Подшипник роликовый конический

Арт.: 8M0146566
0 отзывов

5 584 ₽

6 004 ₽

Дата отгрузки - 18 февраля

Нашли дешевле?

Дата отгрузки - 18 февраля

В корзину

+1шт

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

Подшипник роликовый конический

Цепочка замен Подшипник роликовый конический: 8M0146566

Подшипник роликовый конический – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 5584 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 8M0146566. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

8M0146566

Применимость

Применимость Подшипник роликовый конический

Модель	Раздел каталога
Колонки и транцы → ALPHA ONE SS	GEAR HOUSING ASSY (DRIVESHAFT) (ALPHA ONE-SS)
Колонки выпуска 1960-1990гг. → SSM II/III/IV/V	GEAR HOUSING ASSY (DRIVESHAFT) (ALPHA ONE-SS)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-135	Картер редуктора (Привод – станд./противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150	Картер редуктора (Привод – станд./противовращение)
2-тактные EFI от 150 до 300 → 220 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-4	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ) (ОТЛИВКА №1655-9572C) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ) (ОТЛИВКА №1674-814247C)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 140 (JET)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-140 (МЕЖДУНАРОДН.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → XR-6	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-200	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
150 (EFI) → V-150 EFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
175 (EFI) → V-175 EFI (2.5L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
200 (EFI) → V-200 EFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 225 (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 225 MARATHON (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 225 SEAPRO (КАРБ. 3.0L)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД – СТАНД./ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ-С/Н-0G960499 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ – СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ – С/Н-0G960500 И ВЫШЕ)
200 (EFI) → 200 (3.0L EFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2-тактные EFI от 150 до 300 → 3.0L EFI MARATHON	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
2-тактные EFI от 150 до 300 → 3.0L EFI SEAPRO	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ/ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ)
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI) MARATHON	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI) SEAPRO	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200 → 200 (DFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение) Картер редуктора (Ведущий вал)(противовращение)
225 → 225 (DFI) 3.0L	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200 → 200 (DFI) 3.0L	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
200 → 200 PRO XS (DFI) 3.0L	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
Optimax от 75 до 250 → 135	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
115 → V-115 DFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 110 (Jet) ВОДОМЕТ	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
200 (EFI) → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
225 (EFI) → 225X EFI PROMAX	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
225 (EFI) → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
2-тактные EFI от 150 до 300 → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
250 (EFI) → 250XB (3.0L EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н-0T234999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНД.)(С/Н-0T235000 И ВЫШЕ)
150 (EFI) → 150 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster Картер редуктора (Ведущий вал)(CLE-1.87:1/2:1) Картер редуктора (Ведущий вал)(1.78:1) Картер редуктора (Привод) Torque Master 1.87:1/2:1
150 (EFI) → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.78:1 Картер редуктора Ведущий вал – TorqueMaster
Колонки и транцы → ALPHA ONE GEN.II (1991-1997)	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → ТОЛЬКО V-200 (2.5L) 1991	Картер редуктора (Привод – станд./противовращение)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 105 (JET)	Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G437999 и ниже) Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G437999 и ниже) Картер редуктора (Ведущий вал – стандартный – с/н 0G438000 и выше) Картер редуктора (Ведущий вал – противовращение, с/н 0G438000 и выше)
175 (EFI) → V-175 MAGNUM (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(1.87:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(2.0:1)
175 (EFI) → V-175XRI (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(1.87:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(2.0:1)
200 (EFI) → V-200XRI (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(1.87:1) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(2.0:1)
