Шплинт

Арт.: 45882
0 отзывов

348 ₽

464 ₽

464 ₽

Уточните дату поставки

Нашли дешевле?

Уточните дату поставки

В корзину

+1шт

Производитель: Mercury Marine

Описание
Характеристики
Применимость
Отзывы (0)

Описание

Шплинт

Цепочка замен Шплинт: 45882

Force 4, 5, 7.5 и 15

Шплинт – оригинальная запчасть Mercury/Mercruiser. Цена со скидкой 348 руб. Страна производства Япония. Заводской номер запчасти 45882. Запасные части и расходные материалы Меркури и Quicksilver производятся на современном высокоточном оборудовании и проходят контроль качества перед поступлением в продажу. При покупке оригинальных запасных частей Mercury/Mercruiser у официального дилера Mercury ООО «ПроМарин» вы можете быть уверенны в качестве и долговечности приобретаемых деталей, а так же гарантийном покрытии покупаемых деталей.

Характеристики

Код товара

45882

Производитель

Mercury Marine

Применимость

Применимость Шплинт

Модель	Раздел каталога
Приводы → 120/140	КОЛЬЦО КАРДАНА В СБОРЕ И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Приводы → 165	КОЛЬЦО КАРДАНА В СБОРЕ И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Приводы → 470	КОЛЬЦО КАРДАНА В СБОРЕ И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Приводы → 485	КОЛЬЦО КАРДАНА В СБОРЕ И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Приводы → 898	КОЛЬЦО КАРДАНА В СБОРЕ И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Приводы → 225-S	КОЛЬЦО КАРДАНА В СБОРЕ И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Приводы → 228	КОЛЬЦО КАРДАНА В СБОРЕ И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Приводы → 233	КОЛЬЦО КАРДАНА В СБОРЕ И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Приводы → 260	КОЛЬЦО КАРДАНА В СБОРЕ И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
4-тактные от 2.5 до 150 → 25 (4-ТАКТН.)	Переходная пластина
4-тактные от 2.5 до 150 → 30 (4-ТАКТН.)	Переходная пластина
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 (4-ТАКТН.)	Переходная пластина
Приводы → 255-TRS	КОЛЬЦО КАРДАНА И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Приводы → 280-TRS	КОЛЬЦО КАРДАНА И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Приводы → TR/TRS	КОЛЬЦО КАРДАНА И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 КАРБ. (3-ЦИЛ.)(4-ТАКТН.)	Переходная пластина
4-тактные от 2.5 до 150 → 40 ITALY (4-ТАКТН.)	Переходная пластина
4-тактные от 2.5 до 150 → 45 BODENSEE (4-ТАКТН.)	Переходная пластина
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 (4-ТАКТН.)	Переходная пластина
4-тактные от 2.5 до 150 → 50 BIGFOOT (4-ТАКТН.)	Переходная пластина
Hydraulic → Тяги	Комплект тяги – сдвоенная поворотно-откидная колонка (С усилителем рулевого механизма)
Системы и компоненты дифферента/наклона/подъема → Привод наклона и откидывания	Комплект усилителя дифферента (76509A25 и 76509A26) (стр. 2 из 2) Комплект усилителя дифферента (76509A27) (стр. 2 из 2)
