Гайка гребного винта

Арт.: 82670911
0 отзывов

609 ₽

Дата отгрузки - 28 января

Нашли дешевле?

Дата отгрузки - 28 января

В корзину

+1шт

Производитель: Mercury Marine
Ш х В х Г: 1 х 1 х 1 см

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

Гайка гребного винта

Цепочка замен Гайка гребного винта: 82670911

Mercury 3.9, 3.6, 39, 40, 60, 110

Гайка гребного винта – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 609 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 82670911. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

82670911

Производитель

Mercury Marine

Применимость

Применимость Гайка гребного винта

Модель	Раздел каталога
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 230 MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	FUEL PUMP AND FUEL FILTER
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 260 MIE GM 350 V-8	FUEL PUMP AND FUEL FILTER
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 165 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 170 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 190 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 180 (4-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7L (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 3.7LX (4 ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 185 (2-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1985-1987)	Shift Bracket (OLD DESIGN)
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 205 (4-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1985-1987)	Shift Bracket (OLD DESIGN)
Электромоторы Motorguide → ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ	ФИКСАТОР И ПОВОРОТНЫЙ КРОНШТЕЙН TM
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 45 (4-ЦИЛ.)	Шарнирный кронштейн и блокировка реверса (Без усилителя дифферента)
MERCURY 50 → 50 (4-ЦИЛ.)	ШАРНИРНЫЙ КРОНШТЕЙН И БЛОКИРОВКА РЕВЕРСА
MERCURY 60 → 60 (3-ЦИЛ.)	ШАРНИРНЫЙ КРОНШТЕЙН И БЛОКИРОВКА РЕВЕРСА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 75 (4-ЦИЛ.)	ШАРНИРНЫЙ КРОНШТЕЙН И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 90 (6-ЦИЛ.)	ШАРНИРНЫЙ КРОНШТЕЙН И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
MERCURY 115 → 115 (6-ЦИЛ.)	ШАРНИРНЫЙ КРОНШТЕЙН И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 7.5	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 9.8	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 70 (3-ЦИЛ.)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 75	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 80 (3-ЦИЛ.)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 90	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 420 GM 454 V-8 (1987-1989)	Fuel Pump And Fuel Filter (Serial # 0A398941 Thru 0D725499) Carburetor And Linkage
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 425 GM 454 V-8 (1990-1992)	Fuel Pump And Fuel Filter (Serial # 0A398941 Thru 0D725499) Carburetor And Linkage
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 425 (GEN. V) GM 454 V-8 (1992-1993)	Fuel Pump And Fuel Filter (Serial # 0A398941 Thru 0D725499) Carburetor And Linkage
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L COMPETITION SKI GM 350 V-8	Fuel Pump / Fuel Filter (WEBER)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 5.0L MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	Топливный насос и топливный фильтр
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MIE GM 350 V-8	Топливный насос и топливный фильтр
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 80 (JET) ВОДОМЕТ	Компоненты рукоятки рулевого механизма
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 100 (4-ЦИЛ.)	Компоненты рукоятки рулевого механизма
2 тактные от 2.5 до 125 → MERCURY 125	Компоненты рукоятки рулевого механизма
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L BRAVO GM 454 V-8 (1988-1991)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. BRAVO GM 454 V-8 (1988-1992)	FUEL PUMP AND FUEL FILTER
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM → 120 GM 153 I/L4	СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
2.5L (153 куб. дюйм.) L4 GM → 2.5L GM 153 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
3.0L (181 куб. дюйм.) L4 GM → 140 GM 181 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