150 (EFI) → V-150 (MAG/EFI)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 178:1, диам. 4.25" Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2:1 Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
150 (EFI) → V-150XRI (EFI)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 178:1, диам. 4.25" Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2:1 Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175 (SKI)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 178:1, диам. 4.25" Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2:1 Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
175 (EFI) → V-175 (MAG/EFI)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 178:1, диам. 4.25" Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2:1 Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
200 (EFI) → V-200 (MAG/EFI)	Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 178:1, диам. 4.25" Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 1.87:1, диам. 4.75" Картер редуктора Ведущий вал – передаточное число 2:1 Картер редуктора Ведущий вал – противовращение
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150-XR-2	Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Magnum	Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Marathon	Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-150 Work	Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-1500	Картер редуктора (Ведущий вал)(с муфтой ведущего вала)
Колонки выпуска 1960-1990гг. → BLACKHAWK	НИЖНИЕ ПЕРЕДАЧИ И КОМПОНЕНТЫ
300 (EFI) → 300X (3.0L EFI) PRO MAX	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster Картер редуктора (Привод – TorqueMaster/FleetMaster – усиленный)
300 (EFI) → 300 (3.0L EFI) SuperMagnum	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, FleetMaster Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, FleetMaster Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, TorqueMaster
Optimax от 75 до 250 → 300	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – SR/CR Torque/Fleet 1E053148 и ниже Картер редуктора Ведущий вал, Torque Master 2, с/н 1E053149 и выше Картер редуктора Привод – SR/CR FleetMaster 1E053149 и выше
200 → 200XS DFI (2.5L)	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster Картер редуктора (Ведущий вал – Torque Master)
Verado от 135 до 400 → 350SCi Verado	Картер редуктора, HD для открытого моря Ведущий вал
250 → 250 XS	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – SportMaster Картер редуктора (Привод – станд./противовращение Torque/FleetMaster)
250 → 250 Sport XS	Картер редуктора (Ведущий вал) станд. – Sportmaster
225 → 225 (3.0L-DFI)(DTS)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
250 (EFI) → 250 ДЛИННЫЙ (3.0L)(EFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(Torque Master)
Optimax от 75 до 250 → 2.5XS 2.5L DFI	Картер редуктора (Ведущий вал) стандартное вращение – Sportmaster Картер редуктора (Ведущий вал – Torque Master)
Verado от 135 до 400 → 225 2,6 Л L6 VERADO	Картер редуктора Ведущий вал, 4.80 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Verado от 135 до 400 → 250 2,6 Л L6 VERADO	Картер редуктора Ведущий вал, 4.80 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Verado от 135 до 400 → 200 2,6 Л L6 VERADO	Картер редуктора Ведущий вал, 4.80 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Verado от 135 до 400 → 275 2,6 Л L6 VERADO	Картер редуктора Ведущий вал, 4.80 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Verado от 135 до 400 → 300 2,6 Л L6 VERADO	Картер редуктора Ведущий вал, 4.80 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Optimax от 75 до 250 → JP 3.0L DFI	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, FleetMaster
225 → 225 PRO XS (3.0L DFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(TorqueMaster)
250 → 250 PRO XS (3.0L DFI)	Картер редуктора (Ведущий вал – TorqueMaster)
175 → 175 PROXS (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)
Verado от 135 до 400 → 135 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Verado от 135 до 400 → 150 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Verado от 135 до 400 → 175 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Verado от 135 до 400 → 200 VERADO (4-ТАКТН.)(4-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 → 225 SPORT XS (3L)	Картер редуктора (Привод) Sportmaster
225 → 225 SPORT XS	Картер редуктора Ведущий вал (Sport Master) Картер редуктора Ведущий вал (Torque Master)
225 → 225 XS	Картер редуктора Ведущий вал (Sport Master) Картер редуктора Ведущий вал (Torque Master)
150 → 150 Pro XS (2.5L)	Картер редуктора Ведущий вал
Verado от 135 до 400 → 200 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)
Verado от 135 до 400 → 250 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)
Verado от 135 до 400 → 300 PRO VERADO (4-тактн.)(6-ЦИЛ.)	Картер редуктора (Ведущий вал)
200 → 200XS DFI (2.5L) ROS	Картер редуктора (Привод) стандартное вращение/противовращение – Sportmaster
Колонки и транцы → R/MR/ALPHA ONE (поворотно-откидная колонка)	GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - MR GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - (COUNTER ROTATION)
