гребной вал – стандартное вращение, Torque Master
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 250R 4.6L V8 RACING	Картер редуктора Гребной вал – стандартное вращение, Torque Master
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 300R 4.6L V8 RACING	Картер редуктора Гребной вал – стандартное вращение, Torque Master
250 → 250 (DFI) 3.0L	Картер редуктора Гребной вал – станд. вращение, 2B014225 и ниже Картер редуктора Гребной вал – станд. вращение, 2B014226 и выше Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 2B014225 и ниже Картер редуктора Гребной вал – противовращение, 2B014226 и выше
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение
250 (EFI) → 250 (3.0L EFI)	Картер редуктора Вал гребного винта – стандартное вращение Картер редуктора Вал гребного винта – противовращение

O-RING (3.85 x 0.210)

Нет отзывов