MerCruiser 3.0L → 3.0L GM 181 I/L4	КОМПОНЕНТЫ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
__Разобрать → 330 GM 454 V-8	Топливный насос и топливный фильтр
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 35 (2-ЦИЛ.)	ФИКСАТОР И ПОВОРОТНЫЙ КРОНШТЕЙН (БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ ДИФФЕРЕНТА)
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 470	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС И ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРОМ ДИФФЕРЕНТА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 200, 20	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ ВЕДУЩИЙ ВАЛ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 120/140	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 165	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 898	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 260	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 485	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС В СБОРЕ
Колонки выпуска 1960-1990гг. → 228	ТРАНЦЕВАЯ ПЛИТА И РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (РЯДНЫЕ ДВИГАТЕЛИ) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС В СБОРЕ
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 370 TRS GM 454 V-8 (1978-1985)	Карбюратор и тяга (440/460) Маслосборник и масляный насос (460) Корпус маховика (Сдвоенный охладитель)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 400 TRS GM 454 V-8 (1980-1986)	Карбюратор и тяга (440/460) Маслосборник и масляный насос (460) Корпус маховика (Сдвоенный охладитель)
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 440 TRS GM 454 V-8 (1982-1986)	Карбюратор и тяга (440/460) Маслосборник и масляный насос (460) Корпус маховика (Сдвоенный охладитель)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 3.6	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 228 MIE (4-ДИФФ.) GM 305 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КЛАПАН БЛОКИРОВКИ РЕВЕРСА КОМПОНЕНТЫ УДЛИНИТЕЛЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)	КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 40 (2 ЦИЛ. ПРОИЗВЕДЕНО В США)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 4 (1 ЦИЛ. ПРОИЗВЕДЕНО В США)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 4.5 (1-ЦИЛ.)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА В СБОРЕ
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 340 MIE W/B/W GM 454 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4l MIE W/B/W GM 454 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 3.5	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА КАРТЕР РЕДУКТОРА (ВАЛ ГРЕБНОГО ВИНТА)
3.7L (224 куб. дюйм.) L4 Mercury → 470 (2-ДИФФ.) MERCURY 224 I/L4	КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 228 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1979-1984)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КЛАПАН БЛОКИРОВКИ РЕВЕРСА КОМПОНЕНТЫ УДЛИНИТЕЛЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА
MerCruiser 4.3L → 4.3L (GEN II) (2-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1992-1996)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
MerCruiser 4.3L → 4.3LX (GEN II) (4-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1992-1996)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. MPI MIE (GEN+) GM 350 V-8	Корпус дроссельной заслонки и пламегаситель
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → Scorpion 377	Воздухозаборная камера и пламегаситель Впускной коллектор и топливные направляющие
MERCURY 65 (JET) ВОДОМЕТ → 65 JET (3-ЦИЛ.)	Компоненты рукоятки рулевого механизма
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → V-175	Картер редуктора (Привод) передаточное число 2:1, 14-зубчатая ведущая шестерня
Optimax от 75 до 250 → 135	Топливные направляющие
115 → V-115 DFI (2.5L)	Компоненты воздушного компрессора
200 (EFI) → 200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Транцевые кронштейны Короткий
225 (EFI) → 225X EFI PROMAX	Транцевые кронштейны (Короткий)
225 (EFI) → 225 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Транцевые кронштейны (Короткий/для открытого моря)
2-тактные EFI от 150 до 300 → MERC/MAR 2.5L (EFI)/(EFI – OFFSHORE)	Электропроводка, электромагнит стартера и выпрямитель Корпус ведущего вала Длинный/сверхдлинный, стандартный Транцевые кронштейны