Колонки и транцы → Транцевая сборка R/MR/ALPHA ONE (1981-1990)	GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - MR GEAR HOUSING (DRIVESHAFT) - (COUNTER ROTATION)
Verado от 135 до 400 → 350 2,6 Л L6 VERADO	Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 HD Sportmaster
Verado от 135 до 400 → 350 2,6 Л L6 PRO VERADO	Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 HD Sportmaster
Verado от 135 до 400 → 400R 2,6 Л L6 RACING	Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 HD Sportmaster
Optimax от 75 до 250 → 3.0L DSI	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 175 3,4 Л V6	Картер редуктора Ведущий вал, 4.80 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 200 3,4 Л V6	Картер редуктора Ведущий вал, 4.80 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 225 3,4 Л V6	Картер редуктора Ведущий вал, 4.80 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 200 3,4 Л V6 SEAPRO	Картер редуктора Ведущий вал, 4.80 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
4-тактные от 2.5 до 150 → MERCURY F 150 Pro XS	Картер редуктора Ведущий вал
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 250 4.6L V8 (4-ТАКТН.)	Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 300 4.6L V8 (4-ТАКТН.)	Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 225 4.6L V8 (4-ТАКТН.) SEAPRO	Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 250 4.6L V8 (4-ТАКТН.) SEAPRO	Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 300 4.6L V8 (4-ТАКТН.) SEAPRO	Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 175 3.4L V6 PRO XS	Картер редуктора Ведущий вал, 4.80 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 200 4.6L V8 PRO XS	Картер редуктора, Ведущий вал – 4,80 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал – 5,44 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, Torque Master
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 225 4.6L V8 PRO XS	Картер редуктора, Ведущий вал – 4,80 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал – 5,44 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, Torque Master
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 250 4.6L V8 PRO XS	Картер редуктора, Ведущий вал – 4,80 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал – 5,44 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, Torque Master
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 300 4.6L V8 PRO XS	Картер редуктора, Ведущий вал – 4,80 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал – 5,44 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, Torque Master
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 250 4.6L V8 VERADO	Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 300 4.6L V8 VERADO	Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 300 4.6L V8 VERADO SEAPRO	Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 250R 4.6L V8 RACING	Картер редуктора, Ведущий вал, Torque Master Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, Sport Master Gear Housing, Driveshaft, Sport Master 1.60
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 300R 4.6L V8 RACING	Картер редуктора, Ведущий вал, Torque Master Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, Sport Master Gear Housing, Driveshaft, Sport Master 1.60
Verado от 135 до 400 → 400 2,6 Л L6 VERADO	Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 Torpedo Картер редуктора, Ведущий вал, 5.44 HD Sportmaster
Новые V6 и V8 от 175 до 450 → 450R HP 4.6L V8 Racing	Gear Housing, Driveshaft, 5.44 Torpedo, 1.60 Gear Housing, Driveshaft, Sport Master 1.60
150 → V-150 DFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
225 → 225 (DFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение) Картер редуктора (Ведущий вал)(противовращение)
250 → 250 (DFI) 3.0L	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение
175 → V-175 DFI (2.5L)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
150 (EFI) → V-150 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н-0G438000 И ВЫШЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
175 (EFI) → V-175 (EFI)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ПРИВОД)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G437999 И НИЖЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(СТАНДАРТНОЕ ВРАЩЕНИЕ) (С/Н-0G438000 И ВЫШЕ) КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)(ПРОТИВОВРАЩЕНИЕ) (С/Н 0G438000 И ВЫШЕ)
200 (EFI) → V-200 (EFI)	Картер редуктора Ведущий вал
225 (EFI) → 225 (3.0L EFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)
300 (EFI) → 300 (3.0L EFI) ProMax	Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение/противовращение, SportMaster Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, FleetMaster Картер редуктора Ведущий вал – противовращение, FleetMaster Картер редуктора Ведущий вал – стандартное вращение, TorqueMaster
250 (EFI) → 250 (3.0L EFI)	Картер редуктора (Ведущий вал)(стандартное вращение/противовращение)

Подшипник роликовый конический

Нет отзывов