2-тактные от 2.5 до 125 → 4 (1 ЦИЛ. ПРОИЗВЕДЕНО В США)	ПОВОРОТНЫЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ
2-тактные от 2.5 до 125 → 4.5 (1-ЦИЛ.)	ПОВОРОТНЫЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ
2-тактные от 2.5 до 125 → 7.5	ПОВОРОТНЫЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ
2-тактные от 2.5 до 125 → 9.8	ПОВОРОТНЫЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ
2-тактные от 2.5 до 125 → 200, 20	ФИКСАТОР И ПОВОРОТНЫЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ
2-тактные 60-90гг → 35 (2-ЦИЛ.)	Clamp/Swivel Bracket (Short)(Long-0C159199 and Below(NPT)
2-тактные 60-90гг → 402, 40 (2 ЦИЛ.)	ФИКСАТОР И ПОВОРОТНЫЙ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ
2-тактные 60-90гг → 45 (4-ЦИЛ.)	Цилиндры системы дифферента и шланги (Электрическая рукоятка) Шарнирный кронштейн и блокировка реверса (Без усилителя дифферента)
2-тактные 60-90гг → 50 (3-ЦИЛ.)	ЦИЛИНДРЫ СИСТЕМЫ ДИФФЕРЕНТА И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ШЛАНГИ ШАРНИРНЫЙ КРОНШТЕЙН И БЛОКИРОВКА РЕВЕРСА
2-тактные 60-90гг → 50 (4-ЦИЛ.)	ЦИЛИНДРЫ СИСТЕМЫ ДИФФЕРЕНТА И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ШЛАНГИ ШАРНИРНЫЙ КРОНШТЕЙН И БЛОКИРОВКА РЕВЕРСА
2-тактные 60-90гг → 60 (2-ЦИЛ.)	УСИЛИТЕЛЬ ДИФФЕРЕНТА
2-тактные 60-90гг → 60 (3-ЦИЛ.)	ЦИЛИНДРЫ СИСТЕМЫ ДИФФЕРЕНТА И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ШЛАНГИ ШАРНИРНЫЙ КРОНШТЕЙН И БЛОКИРОВКА РЕВЕРСА
2-тактные 60-90гг → 65 (JET)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА
2-тактные 60-90гг → 70 (3-ЦИЛ.)	ЦИЛИНДРЫ СИСТЕМЫ ДИФФЕРЕНТА И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ШЛАНГИ
2-тактные 60-90гг → 70 (3-ЦИЛ.)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА
2-тактные 60-90гг → 75 (3-ЦИЛ.)	КОРПУС ВЕДУЩЕГО ВАЛА
2-тактные 60-90гг → 75 (4-ЦИЛ.)	ШАРНИРНЫЙ КРОНШТЕЙН И РЫЧАГ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
2-тактные 60-90гг → 80 (3-ЦИЛ.)	Корпус ведущего вала
Моторы выпуска 1960-1990 гг. → 800 (4 ЦИЛ. ), 80 (4 ЦИЛ.)	КРОНШТЕЙН ТРАНЦА (ДЛИННЫЙ ВАЛ) КРОНШТЕЙН ФИКСАТОРА И ЗАМОК ЗАДНЕГО ХОДА (КОРОТКИЙ ВАЛ) ЦИЛИНДРЫ СИСТЕМЫ ДИФФЕРЕНТА И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ШЛАНГИ
2-тактные 60-90гг → 90 (3-ЦИЛ.)	Корпус ведущего вала
2-тактные 60-90гг → 90 (6-ЦИЛ.)	КРОНШТЕЙН ТРАНЦА
2-тактные 60-90гг → 100 (4-ЦИЛ.)	Корпус ведущего вала
2-тактные 60-90гг → 115 (4-ЦИЛ.)	Корпус ведущего вала
2-тактные 60-90гг → 115 (6-ЦИЛ.)	КРОНШТЕЙН ТРАНЦА ЦИЛИНДРЫ СИСТЕМЫ ДИФФЕРЕНТА И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ШЛАНГИ
Force → 5 Л.С. (1998)	КАРТЕР РЕДУКТОРА В СБОРЕ
Force → 9.9 Л.С. (1996)	Картер редуктора в сборе
Force → 9.9 Л.С. (1997)	Картер редуктора в сборе
Force → 15 Л.С. (1996)	Картер редуктора в сборе
Force → 15 Л.С. (1997)	Картер редуктора в сборе
Sears → 5 HP	GEAR HOUSING ASSEMBLY

Шплинт

Нет отзывов