150 (EFI) → 150/200 EFI PRO MAX/SUPER MAG	Транцевые кронштейны Короткий
MerCruiser 8.2L (502) → 600 SC GEN IV И V GM 502 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (с 0D456489 по 0D456768) КАРБЮРАТОР И ТЯГА НАГНЕТАТЕЛЬ
MerCruiser 5.7L → 350 MAG. BRAVO MPI GM 350 V-8 1995	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
MerCruiser 5.7L → 350 MAG. BRAVO MPI(GEN+) GM 350 V-8 (1996-2001)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И ТОПЛИВНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ
MerCruiser 5.7L → 350 MAG MPI ALPHA/BRAVO (2002 и новее)	ВОЗДУХОЗАБОРНАЯ КАМЕРА И ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ
MerCruiser 5.7L → 5.7L ALPHA EFI (TBI) GM 350 V-8 1995	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
MerCruiser 5.7L → 5.7L BRAVO EFI (TBI) GM 350 V-8 1995	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
MerCruiser 5.7L → 5.7L EFI (2-ДИФФ.-TBI) GM 350 V-8 (1996-1997)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
MerCruiser 5.7L → 5.7LX EFI (4-ДИФФ.-TBI) GM 350 V-8 (1996-1997)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. MPI SKI GM 350 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
9.4L (572 куб. дюйм.) V8 → 800 SC (GEN. V) GM 572 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА НАГНЕТАТЕЛЬ
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MIE GM 350 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L MIE GM 350 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L КАРБ. MIE	Топливный фильтр и топливный насос
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MIE MPI (LH) GEN. V GM 454 V-8	Топливный насос и топливный фильтр
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MIE MPI (LH) GEN. VI GM 454 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА VST)
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L MIE MPI (LH) GEN. VI GM 502 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА VST)
MerCruiser 5.7L → 5.7LX BRAVO EFI (GEN+) GM 350 V-8 (1996-2001)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
MerCruiser 5.7L → 350 MAG. ALPHA EFI(GEN+) GM 350 V-8 (1996-2001)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
MerCruiser 4.3L → 4.3LX (GEN +) (2-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1996-1997)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
MerCruiser 4.3L → 4.3LXH (GEN +) (4-ДИФФ.) GM 262 V-6 (1996-1997)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
MerCruiser 4.3L → 4.3L (GEN +) (2-ДИФФ.) GM 262 V-6 1998	Топливный насос и топливный фильтр
MerCruiser 4.3L → 4.3LX (GEN +) (4-ДИФФ.) GM 262 V-6 1998	Топливный насос и топливный фильтр
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MIE С HURTH GM 454 V-8	Топливный насос и топливный фильтр
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 250/275	БЛОК ЦИЛИНДРОВ И КОЛПАЧКИ
MerCruiser 5.7L → 5.7LX (4-ДИФФ.) GM 350 V-8 (1996-1997)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
MerCruiser 5.7L → 350 MAG. ALPHA GM 350 V-8 (1986-1997)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
MerCruiser 5.0L → 5.0L (2-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1988-2001)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
MerCruiser 5.7L → 5.7L (2-ДИФФ.) GM 350 V-8 (1996-2001)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 200 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1985-1987)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
MerCruiser 5.0L → 5.0L (4-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1988-1995)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 230 (4-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1985-1987)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
MerCruiser 5.7L → 5.7L GM 350 V-8 (1988-1995)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L MIE С HURTH GM 502 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → SST 120	ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → S2000	ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → 500 BULLDOG GM 540 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА (СЕРИЙНЫЙ №0F348987 И НИЖЕ) КАРБЮРАТОР И ТЯГА (СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ОТ 0F615762 ДО 0F745405)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. (SKI) GM 350 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MIE (LH) GEN. V GM 454 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 7.4L MIE (LH) GEN. VI GM 454 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
8.2L (502 куб. дюйм.) V8 GM → 8.2L MIE GEN. V GM 502 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. EFI SKI (TBI) GM 350 V-8	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG. EFI SKI (GEN+) GM 350 V-8	ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 MAG MPI SKI (GEN+) GM 350 V-8 1998 И ВЫШЕ	Топливный фильтр Воздухозаборная камера и пламегаситель (С/н 0L304599 и ниже) Впускной коллектор и топливные направляющие (С/н 0L304599 и ниже)
MerCruiser 4.3L → 4.3L EFI (GEN+) TBI GM 262 V-6	Топливный фильтр
4.3L (262 куб. дюйм.) V6 GM → 262 MAG (TBI)(GEN+)	Топливный насос и топливный фильтр (Топливная система VST) Бак паросепаратора и топливопроводы
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 350 BLACK SCORPION SKI (GEN+) V-8	ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (С/Н 0L679175 И НИЖЕ) ВОЗДУХОЗАБОРНАЯ КАМЕРА И ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ
6.2L (377 куб. дюйм.) V8 GM → 6.2L BLACK SCORPION SKI (GEN+) V-8	ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (С/Н 0L679175 И НИЖЕ) ВОЗДУХОЗАБОРНАЯ КАМЕРА И ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ
2-тактные EFI от 150 до 300 → S3000	ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
MerCruiser 8.2L (502) → 500 (GEN. V) GM 502 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА
MerCruiser 8.2L (502) → 600 SC ЗАОСТР. КОРМА	Карбюратор и тяга Нагнетатель
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 525 SC (GEN. V) GM 454 V-8 1996	КАРБЮРАТОР И ТЯГА ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И НАГНЕТАТЕЛЬ
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 5.7L EFI MIE GM 350 V-8	ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА
Колонки выпуска 1960-1990гг. → SSM VI	Кольцо кардана/колоколообразный кожух Сухой поддон с датчиком дифферента Кольцо кардана/колоколообразный кожух Мокрый картер без датчика дифферента (до 1998 г.) Картер редуктора Мокрый поддон SSM VI – Привод/гребной вал (до 1998 г.)
Колонки выпуска 1960-1990гг. → NXT6 SSM	Кольцо кардана/колоколообразный кожух Сухой поддон с датчиком дифферента Кольцо кардана/колоколообразный кожух Мокрый картер без датчика дифферента (до 1998 г.) Картер редуктора Мокрый поддон SSM VI – Привод/гребной вал (до 1998 г.)
Колонки выпуска 1960-1990гг. → SSM VII	Кольцо кардана/колоколообразный кожух Сухой поддон с датчиком дифферента Кольцо кардана/колоколообразный кожух Мокрый картер без датчика дифферента (до 1998 г.) Картер редуктора Мокрый поддон SSM VI – Привод/гребной вал (до 1998 г.)
Колонки выпуска 1960-1990гг. → СУХОЙ ПОДДОН SIX	Кольцо кардана/колоколообразный кожух Сухой поддон с датчиком дифферента Кольцо кардана/колоколообразный кожух Мокрый картер без датчика дифферента (до 1998 г.) Картер редуктора Мокрый поддон SSM VI – Привод/гребной вал (до 1998 г.)
MerCruiser 8.2L (502) → 500 (GEN. VI) GM 502 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 25 Л.С. LIGHTNING (3-ЦИЛ.) (ТОЛЬКО МЕЖДУНАРОДН.)	РУМПЕЛЬНАЯ РУКОЯТКА/ТЯГА
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 525 SC – Gen VI	Карбюратор и тяга Впускной коллектор и нагнетатель
Force → 25 Л.С. (1998)	РУМПЕЛЬНАЯ РУКОЯТКА И ТЯГА ГАЗА
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → 500 Bulldog	Карбюратор и тяга
300 (EFI) → 300X (3.0L EFI) PRO MAX	Транцевые кронштейны (SportMaster)
300 (EFI) → 300 (3.0L EFI) SuperMagnum	Транцевые кронштейны SportMaster
Optimax от 75 до 250 → 300	Транцевый кронштейн (Усиленные)
MerCruiser 6.2L (2002-2016) → 6.2L Scorpion 377	Водяной насос и передняя крышка
MerCruiser 8.2L (502) → 500 (GEN. +) GM 502 V-8	КАРБЮРАТОР И ТЯГА
MerCruiser 8.2L (502) → 662 SCi	Компоненты на впуске (Нагнетатель в сборе) Трансмиссия (Крышка коробки передач)(NXT1)
MerCruiser 8.2L (502) → 700 SCi	Компоненты на впуске (Нагнетатель в сборе) Трансмиссия (Крышка коробки передач)(NXT1)
Remanufactured → 4.3L (GEN +) (4BBL) Reman	Топливный насос и топливный фильтр
MerCruiser 8.2L (502) → 525 EFI	Трансмиссия (Крышка коробки передач)(NXT1)
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 850 SCi	Маслосборник и масляный насос Маслоохладитель – трансмиссия Корпус и компоненты маховика
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 1025SCi	Маслосборник и масляный насос Маслоохладитель – трансмиссия Корпус и компоненты маховика
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 1075 SCi	Маслосборник и масляный насос Маслоохладитель – трансмиссия Корпус и компоненты маховика
9.1L (557 куб. дюйм.) V8 → 1200 SCi	Маслосборник и масляный насос Маслоохладитель – трансмиссия Корпус и компоненты маховика
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → 900 SC	Электрические компоненты Карбюратор и тяга Корпус термостата и охладитель масла Корпус маховика
MerCruiser 8.2L (502) → 575 SCi	Корпус впускной дроссельной заслонки в сборе Впускной коллектор и нагнетатель
MerCruiser 6.2L (2002-2016) → MX 6.2L MPI BRAVO	Топливный фильтр
200 → 200XS DFI (2.5L)	КОМПОНЕНТЫ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА ТРАНЦЕВЫЕ КРОНШТЕЙНЫ (КОРОТКИЙ)
8.8L (540 куб. дюйм.) V8 → Сухой поддон 900 SC	Электрические компоненты Карбюратор и тяга Корпус термостата и охладитель масла Сухой поддон колодца и масляный насос Корпус маховика
Remanufactured → 357 MAG ALPHA/BRAVO 4V	Топливный фильтр и топливный насос 357 Alpha/Bravo
Remanufactured → 357 Alpha 4V	Топливный фильтр и топливный насос 357 Alpha/Bravo
Remanufactured → 383 MAG BRAVO 4V	Топливный фильтр и топливный насос 357 Alpha/Bravo
Crate Engines → Двигатель 350 (4 BBL) Gen+ Crate	Топливный фильтр и топливный насос
Crate Engines → Двигатель 350 Alpha (4 BBL) Crate	Топливный фильтр и топливный насос
250 → 250 XS	Транцевый кронштейн (Усиленные)
250 → 250 Sport XS	Транцевый кронштейн (Усиленные)
MerCruiser 8.2L (502) → 600 SCi	Компоненты на впуске (Нагнетатель в сборе)
200 → 200XS DFI (2.5L) ROS	Транцевые кронштейны (Короткий)
Колонки и транцы → Привод M8	Картер редуктора в сборе (0M971211 и ниже) Картер редуктора в сборе (0M971212 и выше)
Колонки и транцы → Транец серии M	Картер редуктора в сборе (0M971211 и ниже) Картер редуктора в сборе (0M971212 и выше)
Crate Engines → 350 (4BBL) ALPHA / BRAVO / БОРТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ	Топливный фильтр и топливный насос
Crate Engines → 350 (4BBL) Crate Bravo	Топливный фильтр и топливный насос
Crate Engines → 350 (4BBL) Crate Inboard	Топливный фильтр и топливный насос
5.0L (305 куб. дюйм.) V8 GM → 898 (2-ДИФФ.) GM 305 V-8 (1983-1984)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТАРАЯ КОНСТРУКЦИЯ)
7.9L (482 куб. дюйм.) V8 GM → 460 TRS GM 482 V-8	Карбюратор и тяга (440/460) Маслосборник и масляный насос (460) Корпус маховика (Сдвоенный охладитель)
5.7L (350 куб. дюйм.) V8 GM → 260 (4-ДИФФ.) GM 350 V-8 (1987-1987)	ТОПЛИВНЫЙ НАСОС И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР КРОНШТЕЙН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КЛАПАН БЛОКИРОВКИ РЕВЕРСА КОМПОНЕНТЫ УДЛИНИТЕЛЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА
7.4L (454 куб. дюйм.) V8 GM → 454 MAG. ALPHA GM 454 V-8 (1986-1988)	Fuel Pump and Fuel Filter Shift Bracket (OLD DESIGN)
Mechanical → Стержень тяги/комплекты крепления	Комплект крепления – рулевое управление для монтажа на транце 4/5 л.с. (73770A1)
Tiller → 2-тактные	Компоненты комплекта румпельной рукоятки (12022A18 / A19 / A42) Компоненты комплекта румпельной рукоятки (12022A28 / A29 / A40) Компоненты комплекта румпельной рукоятки (12022A34 / A35 / A41)
Mechanical → Штурвалы	Система рулевого управления лопастного типа (44588A и 13762A) Система крепления рулевого механизма/наклонной установки – с вращательным движением (14144A)
Exhaust / Cooling Systems and Extension Kits → Выхлопные системы	Комплект выводящей трубы глушителя X-Haust Выход по левому борту Комплект выводящей трубы глушителя X-Haust Выход по правому борту
Колонки и транцы → Привод M6	Картер редуктора в сборе
150 → V-150 DFI (2.5L)	Топливные направляющие
300 (EFI) → 300 (3.0L EFI) ProMax	Транцевые кронштейны SportMaster
MERCURY 50 → 50 (3-ЦИЛ.)	ШАРНИРНЫЙ КРОНШТЕЙН И БЛОКИРОВКА РЕВЕРСА
MERCURY 65 (JET) ВОДОМЕТ → 65 (JET)	Компоненты рукоятки рулевого механизма
MERCURY 115 → 115 (4-ЦИЛ.)	Компоненты рукоятки рулевого механизма

Гайка гребного винта

Нет отзывов